今年8月出处不详的白云机场北至番禺时刻表
珠三角城际吧
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level 12
热热粥粥米
楼主
现在新线已经开通了,发一下这个玩意,不知道从哪里来的(历时一栏为本人所添加)。
目前白云机场北至琶洲图定应该是45个车次,这个表里有96个车次。行车用时比现在短,历时范围为24-54min。
对比现在使用的运行图,特快35min,快车39-46min,站站停55-67min。
2025年09月30日 16点09分
1
level 9
JWC1998
现在的冗余其实特别大,我昨天坐了琶莲+东环全线,不管快车还是站站乐都会提前进站,快车甚至能提前两分钟。还有就是即使站距远也不会像广惠一样推到极限速度(其实广惠很多区间也这样),实际上还有很大的提速空间。
2025年09月30日 19点09分
2
zhzk8
估计被之前刚接手佛肇莞惠的时候循环晚点搞怕了
2025年10月01日 09点10分
凝望月亮的野兽
和珠机城际一样,国铁式排图給冗余多
2025年10月02日 05点10分
level 6
hjg652630
是啊,查了是45趟车,你这怎么会有96趟车的啊
2025年10月01日 16点10分
3
景天I号
网友自己预想的
2025年10月02日 02点10分
level 9
hmsbdt
如果能按这个时间开的话,把车砍到80几对也无所谓,也可以当做地铁坐了。速度快,车还密
2025年10月02日 01点10分
4
hmsbdt
真的开心死了,这样开
2025年10月02日 01点10分
level 11
工业制取生辰纲
昨天我坐了几次特急,冗余也是很大。番禺到琶洲一路都是120-160浮动,琶洲-太和100-120浮动,过了太和之后到机场南一路都是80多
2025年10月02日 07点10分
5
level 9
鸢cyy
这个是我做的
8月发在大绿书上面的,不是官方的。当时是我在排运行图的时候是根据广惠的旅速推的东环旅速,加之除了待避其他各站都只停1分钟,所以特别省时间。而且折返也是按照8-9分钟这种排的(然而实际广东城际还是给好多地方排15-20分钟折返)。所以这太理想了,白云机场北-琶洲平均间隔都去到10.5分钟,很抽象的。
2025年10月02日 08点10分
7
hmsbdt
如果折返时间能去到10分钟,间隔会很可观,现在排20分钟都有44对车了,44✘2=88对车
2025年10月02日 10点10分
hmsbdt
还有,现在东环排图是比较松的,如果排紧点的话,可能会更多车。或许是因为预留了国庆大客流因素吧
2025年10月02日 10点10分
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