萌萌你去哪儿嘛的个人资料

清晨6:59:59睁眼，脚蹬着Sidi Wire 碳底锁鞋踩下床，指尖划过挂在墙上的Tarmac SL8——定制哑光黑配荧光橙条纹车架，立管上还烫着自己的专属编号。转身拉开恒温车库，先摸了摸Dogma F的全碳前叉，哑光漆面泛着碳纤维编织的纹路，比昨晚收车时又多了层薄露，得用专用麂皮擦干净。展示架上摆着三对轮组：左边是Campagnolo Bora Ultra 50 Carbon Tubular，真空胎打了220psi低滚阻乳胶；中间是Zipp 454 NSW，带Spiderlight辐条的气动款，专门冲平路用；最右边那对Enve SES 6.7还没贴防刺贴，等下周去山道团练再装。有点可惜预定的Lightweight Meilenstein Obermayer还在清关，只能先用第二顺位的Bora，已经联系工坊做镀钛辐条改色了。弯腰调了调把立角度——Pro Vibe 7S碳纤维把组，把带缠的是Lizard Skins DSP 3.2mm，昨天新换的，防滑又吸汗。码表架上卡着Garmin Edge 1040，预存了今天的晨骑路线，海拔爬升320米，配速目标45km/h。旁边Wahoo KICKR骑行台还热着，昨晚试了把FTP，功率计用的Power2Max NG，比朋友那套Shimano功率牙盘响应快0.3秒，呵，差这点就够他追一路了。从工具包摸出Muc-Off陶瓷润滑油，往Shimano Dura-Ace Di2后拨链器上滴了两滴，听着链条划过Red eTap AXS飞轮的轻响，比耳机里的电子乐顺耳多了。坐垫换的是Prologo Nago Evo，钛合金导轨比原来轻了17克，昨天称整车刚好6.8kg，比队里那个骑TCR Advanced的小子轻了整整1.2kg。脚下踩的是Specialized S-Works锁片，蹭了蹭地面试了试松紧，旁边还扔着双备用的Shimano RC9，鞋楦宽一点，长途用。头盔挂在车把上——Kask Protone 3，内衬是Coolmax材质，晨露打不湿，等会儿太阳出来还能反光。掏出口袋里的Leica Q2，对着轮组和车架拍了几张，发骑行群配文“晨露比套件凉”，看着群里那些骑Allez Sprint的在那刷“羡慕大佬”，呵，踏频再稳有什么用。靠在Fizik Arione坐垫上活动了下膝盖，唉，那些练了三年FTP破400的，没潮牌轮组也是白练罢了。在队友们发的“求带”表情包里，推开车库门，拧开码表开始计时，轻奢轻量化气动公路车潮男的一天，就从这段起伏路开始了。

这个尾灯挺有意思的

这个尾灯太有意思

简简单单一个无氧还可以吧

钻石锁片的磨损怎么看？ Rt

前阵子有个女生加我微信，约我骑公路车，说在骑友群里听说我“爬坡像蛮牛，平路能追风”，很期待和我“刷段狠的” 。笑死，还没见过这么狂的，直接微信下战书？我跟那个泄露我微信的骑友打听咋回事，骑友挤眉弄眼说“人姑娘关注你朋友圈半年了，你可得好好准备” 。 md真是被看扁了啊！老子玩公路车六年，跟过职业车队团练，爬坡赛拿过市赛亚军，要不是考研耽误，差点去试训省队。不过这姑娘既然敢挑事儿，估计也有点斤两。正好最近备考疏于训练，万一被拉爆，岂不是坏了我“爬坡小王子”的名号？俗话说“狮子搏兔亦用全力”，老子直接翘了课，把车拆了重新编轮组，换上陶瓷轴承花鼓，调了DA套件的变速阻尼，还去健身房练了三周腿臀爆发力，饮食只吃鸡胸肉和糙米饭，连可乐都换成零卡的怕增重。到了决战那天，老子骑着改装到极致的公路车，像个冲刺手般伫立在集合点，仿佛回到了那次爬坡赛反超专业选手的黄昏。她果然也准备充分，穿着薄荷绿骑行服（不对，领口怎么有蕾丝花边？）、长发用丝巾扎成马尾，车把上挂着个刺绣小布包，看腮红的色泽和唇釉的亮度，似乎还化了全妆。这tm准备的方向完全不对劲吧？你以为是在约网红路线打卡？纯度太低了。不行，我必须给她上一课，让她明白只有把灵魂献给功率计的人才配谈“狠骑”！于是我使出浑身解数，平路摇车冲刺破60，爬坡锁定34-28齿比死踩，一路拉着均速42+，把她甩得连我的碳刀尾气都吃不上。你摇车时核心散得像棉花，爬坡踏频乱得像缝纫机，下把位压弯还不敢放双手！就凭这还想和我同路竞技？做你的美梦！我心中暗暗想道。赛后，女生推着入门级公路车愣在补给点，丝巾歪在脖子上，布包带子断了一根，我则和赶来围观的骑友击掌相庆。为了庆祝胜利，晚上就请他们吃顿烧烤吧！不过说真的也没有多少胜利的喜悦，因为赢得实在太简单了。要是爱情也能有这么简单就好了。

