秦PLUS DM-i搭载的是1.5L自吸发动机热效率高达46.06%，简单说就是“吃一碗饭能干两碗活的狠角色”，搭配EHS电混系统，90%时间靠电机驱动，发动机只在高转速时“打个辅助”。这种“能偷懒就偷懒”的设计，直接把机械磨损降到燃油车的三分之一。尤其是很多车主短途通勤直接纯电跑，长途才开混动。这也造就了发动机介入里程数比实际行驶距离短的情况，比亚迪刀片电池循环寿命超3000次，按每周充放电3次算，夸张的说够你折腾20年了。按实际情况看，缓慢了电池衰减，也很大程度上保护了发动机。这台车，要撑过8年质保期稳了。
