仿佛怀春少女般，第十飞的欣喜这几天一直萦绕在我心中。或许大家有同感，就是如果第十飞再搞砸的话，大家对星舰至少是V2的迭代就会完全失去信心。外人早就开始嘲笑了，烟花烟花的我们虽然不必理会，但如果第十飞也炸的话，可能就连我们铁粉都会有所动摇，至少就会彻底否定掉V2，而把希望寄托在尚需时日的V3星舰上面。那样，本来已经是近在眼前，跬步可及的光芒又要变细微变渺茫地挂到远处。焦虑，将不可避免地弥散开来。
但是，第十飞稳稳的成功了，这样星舰成功的光芒就又多维度地熠熠闪亮起来——我们当下有V2，近看有V3，远景有V4，这下心里就踏实了，路也是宽的，虽然有肉眼可见的困难，但看上去是可以走通的，是可以抵达的，有肉眼可见的希望和成功。
就这样，我们的心因了第十飞而重新被“信”灌的满满，所以，虽然九月可能只是一个基建月，一个被梅西的修复与改建、梅西的V3助推器低温测试台、星城商业/住宅区、厂区超级机库的地基施工、发射台2、龙门架、OLM、导焰槽等各种大小工程所填满的月份，但我们一点也不焦虑，也不慌。秋天是个收获的季节，按古罗马人的思想，秋天的树木质量是最好的，因此秋天是砍木头备工备料的好时候，当把准备工作都做好做充分，下一发成功还会远么？
最新传来的消息是，有人推测：一个月后SpaceX将进行星舰第11次试飞，使用星舰38和B15.2推进器。B15.2是整修后重新使用的B15，曾与星舰34一起进行第8飞，随后成功完成筷子获。星舰38将是最后一艘V2。
那么让十月成为成功的十月，让九月成为孕育成功的九月吧。
和大家一起揣着喜悦，愉快地期待！

9月的第一

为什么V3星舰降液管不采用盘绕式，而去采用铁环去套用，或者有技术的话降液管外部采用褶皱式也可以的，这是最好的也是最抗压。盘绕式褶皱式都不需要增大降液管。

@引心公子3 吧主你也应该多发点多介绍发射台2改造情况，佛罗里达发射场建造进度，卡角星舰发射台建造进度，这些都是属于星舰进度的一部分，这样吧里才会慢慢聚拢人气，以前一个进度帖好像都达到过2000条回复量

b15.2真的还有必要再测吗，那b17咋办，二号发射台不能用老版超重，永远放在火箭花园还是拆除

elonmusk：
SpaceX 明年将利用 Starship V3 进行多次轨道补给。由于我们只是进行简单的对接，因此这比与空间站对接要容易得多，SpaceX 每年已经进行过几次空间站对接。

星舰三连炸后，我是认为V2版的结构有问题，但是十飞成功打脸了。
V1、V2两个版本，明确走通了技术路线，明年V3就算再波折，我都有信心。

有11飞的消息吗？

SpaceX星城9月6日有一次封路，当地发布了9月7日海滩封闭进行“非发射测试”的消息，NSF猜测是助推器15要推出至发射台1进行静态点火测试，助推器15将与星舰38搭配进行星舰的第十一次试飞，这是V2版星舰的最后一次试飞，第十二飞将由助推器18和星舰39搭配进行，会是V3星舰的首飞，将在发射台2进行

一塔貌似要重新布局

第11次星舰发射存在入轨的可能性

Booster 15-2即将前往发射台进行静态点火测试，这将是SpaceX第二次复用Super Heavy。
第11次试飞将使用Ship 38+Booster 15-2，这也将是V2的最后一次飞行。
目前第11次试飞最早将于本月底或下个月上旬进行。
Booster 17目前担任的角色是“备用”一级。也就是说，如果Booster 15-2没有出问题，Booster 17就会报废掉。第11次试飞将再次尝试回收一级，从而尝试达成回收两次同一一级的目标。第12次试飞将是Ship 39+Booster 18，全部换为V3版本。