F1经理24梅奔车队有没有心得，我模拟了一个赛季就被解雇了…主要是赛车研发跟不上

梅奔很容易的，搞懂哪个部件加什么就行

第一次玩f1m的话研发先抄别人现成公式
虽然失去了diy的乐趣但是大佬总结的公式无脑好用然后第一赛季任务比较紧张的话就研发本年到56月左右，剩下时间拿去研究次年。后面赛季直接从4月研究次年。第一年接手车队是2月还是3月？反正一建好存档直接马不停蹄按公式研发，研发到第三套第四套左右套件就成火星车了。
练习赛不管用本地工具改或者用在线网站找调教一定要把满意度拉到100，然后把熟练度跑满。积分榜比较接近的话正赛多手操
下附我备忘录里记的两种公式
大概概括：优先升级车底和前翼（时间只分配在最多两个部件）
设计用风洞和art时只用一个工程师
（不说默认最低，寿命看情况）
底盘：减阻，中部气流拉满
前翼：下压力，气流敏感度，前部气流拉满
尾翼：减阻不动；drs效果，中速下压力拉满
侧箱：引擎冷却，中部气流拉满
车底：低速，中速，高速拉满
悬挂：低速，轮胎保护，前部气流拉满
具体适情况而定
搬一个油管nerobax大佬的设计，脏空气耐受完全不管，但是实际挺好用的（因为drs效果太强）
底板 拉满弯道速度 其他最低
悬挂 拉满减阻和轮胎冷却 其他最低
底盘 拉满减阻和气流 其他最低
侧箱 拉满引擎冷却和中部气流 其他最低
前翼 拉满低速和前部气流 其他最低
尾翼 一般拉满极速（drs看需要拉）和中速 其他最低

第一个赛季按照公式拉条没问题，但是玩的赛季多了后需要改变一下，而且啥时候开始研究需要根据实际情况看（可以来看看我写的攻略，b站天空chy，赛车开发这一篇还在测试）

新手研发很简单，上来直接无脑减重就行了额外重量20kg可以一波减12～15kg

最重要的数据就是三个弯道速度和直道速度，这个直接决定了赛车的速度，优先把速度拉起来，再考虑引擎散热，轮胎保护，DRS效率，脏空气这些次要因素。然后额外的经费可以考虑做一套特供的高阻高下压力套件，而且把中低弯速性能拉满，用来跑摩纳哥，匈牙利和新加坡，会有奇效。
还有全年6个风洞周期，一般第一第二周期主设计，优先把CFD和风洞时间投入到底板和前翼。第三个到第六个周期主研发，用来研发下一年的赛车，平均分配六个部件的风洞和cfd，这个阶段就不要把风洞和cfd时间投入到设计，收益很小。

而且我发现，2024年，梅奔第一赛季车那么烂，还要求达成制造商排名第二的目的，不知道制作组咋想的