为什么我感觉z900se骑起来要比765r轻盈好多?
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🔥马叉虫 楼主
z900se有212kg,765只有188kg,但z900se很灵动轻盈,像在骑个150kg左右的小排车的体感,屁股一动,整个车身就跟着过去了。但765r明明更轻,但却感觉很“稳重”,车感没那么活泼,变道要有点像仿赛一样用身体压才能过去,而且低扭明显不如z900se,765r我趴下敢全油门,但z900se是真不敢。自己试了才发现两个车和网上说的完全不一样
2025年11月24日 02点11分 1
level 9
重心分布,车架刚性,拖曳距,车把宽度,避震,轮胎等等都会影响
2025年11月24日 03点11分 2
level 11
参考楼上,别看899有420多斤,骑起来感觉轻便得跟250NK一样
2025年11月24日 04点11分 3
不懂为什么那么多人咬着z900se的重量来喷它,明明骑起来好灵活啊
2025年11月24日 09点11分
@🔥马叉虫 可能这些人都是推个车都费劲的细🐶吧,你看我骑贝纳利就从来不说别人的车重[滑稽] Z900我感觉最大的问题是太小了,长得跟250nk一样大
2025年11月24日 10点11分
level 1
我去年买踏板摩托车,本来想买升仕368 ,去江门试驾了,动力没的说,就是高速行驶的时候感觉不稳,还没有我自己台光阳rks 稳。 果断放弃了,然后买了s350 。
2025年11月24日 06点11分 4
你试的是G版吧,试e,k版都比g稳
2025年11月26日 06点11分
level 3
个人理解,车长度,车重心位置,以及轮胎大小宽细等等不同,都可能有影响。我骑过同排量不通款的车,压弯和转弯提速啥的都不一样,有的像你说的好开,有的缺不好开,可能就是以上那些原因。
2025年11月24日 09点11分 5
level 11
z9胜在便宜四缸,其他没啥优点
2025年11月26日 08点11分 6
你这句话可以套在任何车上
2025年11月27日 09点11分
level 12
765据说是得做动作才能左右下弯快 而且欧系跟日系的思路差距就是很大 765还是里面操作感最硬的那类
2025年11月27日 10点11分 8
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