Reventon1997
Reventon1997
关注数: 38
粉丝数: 92
发帖数: 5,594
关注贴吧数: 32
亦敌亦友- EVO9 ralliart & STI s204 漫长的岁月中,EVO和STI从最初拉力赛场逐渐发展到街头,时代变了,4G63走了,EJ20也不再了,就连AA的模型也变的那么高不可攀了~ SA的这个E9 让我高度怀疑是AA模具翻模,因为车身侧面的比例和AA的EVO7,8真的太吻合了。比起AA3000+的海景别墅,这个车还是比较实惠的,只是品控问题让把玩过程比较痛苦,刚一上来引擎盖的支撑就给搞断了,加上又有些小掉漆,无奈又收了一台,总算看得过去了 S204是在国外Ebay捡漏拍下的,大概合16张左右,暑假回国人肉背回来了,沿途也算历经重重磨难,不过终究是完好到家了~ 怀念十年前,无论是真车最后的纯粹还是模型最后的良心......
迟来的拉法看到吧里首发贴以后就第一时间下单了,结果后来爆出品 迟来的拉法 看到吧里首发贴以后就第一时间下单了,结果后来爆出品控那么差劲 好在自己这台看着还算协调,没啥大硬伤,因为后尾翼有点松反而没有吧友们的尾翼缝隙太小的问题,真是挺有意思的
土豪玩具系列:G500 4X4 & BAC mono
新人报道去年底入的坑,刚从国外回来,主要收了一些欧版短卡,先 新人报道 去年底入的坑,刚从国外回来,主要收了一些欧版短卡,先发下自己的收藏以示诚意
90年代的执念 那个各大厂商百花齐放的年代真的回不来了~ Diablo SE30已经是很久的怨念了,龟车总感觉A柱走形看不过去… 偶然的机会搞了一台大神自改的AA,银色VT换了整个的外观套件,虽说有的地方并不是那么严丝合缝,而且窗户玻璃的形态也有点不对,不过也不在意了,到时候自己把左前转向灯找材料补上,加个后车标也算是完满了 或许是新车提不起兴致吧,这种乐趣很久没有感觉到了…
往昔岁月曾辉煌-Lancer Evolution 7白色ev 往昔岁月曾辉煌-Lancer Evolution 7 白色evo军团再添一员,evo不再,AA合金亦不再
曾经的迷你切—雅致T墨绿 楼主在英国这边,收车真的难,新车价格不能看,偏远小镇只能靠ebay 不过机缘巧合100镑包运费拍下一台英国绿雅致,俩雨刷都是短的,回国以后再找配件换吧 好在最担心的断轴问题没有发生,况且卖家只是在包装外面包了层纸就寄过来了,真的后怕 其余品相完美,算是捡了个便宜,补了一个怨念
毛式美学—貌似是首发? 本人并不玩吃鸡,不过偶然在b站看了一个俄熊的越野视频,这两个蠢萌蠢萌的形象便记在了心里,两个与212同时期的西伯利亚兄弟,UAZ 452/469! 相比之下更喜欢452,带分时四驱的VAN 总会给人一些新鲜感
纯油动对决双电机-RS7&P100D 很好的一个题材,然而车子价格就是下不来,毕竟真车就是小众群体的玩物 重量差不多,但是特斯拉无论轮胎转向和滚动的流畅度还是开关门的阻尼都要顺滑很多,精良度不亚于老京商
黄昏白影—458Italia&Spider 说真的,黄昏拍白的车感觉真的是最美状态了
过年期间小外拍 貌似是新R8敞篷红色首发诶 祝吧友们新年快乐!红红火火!
出个京商法拉利 1 18 testrossa高端版,电影版白色,盒子后配的,耳朵粘过,右侧跳灯有疹子,车内有零件异响,后盖不举,没有其他问题,稀有老货,验尸勿扰! 价格1450顺丰包邮,接指甲刀 联系qq:1983309882
80年代末的街霸 那个充满无限可能,可以将任何疯狂举动付诸于行动的年代一去不复返了…
钢炮起源论-Golf GTI 这么好的阳光,不去拍这三个黑疙瘩实在说不过去,三台都是诺维尔的,收型而已,现在也不好找了… 一直觉得四代以前的GTI有经典加成,这里MK1和MK2尤为突出~
黄黄的AMG黑系列 随着C63black的加入,AMG黑系列二兄弟终于团聚!两台末代大排V8自吸,代表着一个时代的最后疯狂!
