我在网上看到很多关于欧洲台风战斗机，法国阵风战斗机，美海军FA18E超级大黄蜂战斗机的挂载副油箱和武器的图片，几乎武装到牙齿。
FA18E其中已经属于重型战斗机了，起飞重量都接近30吨比我国歼轰7A战斗轰炸机还大还重，挂载能力能比得上F15E和歼16这种重型战斗机还能说得过去。
但台风和阵风这两种战斗机都是用的中等推力双发，体型和起飞重量也就二十多吨，比中型战斗机歼10和F16大不了多少，还没飞豹大。但台风和阵风战斗机挂载能力却比歼10强的多几乎是二倍，比更重的飞豹挂载能力也更强，F16挂载能力也远强于同样重量的歼10。
台风战斗机和阵风战斗机挂载三具大型副油箱同时还能挂载两枚重型巡航导弹或者4发500㎏激光制导炸弹，外加4到6枚中距格斗弹。fa18更是能挂载5具大的副油箱，加4枚中距弹格斗弹，和他们体型和起飞重量接近相当的歼轰7A飞豹挂载能力却反而比不上。飞豹A在挂载三个大型副油箱后只能够挂载两枚重型对地对海导弹或者激光制导炸弹，剩下两个翼尖挂架只能挂载格斗弹勉强自卫，不具备任何中距空战能力。飞豹A还真就只是对地对海攻击机，几乎没空战能力，说是战斗轰炸机其实言过其实，不算真正意义上的多用途战斗机。歼10系列就更别提了，起飞重量和体型和F16接近，挂载能力却远不如体型和重量都相近的F16，更不如台风和阵风战斗机，最先进的歼10C虽然号称多用途，但挂载三具副油箱和两枚重型导弹/制导炸弹后就挂载不了中距弹，只能挂载格斗弹。

挂一个2吨的导弹跟挂4个半吨的导弹还是不一样的。

你用大黄蜂这种重型机跟歼10c这种中型机去比？中型挂载能超过重型就有👻了跟大黄蜂相同定位的飞机是歼15t和苏33
还跟飞豹比？你是4v吗？f16的挂载能力跟歼10c大差不差，也就是1吨左右的差距，也不知道你数据从哪搞来的

基本都是装逼拍照的，实战带两发500公斤炸弹就算牛逼了。

歼10c就一个发动机，而且还是中型飞机。他这个挂载能力已经相当相当恐怖了。重型战斗机要比就和重型的比

因为他们产能上不去，真土豪都是拿架次换性能的，但凡玩过战雷顶喷或者DCS的都知道，硬堆野兽挂载会导致飞机性能大打折扣，贪多不是什么好事

先把转弯掉海里捞起来在吹

这东西都是演示的，你看看真实战例，为什么要那么多加油机保障，而且不是满挂载。大黄蜂基本不带2-3个副油箱，会出门吗？我们的歼轰7也是一样，作战2个副油箱起步。

这种比较首先要看设计理念，我们的战斗机大多数脱胎于从前苏联引进的米格系列，而在前苏联这些飞机是属于前线战斗机，从前线机场起飞，一起飞就是前线马上可以投入战斗，基本上就是消耗品，所以不追求航程和载弹量，看越南空军使用米格21的战术就是一击脱离，绝不拖泥带水，那些恋战的都成了美国海空军战斗机上的星星。所以，中国也受到前苏联的影响，对航程载弹量不太重视，再加上当年技术薄弱，也造不出大航程重载弹的战斗机，当年新战斗机的计划都是追求高空高速，歼10一开始的底子就是脱胎于歼9的截击机，只不过格斗性能更好才挤掉歼13上位。飞豹则是为斯贝量身定做的一个型号，我们的设计师第一次在有充沛动力的情况下设计飞机，结果就造出了我们的第一架大载弹量的飞机，比轰5还要大，只可惜进口的斯贝是民用版的，不及军用版推力大，不然飞豹绝对不止现在的性能。

你应该问问欧美航界的挂成这个样子能飞多远飞多快飞的洒脱不？

这些都是摆拍的。西方战斗机挂载要看以色列空军的照片，那个更接近实战状态。

摆拍的，满载起飞拍个照就得降落，不然的话没油了……

为什么媒体发肯尼迪的相片，每一张都是乐呵呵的

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这是拍宣传片照片呢。真以为能突破物理规律啊。