新国标车，控制器都是原装的。运行起来实际电流多大？分为起步满把加速和匀速最高速度25km/h两种情况，电流分别是多少？

起步一般是最大功率，匀速时候那就一半左右，跟摩擦力风速之类有关

350w是额定功率，指电机能长时间运行的功率，
但实际因为限速25km，电机实际运行功率应该低于350w，
起步电流看控制器里什么设置的，一般1.5倍到3倍额定电流，电流越大加速越快，

350瓦一般控制器限流17a，也就是说起步可以输出48*17ah＝800瓦，平顺了就是按照你的额定功率来，电流＝350/48=7.291666667

我根据锂电上的电流表看 基本上和楼上说的差不多 起步功率是超过350w的

一般是最大三倍的电流，比方说我上班的地方开的送货的三轮车，电机应该是两千瓦的（具体不知道，没看过电机铭牌，应该是两千瓦或者三千瓦的）用的锂电池，极空保护板，车上有个仪表实时显示电流，拉重货或者上大坡时最大电流能到一百二十安，平路基本上在六十到八十安左右，电池是72伏的

假设速度25。有可能功率就是350
因为大多数都是39码，这是一个基本上大多数车的数据
35左右的样子，(连大爷大妈的车都能追上35码)
起步900瓦正常

350w不太可能，这功率的电机爬坡都上不去

350瓦是你接近极速时的功率 划重点是接近极速

看你解除限速后的速度，和控制器限流也行。
一般这种配的限流18安的控制器，正负1安。
你解除限速后，满把起步功率应该有1000w左右。
行驶平稳后速度多少你具体情况。40码的话，一般平路平均功耗应该750w左右，路越好越平，功耗可能在700以下，路不平，小石子小坑多，可能800多。
30码在400w左右。35码平均可能要到将近600w。
不是理论计算，是实际测试过。不过与车重，体重，是否有雨棚关系很大。不一定准确。

借个钳流表，测一下极速放电电流，P=UI