我上赛季刚上的无双，显示全服排名两万多，按照现在赛级7前40名晋升算，我不得妥妥跌到新手联赛去了？
如果是分很多组算名次，我看了下自己所在组，现在的晋升名额门槛已经去到巅峰20了，这才四天，到两周后会到多少都不敢想。我大概算过，以我的菜鸡水平，即使24辆车两周内全肝到及格线，最多也就巅峰25左右，晋级？能保住就不错了！
原本我玩时爽感来源之一的开新记分车看段位一下涨一级的快感，也被强制压缩在了头两周，后面就只能纠结的为了几分十几分去反复肝，这是折磨还是娱乐？
我知道策划是想让第27个车位的含金量高一些，但也不用把前面几个车位的难度也一下拉大吧？难道他们没意识到，计分车位少了，抽车的理由也会少么？

前40名太苛刻了，放宽一点比较好，前一两百名还差不多

等头部的都去到巅峰联赛你就可以晋级了，等吧至少也得下半赛季了

现在的想法就是，既然无法晋升，那新车也没必要抽了，毕竟强势新车在我这也就能带来几十分的提升，抽了还是升不了，那还抽开干啥？
同样的，跟晋升差出几阶，小一千分，那还反复磨那几分十几分的有啥意义？那两周后我为啥还要打牌位？

别说你没上无双，上了无双的如果有段时间肝度跟不上照样咔咔掉级，然后给侧滑咔咔语言输出，√侧滑也是求仁得仁了

无所吊畏，每天五把排位下线，有多送的就多打，没有就不打，心态要好

策划表示反正微氪玩家抽车也不
氪金
，不如

给代练主播的福利

真是人才

应该是分了很多个组，不是所有玩家都在一个组

根据上赛季的实力分配对手，又不是全部堆在一起，上赛季无双20几阶的人，是不会我和无双10阶的匹配在一个组的，所以我一点不慌，慢慢上，最后用激励分冲一下其他车就行了！

无所谓了，车少一点就少抽点车就是了本来就佛系。

无所谓了，车少一点就少抽点车就是了本来就佛系。