年前最后的外拍-500马力级德日混战 年三十了,不知怎的想着出去拍一组,马上新的一年,也祝大家都能收到自己心仪的车! 一共三辆车,18的是aa透明盒的R34 Z2 2001和gts 的双门C63 Black,43的是原厂包RS5双门~年前拍上一组也是开心的很 不多说,上图!
跃马摆阵,十一快乐 以前看过吧里壕们这么玩过,今天宅在家里索性一试,基本上本人所有18比例的跃马都折腾出来了 老风火轮的包装各位都懂,各种固定柱,装的时候真心不好搞 不过谁叫咱就好这口呢 携一波合金法拉利祝大家十一快乐🎉!
塑料初尝试-LP610-4 AA塑料车也出了不短时间了,终于还是手痒收了个小绿牛,拿着确实没啥质感不过倒是真上镜,渣片送上
真假李逵-Audi R8 V8 &V10 手头有两台R8,V8轮的V10和V10轮的V8… 听着像绕口令一样,然而就是这么巧,不一样的鞋却有了不一样的感觉
最后的德系肌肉!工业区的C63 蓝天白云,带着一台信仰满满的AMG去外拍真的是种享受~
2017三连入 2017年已经到了二月,终于得空拍了下今年的新家伙们,同城面交+实体挑货,车子收的也都算愉快~ 不废话,下面上图
感觉670有毒~ 前两天脑抽手痒忘了刷钱,结果第三天买了票,基本都被氮气加速废了四张,今天最后的高峰竞速被警察堵了三次,,加上最后的氮气废掉几次票子,又花金买了一轮票 车子目前Pr如下,接下来还要拼命刷啊
2016总结--还会继续前行 又到一年收官季,楼主经历了高考,到了外地上学,也没有办法将所有车子放到一起,毕竟离开帝都,收车大大不便了,然而入坑六年,自己一点点走过来,留在手上的都是真爱,出坑,或许还很遥远吧… AA的塑料车至今没有尝试,不过似乎开始更接受树脂车了,毕竟收什么全凭个人喜好,今年总的来说,战果还算不错 不扯皮了,宿舍车子全家福镇!
国庆中的一抹黄~夜拍LP720-4 冒着断门的风险,完成了她的第一次外拍,毕竟个人感觉720是最美大牛,凶狠霸气又相对低调~幸亏朋友帮忙打光,要不然这黑灯瞎火的指不定会拍出什么东东……
火箭鞋~Porsche 911 Turbo S 到了991这代,百公里缩进了3秒,入门款变成了3.0T,除了GT3以外都是turbo了,加速最快的街道911,但和GT3这种人车合一的操控还是没得比,导致赛道成绩并不一定比GT3快… 模型是坑爹切出品,收型利器,暗自庆幸没买原厂灰,白色已经涨了不少了~ 这款破鞋,加速有点猛!
驯服的狂躁~Aventador Family 16年快过去2个月了,只收了两头牛,都是大牛,都是Aventador,都是蓝色,发此帖的原因除了新年1,2入,更是庆祝新旗舰的收集到一段落,除了sv没出,剩下的av牛应该齐了,aj也收了,只不过地方太小加上过于前卫的造型就没拿出来还想弄个哑黑或绿色700改lp760或lp900套件,那高中狗没时间,只能等暑假了… 不得不说,gt的lb700A柱走形了,而且好像比aa的窄一圈,作为宽体改装,这着实令人发笑。不过说什么,只要自己喜欢,能够接受就行了!不知在越来越严苛的排放要求下,大牛的自然吸气还能挺多久,但就我而言,刻入基因的东西,自然不应改变,没有狂暴的声浪在身后刺激着驾驶欲望,那还算蛮牛吗?或者说已经消失的458,sls,继任者早已少了超跑应该有的激情……就这样吧,对于任何一辆蛮牛,都应该尊重~
黑白双煞~Ferrari 458 Spider 新年没收啥新车,一组老图
2015总结~充满不寻常的一年 AA的民用Gallardo系列镇楼!
