鹤岗唯独快了一次，就是佳鹤铁路，结果快了吃亏了

@詹姆斯无敌😚 “北安多余了”，这种说法不恰当，北安既然当初能两度省会，还有第一个铁路管理局，说明其区位优势明显，由于历史原因今为县级市；但历史上，伊鹤属汤原，双属富锦，开采资源的需要，成立地级市历史也不是很长；北安虽县级，但是黑龙江“二级轴线极核城市”、“区域性中心城市”，伊鹤双的表述是地区性而非区域性；另外，你从绥北、北黑、齐北、北伊、北五高速也能看的出来，北安就是给交通枢纽，而且在建北漠，哈北在走流程

北安-伊春-鹤岗普速即可

@哈局北段 先不说黑龙江的沿边铁路 首先你得把地级市连接起来啊 （1）塔河～黑河～北安 （2）黑河～嫩江 （3）嫩江～北安～伊春～鹤岗～双鸭山

@哈局北段 北安多余了，连接县级市有什么意义？北安是什么大城市么？

佳木斯：想的到挺美

@dagong😄 跟那没关系，因为鹤岗伊春人烟稀少，但路程也短啊，而且可以通达超级多的地级市，不是齐海满能比的。

@帅气鍀小boy 太难了

黑龙江当然要先解决省内地级市通高铁的问题了，现在还剩下鹤岗黑河，鹤岗距离近也好解决

@贴吧用户_5VX5eRX 黑河到绥化修建一条200km类似于哈佳铁路的快速铁路，这样的话就完美了。