准备换一对桶轴杆大概多少价位合适？

这个地方的夹器你们打多少牛？这边是属于爆漆了吗？我记得这个地方不是碳包铝嘛，用扳手拧紧就行？

XLAB逆天坐垫夹，拼尽全力，无法战胜。 XLAB的坐垫夹对锁螺丝结构纯2比，根本就夹不紧，规定11~12牛，打到14牛，竟然还能上下晃一晃。

电子扭力扳手推荐性价比高的，那种动不动1000多的就不要给我推荐了，太贵了。

迈金新的心率带H613谁买了？如何？

迈金的车灯是买at1200还是1600？啦啦啦啦啦啦啦

难绷，左右互博。官网RS系列的说明书，写了是6n，坐管夹标了8n。还有，官网说了，RS系列的水壶架，2n。

XDS公路车扭力值参考官方给的

8000左右的碟刹波浪轮推荐谢谢哦

水壶架螺丝打多少扭力呀？ XLAB

如何评价JAVA铁三？

看过这个人的几个抖音视频，怎么感觉他这么狂啊？

限定版RS8 太美丽了，X-LAB。

这个闲鱼上没有假货吧？ Rt

这个眼镜迪卡侬总是缺货，闲鱼上买是真的吗？这个。 Rt

105电变怎么改成速联的换挡逻辑？已更新4.3版本，已经实现了左右两个飞轮用的小拨片实现了大小飞轮的切换。但是大小盘单拨片不好解决左右切换的问题，主要是想留出右手的一个大拨片来实现码表界面的切换。

螺丝相关的问题我买了几个内六角的螺丝，要求是M5*25，店家卖给了我，但是我发现只能用M4的扳手。但我量了一下尾部的直径有4.8、4.9的样子。这是什么原因？

XLAB也是绝了只能用碳轨7*9的坐垫

大石坐垫推荐值得拥有的是哪个？

车架问题相关之前我碳纤维自行车的坐管夹处的螺丝的头部生锈了，无法卡入六角扳手，技师用锤子把六角扳手锤进去才把六角扳手卡进去，力度不是很大，会损坏车架么？已经半个月了，那个地方没有裂痕。我这是内置型隐藏式坐管夹。

XLAB前拨电线堵头尺寸是多少的啊？如题，大拇指那，谢谢哦。

钛合金码表架推荐大家有推荐的么？

X-LAB减重我想在有水壶码表等所有配件（不含功率计）都全的情况下把重量弄到7.5kg（目前8），这个东西可以买吗？

发现轮组偏左，问了技师，他是这样回答的（语音转文字）：就是花鼓的位置，每个车轮都是不一样的。有的花鼓位置朝外一点，然后变速器就要往外调一点，有的花鼓是朝内一点，它就会。导致你变速器也要往里面调一点，这就是为为什么每一次不一样的轮子套上去，变速器都要重新调。按理来说的轮子大同小异，是不是应该都一样不一样的。

碟片和来令片沾油了该咋办？群友推荐用去污啫喱，各位有什么方法啊？

请问可以夹上管么？今天让车店给我装车，我跟他说了，把坐管装好了就夹坐管，别夹上管了，可人家不听，意思自己专业的，不用我教。我也就随他去了，我让装车的时候不要夹上管，他非夹，到时候出了问题我找他，就好玩了。

这种坐垫如何？这种谁买过？

准备买个这个

肩宽39应该选什么？规格：340MM(380MM)、360MM(400MM)、380MM(420MM)、400MM(440MM) 听说可以±1

肩宽42应该选择哪种规格？规格：340MM(380MM)、360MM(400MM)、380MM(420MM)、400MM(440MM)

我想问一下这种车把的码表架该怎么解决？这是别人的图，我不准备这样弄，好像容易松动。夹环好像有点夹不下呀。

这样的分体把哪里有的卖？叫什么名字呀？有哪些牌子比较好？ RT

塔基的问题求解各位大哥们，我朋友给我的那个轮组，他的塔基规格是xdr的，我要把xdr塔基更换为喜玛诺hg规格的塔基，我问客服，客服也不愿意告诉我，然后也不愿意卖给我一个塔基，我想知道有哪家的塔基可以用？轮组是多特 f1 pro。我在闲鱼上找到了一个F1的，请问可以用吗？

卡普空，我xx妈！昨天下午买的，到今天下午之前玩的好好的，但今天下午晚些时候启动游戏就跳崩溃，然后验证游戏完整性没有问题但还是跳这个，干脆重新下载，一打开依然跳这个，你在逗我吗？不是，***的这优化做的一塌糊涂，昨天下午刚进游戏，那画面糊的跟马赛克似的，知道你优化差就忍住了，但现在怎么连进游戏都不让人进了呢！

想买个便携屏啊！！！ 15.6英寸，1080p，144hz，各位可以推荐一波么？还有这个掌机自己的刷新率都只有120，连接到屏幕上能144吗？

无法30w 买了个绿联的299的九合一，原装充电器供电，只能25w。

延迟大几百ms，逆天啊！顺便骂暴雪回火概率，16次回火，一个都没中，逆天了暴雪。

貂毛暴雪你能不能干了！一切图就黑屏，然后巨卡无比，虚拟内存设置了，显卡驱动回退了，他么的，玩不了几次就只能重进！

我也是服了！显卡是6600m，然后开的最低特效，游戏盘设置了1.5倍到三倍的虚拟内存。传送几次就会卡成这样了，只能退出。

求助！求助！求助！各位大哥，骑二区有氧的话，骑台子的话，我骑功率二区，路骑的话，我没有功率计我就骑心率二区，这样可以吗？

各位帮忙看一下我的训练计划，这样如何？每周骑四天，前三次分别是一个半小时左右的三区，第四次是三个小时左右的二区。刚工作，没那么多时间专门骑车。

500组辆车专骑台子有方案么各位