今年的最后一台小车，留给King Model的佛展限定版达尔文小牛其实在这台车之前，还收了10台小车，不过还没来得及发帖，时间已经到这时候了那就用这台车结束2025的收车之路叭～

之前看过我帖子的可能还有印象，今年的佛展展限，我还买了LCD的黑碳HP，以及inno的仰望U9在这台小牛入手之后，它也成功晋级目前个人手头最贵的64比例小车

外包装相当个性📷顶部是king model的logo以及佛展的logo，侧面则是车型标识，背景是等高线地图

小车本身的包装是km常规的表现，小车虽然限量发售，但底座铭牌上并没有写限量编号

将小车取下底座📷km小牛的模具本身素质就比较高，加上达尔文套件之后，整车非常犀利帅气套件的分色、碳纹、分件以及线条的锐利程度都挺不错

小车本身的漆面做得挺不错📷磨砂质感还原的比较到位，漆面摸起来跟AR的亮贝母白比较相似，属于图片看着一般般，但实物很惊艳的那一类

细节方面📷前灯灯罩通透，内构清晰，日行灯涂得刚刚好，这方面明显要好于LCD的sto
尾灯是透明独立件，分件处理的也不错。排气管甚至做出了接近烤蓝的效果，挺好的
轮圈的表现非常亮眼，尺寸够大，轮胎也够薄，搭配硕大的刹车盘和卡钳，视觉效果满分这样一比，LCD的sto还是略学一筹
尾翼和整车套件的碳纹非常好看，细腻且平整。全车移印做的也很清晰，很精致
发动机舱也是这款小车的重点，这款小牛跟之前的LB小牛一样，使用的是独立发动机，而且分件细节做的也不错，很好看

最后，有请同样是佛展展限的inno仰望U9一起合个影📷两台都挺不错的小车

转眼间2025就要过完了，这一年，楼主从18比例转到64比例虽说细节上64始终跟18没有可比性，但67比例的把玩性是真的不错，而且有些车型要么是18比例没有，要么就是有但已经成了海景64稳定上量之后，摆在一起真的很震撼，感觉以后应该还会收不少64，嘿嘿

据说这车才不到30克？

楼主多少入的一直眼馋这个的没舍得收