RC遥控车的车型种类极其丰富，远远超出一开始“玩具车”的范畴。要说有多少种，我们可以从几个维度来分类和解读。总的来说，RC遥控车没有一个固定的数字，因为它会不断有新的跨界和细分车型出现。但我们可以通过以下分类来全面了解它的世界。
核心分类维度
首先从动力这方面来源分是有电动和油动两种
1；电动（当下主流型。使用电池（多为锂电LiPo）和驱动电机（有刷/无刷）那么它的优点是干净、安静、维护简单、动力响应快。缺点就是续航时间较短。）
2；油动（小众但富有魅力。使用燃油（甲醇/汽油混合物）驱动内燃机。优点是续航长、声浪和烟雾逼真、机械感强。缺点就是调试维护比较复杂、噪音大、有污染。）
其次就是按比例大小来分车型（指的是模型和真车的尺寸比例，直接影响车辆的大小和价格。）
那么比较主流的比例就是1/10分车（大小和鞋盒差不多，配件也很丰富。）
比较常见的比例还有1/18、1/24、1/28 这些小型车，适合在室内和平坦路面玩。
1/8、1/5 这种动力比较狂暴的大型车，大多只能去专业场地玩了。
还有一些比较特殊的比例 比如重卡常用的 1/12、1/14、1/16等。
最后是按照底盘结构和适用地形来分车型
我觉得这个是最有意思的，每种车型都有相对应的不同的玩法
接下来我就给大家讲一下一些主流车型的特点和玩法吧
第一种（适合公路/铺装路面的车型）
1；平跑车/竞速房车。这些车就是为赛道和平坦路面而生的车，底盘低，重心低，轮胎抓地力强，适合追求极致速度和精准操控。常见玩法（赛道竞速/刷街）常见比例（1/10、1/8）
2；漂移车。这种车就是专门为做出漂移动作而设计的。悬挂和转向角度特殊，一般是使用硬质塑料胎。常见玩法（在光滑的地面进行侧滑漂移，追求姿态和控车技巧）常见比例（1/10）
3；F1/方程式模型。这种车型是仿照F1赛车的车型，开放式车轮和极低的地盘，给人的视觉冲击力极强。常见玩法（高速过弯和赛道体验）常见比例（1/10）
第二种(越野车/非铺装路面车型。在rc遥控车里这种车型可以算是最多的一种）
1；大脚车。这款可以说是娱乐性最强的车型了，巨大的轮胎长行程避震，能碾压一切障碍，以飞坡和空翻特技闻名。常见玩法（跳跃、拉灰、玩特技）常见比例（1/10、1/8、1/5）
2;越野车。越野赛事的绝对法的主力。轻量化、长行程避震，全能型越野选手，能适应沙土、草地等多种地形。常见玩法（越野赛道竞速）常见比例（1/10、1/8）
3；短卡。这是一种仿美式短程卡车，有着覆盖车轮的仿真车壳，防沙石效果极好。兼具速度和操控，非常受欢迎。常见玩法（ 沙土赛道竞速、轻度越野。）常见比例（1/10）
4；竞速卡。可以说是越野车和大脚车的混血儿，用越野车的底盘配上更大的轮胎和更宽轮距，比常规越野车更稳定，通过性更强。常见玩法（高性能越野竞速。）常见比例（1/8）
5；攀爬车。选择这款车型就不是为了速度，通常是为了追求极致的慢速、扭矩和通过性。多用来攀爬岩石和挑战地形。攀爬车呢是有性能爬和仿真爬两种类型。性能爬就是为通过性而生，外观比较抽象。仿真爬呢高度还原吉普、路虎等真车外观，兼顾性能与观赏性。常见的玩法（爬石头、过障碍、组队穿越。）常见比例（1/10、1/8、1/12、1/18等）
6；沙漠卡/后直桥卡车。大多仿照沙漠赛车或UTV，采用仿真的后整体桥悬挂，高速奔跑时姿态非常优美。
常见玩法（高度越野、姿态欣赏）常见比例（1/10、1/7）
7；拉力车。这是一款介于平路和越野之间的车型。有着比房车高的离地间隙和越野胎，能适应砂石、土路等轻度非铺装路面。常见玩法（模拟WRC赛车，在多种路面飞驰）常见比例（1/10）
第三种（仿真/特种车型）
1；重卡/拖头。是一种高度仿真的卡车头，通常都带声光、多档变速系统，可连接各种挂车。
常见玩法（模拟驾驶、拖挂、静态欣赏。）常见比例（1/14）
2；军卡/乌尼莫克。大部分为攀爬车底盘，换上军用或特种车壳，强调通过性和仿真外观。通常用来穿越、攀爬和收藏。
看到这里，您应该发现RC遥控车远不止十几种车型。它们是一个庞大的家族。
那么该如何选择呢？
首先就是得看场地，在哪里玩决定了该选什么车。
1；小区/广场/停车场。选平路车、漂移车。
2；公园、草地、沙土地。选大脚车或短卡。
3；专业赛道。选竞速车、越野车。
4；山地、岩石堆。选攀爬车。
再就是看预算（包括车整车、遥控器、电池和充电器的预算。）如果是刚入门我建议从入门级RTR（到手玩）套装建议从1500-3000元价位开始。
最后就是看动力。无刷电动无疑是当下的最佳选择，动力强 不需要怎么维护。
好了，到这里这篇rc车型的详细分类也就结束了。
后面我会找时间详细介绍每一种车型，希望这个详细的分类能够对你有所帮助。

拉力车应该也算入第一种，实际上一跑街道土路为主，并不能真的跑野地。此外漂移和拉力都是从平跑衍生出来的。

rc坦克算哪种