抚顺南站区域没落，跟抚顺政策主导向东发展有很大关系 。政策要把抚顺的中心搬到河东去，最显著的体现就是抚顺南站停运 。火车站的巨大客流消失了 。但很矛盾的是，抚顺师专 抚顺大学又搬迁到了沈抚新区最西南端 。高校是城市最有活力的部分 。抚顺两个本地高校把年轻人带到了抚顺最西端 。这样河东也没发展起来 。以前望花区人购物娱乐别无选择只能去市里 。现在私家车普及 ，扩大了人的活动半径，望花区人除了在望花区本地消费 ，也有去沈阳的选项了 。这样抚顺南站地区没落，内部原因有抚顺南站停运 ，外部原因有望花西去河东东拉两方力量，所以处在中间的抚顺南站区域没落是不可避免的 ，比西边望花东边河东都更加显著

抚顺向西发展怕被沈阳吸，向东发展也有可能被梅河口吸

不管怎样 ，希望老抚顺的标志 -- 抚顺百货大楼永远存在

应该彻底搬走，啥也不留，然后使劲挖煤，挖干净放水当水库。

好像南站商圈并没有没落，反而是城东万达没什么人了

你家那里有房子？还是倒房子的？

那几个学校搬到沈抚，恰恰说明了当初抚顺向西发展的决心和意愿，至于停运那是沈阳的事，最后向东发展也是因为向西失败，剃头挑子一头热，在抚顺一心向西的时候，沈阳压根儿不发展。

北约东扩，抚顺也东扩

望花这几年发展还真不错，小时候都是去市里玩，现在望花大街也很热闹

沈抚同城，升级为东北最大的直辖市，沿浑河两岸建设一个现代化的新区，大力发展交通，教育医疗同城化。

都一样，全国都没有啥人，抚顺这地方还指望啥！该落幕就落幕！一个五线城市，能有啥指望！

你又明白了，南站停运是沈铁局的规划，不懂就别瞎呲呲

沈阳的太原街比抚顺体量大都不行了。南站区域的经济衰败有很多因素，实体经济落寞，消费习惯改变，没有特色项目，地质灾害影响，年轻人口外流，整体财政吃紧等等。不是一个点的事情，是一个面的情况。和向东向西发展没有必然性的联系。

抚顺没有权利让南站停运，火车站资源和设施都归铁路，铁路说了算

老龄化全国倒数，常驻人口只有180W+.人口提升到2000W.市中心搬到清源一样热闹繁荣.