"永裕兴18号"失踪案，穿越半个地球的求救 - 都市传说吧

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gudamwingzero 楼主

三个月前，两名爱尔兰人在伊尼希尔岛探索著名的“普拉西沉船”①时，无意间在石缝中发现了一个漂流瓶，瓶里似乎藏着一张写满神秘文字的纸条。他们将纸条取出后，借助谷歌翻译才看懂上面的内容——那似乎是一封求救信。
信上是这样写的：“请帮忙，我们迷路了，自12月20日以来，我们这里有3个人，我们不知道这个岛的名字，我们受伤了”。下面还有一个神秘的中文和一个神秘的名字"YONG YU SING 18"（他们认为这个名字可能是指一个18岁的年轻人）。但是他们认为这只是一个恶作剧，毕竟现实中的漂流瓶并不像文艺作品里那般神奇，更多时候只是用于海洋研究。

不过，这依然是一个有趣的发现。他们随即将这个发现分享到了Reddit的“海滩寻宝”专区，这个稀奇古怪的物件立刻引发了网友的热议。其中，一位网友指出，“YONG YU SING18”指的并非某个人，而是一艘名为“永裕兴18号”的中国台湾渔船。这艘船于五年前一度迷失在大海之中，船上1名台湾船长和9名印尼船员至今下落不明，而该船的船长正是姓李。

2020年9月，中国台湾渔船“永裕兴18号”从南方澳渔港启航，前往北太平洋作业。同年12月30日，该船在夏威夷中途岛东北方527海里处突然失联。
2021年1月2日，接到通报的美国海岸警卫队派出侦察机，在中途岛附近发现了“永裕兴18号”。照片显示，船体已严重受损，救生艇也不知所踪。
1月11日，同为中国台湾籍的“连鸿67号”渔船找到了它，在靠近观察发现船上空无一人，但因风浪太大未能成功登船。
直至3月9日，在“连鸿67号”等多艘渔船的共同努力下，“永裕兴18号”被拖回苏澳港。经宜兰地方检察署勘验，排除了凶杀或刑事犯罪的可能。特别强调这一点是因为印尼船员有过哗变的先例，譬如著名的海安六号惨案。调查确认，船体与通讯设备均严重损坏，痕迹表明船只曾遭受多方向风浪的反复袭击。一个疑点是：船员似乎已搭乘救生艇逃生，但船长室的救生衣却一件未少。
最终的调查结论是，该船在作业时遭遇了“爆发性气旋”导致船体严重受损并与外界失联。船长可能在当时就被海浪卷走，其余船员在惊慌中未及穿着救生衣便被迫弃船逃生。
如今这封求救信的出现，似乎意味着至少有三人从那场海难中幸存，并被困于荒岛。然而，除媒体和部分网友外，公众对此信的回应却普遍冷淡，主要原因在于其真实性存疑。
首先这封信根本未提供任何有效信息，对于他们究竟流落何处更是只字未提。另外无论是红迪上的印尼网友，还是台湾地区的渔协官员都指出，信的用词过于正式甚至书面化，不像是普通海员的手笔，更像是别的语言机翻过来的。

更重要的是，这10名船员失踪的地点位于太平洋深处，是全世界最空旷的海域之一。该地点距离最近的中途岛和库雷岛也有500多海里，况且这两座岛屿都有人类活动。稍远处则是著名的“珀尔和赫米斯环礁”，这片被称为“船只墓场”的海域，其名字便来源于1822年在此遇难的两艘英国捕鲸船——“珀尔号”与“赫米斯号”。1899年，日本渔船“龙睡丸”正是在此触礁失事，16名船员顽强生存三个多月后最终获救，其事迹被多次改编成文艺作品。但这样的好运不太可能降临在“永裕兴18号”船员身上——以救生艇的有限动力，根本不可能逆着洋流航行650海里，而且他们完全有可能在大海上迷失方向。
如果足够的幸运，他们可能顺着洋流漂流到阿拉斯加的阿留申群岛，但是两地的直线距离超过1200海里，需要花费20多天。不过红迪网友确实在上面发现了标识与营地，不过那只是当年俄罗斯人留下的废弃设施罢了。