再见,烟台南站
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level 11
广 告 楼主
2025年10月28日,陪伴烟台人民11年之久的烟台南站正式封站停运,进入爆破拆除老站改扩建新站阶段,工程预计为期两年。
2025年10月28日 06点10分 1
level 9
炸了干什么
2025年10月28日 07点10分 2
要为人民建造更大更便捷的新高铁站
2025年10月28日 09点10分
@江岸腾飞2026 不够用了,潍烟高铁开通以后客流量太大
2025年10月28日 15点10分
level 10
这就是妥妥的浪费啊。说拆就拆了,菜10年
2025年10月28日 08点10分 3
当时设计开通的时候只有青荣城际,所以站太小了,潍烟高铁开通以后难以满足需求,所以被迫改扩建
2025年10月28日 15点10分
level 2
十一年之久???
2025年10月28日 13点10分 4
确实,当时规划没考虑到后续这么大客流和通过量
2025年10月29日 01点10分
level 5
才11年就拆了啊
2025年10月28日 13点10分 5
@羽生凛绪奈萌 没办法不够用了
2025年10月29日 01点10分
机场一号航站楼好像也是十年左右
2025年10月30日 07点10分
level 9
特色
2025年10月28日 15点10分 6
和特色没有关系,少在这鉴证,改扩建很正常,衣服小了还得买件大的穿呢
2025年10月29日 01点10分
@ 广 告 本来不就是么没有提前规划好,才这么几年又重新推翻建
2025年10月29日 02点10分
level 13
我觉得烟台南站这座建筑不老啊。
2025年10月28日 16点10分 7
不是老是小,那个年代国铁就给批了5千平,后期钢结构扩建到1万,24年国庆期间高峰时段一个小时发送就超3千人
2025年10月29日 00点10分
@表海风雄 我那个天呐,这人也太多了吧。
2025年10月29日 01点10分
@姐妹树😄 24国庆假期首日发送1.7万,到达1.5万,合计3.2万人[哈哈]
2025年10月29日 01点10分
level 13
还以为是类似长沙西站一样不停站通过改造[啊]
2025年10月29日 00点10分 8
南站没有多余的场站来边施工边运行 只有一个青荣场 所以这种不停站施工 根本不可能
2025年10月29日 08点10分
并不是,沿途车次全受影响,威海已经哭晕在厕所[惊哭]
2025年10月29日 01点10分
@达速跨越YTS 那人家沧州站跟石家庄北站咋就不用停
2025年10月30日 00点10分
@如梦初醒@ 去看看人家有几个场站
2025年10月30日 00点10分
level 1
是真的吗 不撒谎啊
2025年10月29日 01点10分 9
确实
2025年10月29日 01点10分
level 14
有点可惜,但没有办法
2025年10月29日 01点10分 10
是,北面是高速几乎没有拓展空间,2台5扩成5台11只能把南侧老站拆了,计划明年6月底正线通车
2025年10月29日 01点10分
@表海风雄 对的,大学在那边读的烟台南去过好几次,我看北边还有个坡子,南边倒是荒地只能往南扩
2025年10月29日 01点10分
level 8
钢结构能不能挪给芝罘站用[吐舌]
2025年10月29日 02点10分 11
level 7
太浪费了,把北面的路移一点,建个北站房得了
2025年10月29日 02点10分 12
level 4
烟台南改建是2台5改为5台11,为了保持正线不动,站房必须拆除,不拆站房难道改正线位置?
2025年10月29日 02点10分 13
@达速跨越YTS 知道啊,东西两个咽喉以内的应该都得拆,但位置移太多咽喉外的正线都得动,得不偿失了,典型的丢了西瓜捡芝麻
2025年10月29日 09点10分
@达速跨越YTS 难怪现在青荣不联通
2025年12月18日 12点12分
正线不动那北边靠近高速没空加站台了吧
2025年10月29日 03点10分
@绕世界流浪-L 人家不说了吗移路,先不说移路花不花钱,正线不动如何做到上下行股道均衡?去切正线?
2025年10月29日 03点10分
level 4
等候在蓝图上出现的新造型,但可以肯定在竣工后将在外立面看不到时钟!(尽管原来的建筑就没有时钟)
2025年10月29日 03点10分 14
level 1
真是太浪费,几年前设计的太没有远见了。
2025年10月29日 03点10分 15
远见这种东西,只有实现了才行,要不然就变成国有资产浪费了。
2025年12月19日 00点12分
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