老美軍工拉夸除了專員和去工業化還有更深層次原因
航空母舰吧
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level 8
老美冷戰时期是軍民合作的模式,美國政府負責研發費用,落標公司不用怕研發虧損只要把技術儲備交個美國政府就行。蘇聯一倒,美國政府就讓這些軍企自負盈虧迎來了倒閉潮,而之後的企業研發力度因為害怕虧錢就沒有那麼激進了。很多公司倒閉被併購讓軍企明白了少做少錯的道理,訂單一拿研發敷衍了事ppt騙經費,你國防預算敢增加我就敢提價😂😂
2025年09月15日 04点09分 1
level 13
不错
2025年09月15日 05点09分 2
没错什么,牢美军工拉跨重要原因就是美国排斥华人导致的,自己没人搞科研又不敢用华人,只好弄了一堆印度人来搞,他们以为印度人和华人是一样的呢,结果都知道了。现在华尔街投资资本看项目都得看有几个华人是挑大梁的,要是没有华人只有印度人那谁也不敢投的。因为一个项目起决定性作用的就几个人。
2025年09月15日 05点09分
@贴吧用户_JUKPPJA287 [滑稽][滑稽]60到90年代考的是華人對吧
2025年09月15日 05点09分
level 8
经济过分自由化的恶果
2025年09月15日 05点09分 3
level 12
防长买完飞机退休就去波音当高管,ddg1000项目主管定向花掉研发费,照样去做高管。
各种项目黄了,但研发费实打实花掉了。
这样的高级项目负责人有几千个。
2025年09月15日 05点09分 4
這就是專員啊
2025年09月15日 06点09分
level 8
不是 还是尾大不掉的结果 冷战结束后 老霉走的应该是部分裁军裁员走精兵化路线 可军工复合体不答应 克林顿政府及小布什年年推高军费 预算不够就开始举债 美债真的是小布什的锅 我国在冷战后就开始艰难的军转民 什么导弹院去设计 现在大多数国企车企 其实都是军工厂转变过来的 什么东风拉长安拉一汽啦 神车五菱宏光S听说过吧 五菱前身是柳州拖拉机厂 一分为二 一部分变柳工 一部分变五菱[滑稽][滑稽]
2025年09月15日 05点09分 5
就是老美冷戰模式
2025年09月15日 06点09分
level 9
主要是服务业利润太高,看不起制造业了。钱能生钱我搞什么科技什么制造啊。印的越多生的越多。人们是花钱消费又不是以物易物的。我们是没有这种条件的,只能老老实实卖商品开发科技,做全球的制造加工业。
2025年09月15日 08点09分 6
level 1
美国人工太高了,每年几百万军队的军饷 就吃了美国军费的一半了
2025年09月15日 09点09分 7
level 2
当今西方武器产量不足也是这个,光说增加产线,用完了政府又不兜底还是会破产,不如不增
2025年09月15日 12点09分 8
對的f22本來說要買超過1000架,結果還沒生產到150架就砍了[笑眼][笑眼]b2也是,本來說要超過100架,結果20架就砍了[滑稽][滑稽]單機成本不高就见鬼了
2025年09月16日 00点09分
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