今天去大公馆试车了。
uhr，24款没减配那个，配件漆水都很舒服，第一档的，起步油门有个0.5秒左右延迟，转向没得现在骑的uy灵活，坐姿还可以，灯光也不错。抖动小，运营质量好。城市通勤非常实用。油耗2.6-3.2
pcx，试了一下25年准新车，提速比uhr好，漆水尚可，裸车1.9讲不了了，坐姿还行，脚踏有点窄，坐垫有点朝下滑，全球车型肯定不会差。油耗2-2.1
nwg，试着骑了一下，转向比uhr强一点，抖动更大，漆水中上吧，销量很好，后期有保障。油耗1.8-2.0
光阳x150，比较战斗，操控好提速强，其他基本都是毛病，轴距短坐姿差震动巨大，灯光不亮，减震硬，仪表很拉，，所以说销量差是有原因的
基本确定uhr了，市区通勤来回30公里，晴天跑个八九十，雨天六七十够用了。
改装大概就是玛吉斯s98st一套1000，巴祖卡p60后减震1700，givi加高风挡600
落地13500+1000+1700+600=16800

我的uhr表显油耗2.1

UHR，NS150GX，NWG，这三款今年年初我就一直在关注了，UHR看了车，网上看图片还行，现场看车前脸 觉得不耐看，智能化车机差了点，没有投屏蓝牙什么的，放弃了，NS150GX外观是我最喜欢的，自带行车记录，这三款车中怠速振动最大的也是它，因为拆发动机事件，也放弃了，最后入手了NWG，外观很多人说不好看，不过我是觉得挺耐看的

嘿嘿嘿

建议pcx一步到位，缺点只有价格

150这个排量更多的是工具，省心省钱最重要，这也是uhr卖的好的原因。但凡你有点玩乐要求，150的动力都不够，属于干吼不走的货色。

肯定pcx160全球车型

闭眼pcx

我这个月提的uhr，还是素车。

我就是PCX，车不错，问题入手还要换轮胎。一对米其林轮胎就要1200+了。

大阳VRs 150也不错哦

这种对比文章基本确定就是uhr，因为是uhr的人写的。买pcx的必须赞

买本田 ESP+ 发动机 送车。