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舒马赫在蒙特卡罗赛道上“蹊跷”的轮胎抱死，进而把车停在本来就狭窄的赛道边上，立刻引起新闻中心里记者们的一片“惊呼”…… 说是“惊呼”，其实是夹杂着笑声和骂声。似乎大家都明白舒马赫想干什么，电视镜头立刻转向正在做最后一个计时圈的阿隆索，在此之前仅仅落后0.082秒的阿隆索可能已经第一时间从车队的无线电里得知状况，但他没有别的选择，只有继续冲向终点…… 1分13秒962，阿隆索落后0.064秒，舒马赫拿到了个人在摩纳哥的第4个杆位。 赛后的新闻发布会气氛十分紧张。按照惯例，主持人先挨个问排位赛前三名问题。花白头发的英国老头因为是被FIA指派主持新闻发布会，当然不可能挑起“战火”。他的问题大都不温不火…… 轮到记者提问的时候可就不一样了。上来第一个问题舒马赫就说没听明白，弄得那位不知来自哪里的女记者好不尴尬。问了第二遍之后舒马赫也是“环顾左右而言他”…… 终于有记者直接问舒马赫是不是有点儿“故意”，提问话音一落新闻发布厅里闪光灯就亮得让人受不了。舒马赫面无表情地回答：“我不知道你为什么问这样的问题。”顿了一下他又说：“如果你是在蒙特卡罗赛道赛车的车手，我肯定你不会问出这么糟糕的问题来”。 说这话的同时舒马赫一直把右手的食指和大拇指做“托”，撑着自己的右脸颊。他直视着那个记者，眼睛一次都没眨过-即便是在令人眩晕的闪光灯照耀下…… 下一位记者将大同小异的问题抛向阿隆索。这位最年轻的世界冠军同样目不转睛地盯着那个记者回答了问题，虽然话不少，但读得懂字里行间意思的人都知道他实际上什么也没说，想必雷诺车队的新闻官这时候也出了一身冷汗，但也许他(她)应该为阿隆索的回答感到自豪-F1强大的有些令人觉得冷酷的公关机器已经让阿隆索早就知道不能在新闻媒体面前宣泄任何内心的感情-也许他回到自己的休息间可以用西班牙语里最难听的话把舒马赫骂个“狗血喷头”，但他绝对不会像费斯切拉一样冲向对手进行面对面的“论战”。 突然想起舒马赫不久前对意大利的一家报纸说：“他(阿隆索)早晚要犯错。”。如果雷诺认真检讨一下今天排位赛的作战策略，也许他们确实犯了错…… 周四两次练习赛之后舒马赫对自己的赛车表示不满，而对自己换上的一身新赛车服却津津乐道。雷诺成绩尚可，但阿隆索倒是说话非常小心。今天上午的练习赛阿隆索第一舒马赫第二，也许雷诺认为这并不说明问题，一心按照自己的策略执行战术，而法拉利…… 排位赛在摩纳哥-尤其是今年的摩纳哥-看起来将决定一切。不，不会决定一切，但对正赛结果至少有很大可能造成巨大影响。因此大家在排位赛时就必须让自己的赛车处于最好的状态。法拉利第一阶段开始后半天不动窝，可能就说明他们要“后发制人”，因为在维修区里你可以通过各种手段观察对手，然后根据经验判断对方的策略。这一点在法拉利应该不是难事。 马萨一上来就出事，法拉利更加可以将所有资源集中给舒马赫。前两节舒马赫明显都有所保留，只要成绩能让自己进入下一节，他马上“打道回府”。是否第三节一开始“烧油”仍然还是用的那套旧胎我们不得而知，但基本上可以看出法拉利在等着出“不成功 便成仁”的“胜负手”。他们在赌。 舒马赫创造最快成绩后就是不进站。这在以前是万万不能的，他在等什么？等着对手在最后1分钟把自己超过？等着把这套轮胎用旧了省下一套明天正赛时候用？ 法拉利老奸巨猾，舒马赫最后一圈的“事故”“居心叵测”。在对手实力与自己不相上下的时候苦斗心智，一向是托德、布朗以及不知道还有谁的擅长。我们不能说雷诺落进了法拉利的圈套，只能猜测法拉利这样做就是要在正赛前先给对手来上一次打击，然后等着看明天上帝的安排！ 明天的蒙特卡罗，空气中会有“硝烟”的味道了。不能不看。
2006年05月27日 15点05分
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