齐齐哈尔至加格达奇提速电化投资不过百亿。
哈大高铁吧
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level 7
如此看来,哈尔滨到龙镇改造,绥化至佳木斯电化改造应该也不远了,花费应该不是很大。
2025年10月14日 00点10分 1
level 8
可别改成佳鹤铁路那样,七十多公里还给跑五十多分钟,还没汽车快呢,改造前的普速最快一个小时就到佳木斯了,花了三十多亿提了10分钟
2025年10月14日 02点10分 2
上桶抢钱[滑稽]
2025年10月23日 00点10分
真不好说[滑稽]
2025年10月23日 07点10分
佳木斯鹤岗还不如坐大客了[捂嘴笑]
2025年10月29日 01点10分
level 9
富加铁路已经开工,省内下一条普速改造应该轮到哈北龙升级改造了
2025年10月14日 06点10分 3
希望吧,真的等了好久
2025年10月14日 06点10分
还有绥佳呢[滑稽]
2025年10月28日 07点10分
level 10
想的真好,对哈尔滨百亿都是巨款,对其它地方叫花费不大?
2025年10月14日 07点10分 4
level 10
88亿元,投资不少
2025年10月23日 08点10分 5
level 11
省内还有拉滨线五常哈尔滨段没电气化了(之前都提上去了)听说是隔壁损局说什么要搞就一起,我不想出钱
2025年10月23日 09点10分 6
level 5
绥北百亿问题不大,绥佳百亿下不来,铁力至汤原区间全得改线取直,原线根本做不到电气化,除非炸山填汤旺河
2025年10月26日 09点10分 7
谁说电气化就要走直线啊
2025年11月05日 04点11分
别扯淡了哥们,铁三院10年前环评报告都做好了。
2025年10月26日 16点10分
有弯道就有呗,就是限速而已,宝成线那弯道比绥佳线半径还小,不也电气化了
2025年10月29日 01点10分
@林城小鹿 不是走不走直线的问题,是绥佳线铁力到汤原那一段不是贴着山就是贴着河的,不好改,好改不早改了,绥佳电气化都提多少年了
2025年11月05日 04点11分
level 11
重中之重 哈尔滨~绥化这段 先160电气化提速改造吧 所有路过省会的车都得在哈东换向 换挂 受够了[汗][汗]
2025年10月27日 12点10分 8
你光这段电化有什么用,无非是从哈尔滨到绥化换挂电力机车了,不还是得等待很漫长。
2025年10月27日 14点10分
有啥用?哈局一听到滨北就装死[汗]
2025年10月29日 09点10分
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