基本5~6k只有点点撑大（我每天≤100公里基本都是跑90多）；响啊不过也是不会越来越大了，索性也不管了反正也骑不久了，感觉就是你有个帖子里说的那个原因，轴）轴套）普利盘中心衬套它们仨的间隙问题；减速/停车震一下？我上次说的滑道底部普利珠下止点你摸摸看是不是“台阶”很明显了？反正普利盘含滑块一换（普利珠完美状态）就会好很多~我猜就是普利珠不能“立刻完美回位”产生的共振x6通过已磨大了间隙的滑块传递到普利盘再传递到前轴

@阿蛮16 “用固定碗公~即泰版或者原车的”分别去亲测，油耗都是跟大弹簧/普利珠搭配关系最大~目前用的最舒服的是20克普利珠配“比泰版还加硬”的泰版大弹簧，其次舒服的是19克搭配泰版（比国产硬），油耗跟前者差不多油门响应稍微好点，19克配原车大弹簧还是最省油的

之前换了同型号不带粉末冶金铜套的skf~就车这玩意代替了~