市场研究机构Rho Motion周三表示，受中国强劲需求和美国税收抵免到期前抢购热潮的推动，9月份全球纯电和插电式混动汽车销量同比增长26%，达到创纪录的210万辆。
　　Rho Motion数据经理查尔斯·莱斯特（Charles Lester）表示，中国市场约占全球销量的三分之二，达到约130万辆，而北美市场销量增长66%，达到约21.5万辆，也创下历史新高，因美国买家在激励措施到期前采取行动。
　　Rho Motion表示，由于消费者争相申请即将到期的7500美元电动汽车税收抵免，美国需求出现激增，但预计第四季度需求将大幅下降，“因消费者和企业都无法获得支撑电动汽车购买的联邦激励措施”。
　　在德国的激励措施和英国的强劲需求的推动下，欧洲市场9月份的销量同比增长36%，达到427541辆，也创下新高，而特斯拉在欧洲推出的低成本Model Y预计将在未来几个月进一步加剧竞争。
　　9月份全球其他地区的销量增长48%，达到153594辆。

2025年10月11日消息，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年8月的世界汽车销量达到760万台，同比增6%，8月中国的世界份额回升到38%，1-8月中国占世界汽车份额34%。
新能源汽车方面，2025年1-8月世界新能源乘用车达到1333万台，同比增32%。广义新能源车销售比例达到世界汽车销量占比为28.2%，狭义新能源车占比达到22.3%，其中纯电动车的占比达到15%，插电混动占比达到7.3%。2025年1-8月，中国占世界纯电动车市场份额64.3%份额，插电混动市场份额高达75.7%。

预计三年后，全球电动车的销量就要超过燃油车了，大势所趋

印度是全球第三大汽车市场，销量仅次于中国和美国。根据汽车行业数据与咨询服务提供商JATO Dynamics的数据显示，2025年上半年印度乘用车整体销量达到290万辆，同比增长1.45%。其中，电动汽车销量达到87,420辆，同比上涨65.6%，共有161款新车型上市，且主要集中在高价区间。市场份额为3.2%，6月份渗透率达到4.9%，同比增加2.8个百分点，创下迄今最高单月纪录。

电动知家消息，近日，北欧国家挪威宣布，其旨在2025年前实现所有新售乘用车全面电动化的目标已提前达成，成为全球首个完成汽车电动化转型的国家。挪威财政大臣延斯·斯托尔滕贝格表示，“我们曾设定2025年所有新售乘用车均为电动汽车的目标，如今我们可以宣布：使命已完成。”这一里程碑标志着挪威通过十余年的政策激励与市场培育，成功将电动汽车从边缘选择推向主流，为全球能源转型提供了重要范本。
挪威的电动汽车普及率长期领跑全球。据最新数据，2024年挪威电动汽车占新车销售比例已达88.9%，而2025年以来，这一数字持续攀升至95%-97%，传统燃油车月销量仅余数百辆。这一成果得益于挪威政府自1990年代起推出的多重激励措施：
这些政策显著降低了电动汽车的拥有成本，使其价格与燃油车持平甚至更低，从而激发了消费者购买热情。挪威电动汽车协会负责人指出：“政策设计始终围绕‘让清洁选择更经济’的逻辑，这是成功的关键。”

本国新能源汽车行业依然盈利乏力，特斯拉的利润也大跌了

增速开始减慢

末班车效应而已，电车很快就会到瓶颈

怎么把插混跟纯电混一起算了