极致做工~SLR McLaren&Zonda F 两辆车都是今年收的,做工那叫两极化,虽说都是Hyper,但模型方面两车做工毫无可比性~极致并不一定是精致,也可能是简陋,甚至Zonda开箱后座位都掉了,还断了右耳,果断田宫橙盖修复了~最搞笑的是Zonda是用红河玛莎拉蒂的盒子装的,估计也就是个散包车,无语……SLR是CMC的原厂包,本屌唯一一辆CMC,价钱能买22辆Zonda F…
最后的野性与纯粹~Diablo VT/VTR 十一收拾柜子,这俩货还没有拍过,可能不久也就封存了,尘封的记忆啊~ 现在牛的操控上来了,但能称得上蛮牛的,后驱的大菠萝也许是末代了~
老车新拍,Dom's Dodge Charger 1970 说实话,这车在出官图的时候就注意到了,记得很清楚,速7上映一周的时候到影院看了第二遍,然后下午就跑到实体店把它收了!只不过车子一直躺在盒子里,没有拍过罢了~ 我这台还好,车门能关的住,因为没有唐老大的人偶,就用杰森出镜了~900马力的野兽的确不好惹其实这车的原型在速1里,最后让一货车撞毁了,也是唐老大逃亡生活的开始,谨以此车,献给这部电影,献给永远逝去的Paul Walker! END
巴博斯兄弟会 新入了辆G V12 widestar,只想说,收车靠缘分~上渣图! 两辆巴博斯,相较普通奔驰,多了一运动的野性,又不失奢华~
缘分~Maserati MC12 好久没收车,本来说去提毒药,然后老板说你来得真是时候,MC12就剩一辆了。看完货,瞬间改变主意,收下!至于毒药嘛,继续在店里躺着吧~ 真的。做工没的说,AA的高水平,特意拍了些细节。 不过很痛心的是,开引擎盖时,右侧尾翼不慎被撞脱胶了,虽然还能插上,但有一条长长的白色胶印,痛心,都不想上图了~说说车,珍珠白的漆面不错,但是蓝色部分的漆感觉将来绝对是起疹的节奏,顶棚很不错,真希望柯尼塞格也能加上侧窗,密闭效果很棒 引擎盖的液压杆比较奇怪,是两根对折的,我的有一根比较松,但还能勉强固定住,又因为碰坏了尾翼,估计再也不会看引擎了~博世字样好评!就这些吧,顺便求救:有没有不伤漆的方法把干掉的胶刮掉,现在看着右尾翼一道明显的干胶,心里真的不爽…… END
红绿配~Gallardo LP570-4 飓风前的末班车 全体小牛镇楼! 话说小牛的收集过程,有件事一直很后悔:蓝色560在特价前着急入了,结果就没着急收绿色的570,因为每次去店里都能看到至少3辆,也没在意……然后有一天再去看,像蒸发了一样,再也没有绿的了,一问店主,说全断货,让我挑个橙色或黄的,我承认这不难看,但就真的像550一样绿色就天价了?不甘心!!TB上挨个问,各种没货也是醉了,直到锐意家,价钱还在特价!也没打招呼,直接下单了(上次他家买M3CSL就因为问了下有没有货,一下涨了200也是狠)焦急地等了4天,终于看到发货了…… 前些日子去快递站自提,回家迫不及待的照了这组,和大家分享,只为献给这征战10年的老将,飓风(Huracan)来临前的最后一班车!Superlerrera,是一种精神,蛮牛特有的一种极致,想想第六元素吧~我承认,这种绿有一种魔力,让人欲罢不能,甚至比酒红的感觉来的更猛烈错版的前脸,就是因为这个当初迟迟未将她拿下~我最爱的角度~570匹,540牛米,数据是不是和某辆车一样? 没错,她就是冲458而来,是来挑战的! 0-100和0-200都和458持平,0-300来的还更快一些~ 这就是蛮牛,不断刷新自己的极限,不惧任何对手较普通版增加的尾翼,极大增强了操控性最喜欢这张,壳厂的车还是很性感滴终结了吗?也许,盖拉多还有进步的余地没错,更强大的公路版本,调教也更赛道化(万恶的AA终于把前脸修正了)基于LP560 Supertrofeo的调教,加上LP570-4的直线能力,的确是风暴来临前的最强音也许为了更好散热吧,这引擎罩感觉更酷外观最大的变化,尾翼加大了引擎参数持平,但要搁在第六元素上,想想吧,能让700多马力的车在赛道吃灰……见过一次真车,那种奇妙的感觉,难以言表红色用在蛮牛上,看着却很顺眼,毕竟骨子里是意大利车,意大利红,英国绿,德国银……都是赛车的标志 上些合照,献给这伟大的车系:胡乱砍也推出一段了,TG22期第一集,单圈成绩超过12C,面对对手的涡轮化,自吸的小牛在动力上不会占什么便宜,但我还是希望蛮牛坚持自吸,那是真正的声浪,实实在在的动力,像911的GT3车系一样,将自吸做到极致,像McLaren F1一样,627马力创造386kph的时速~ 说到底,自然吸气,是一种精神:本田红头激情四射,宝马M的摄人心魄,法拉利的意式男高音,这样的车太多太多…… 敬一下Gallardo的对手兼基友,已经走上涡轮化的F430,458ItaliaEND
Ferrari 458 Italia&Speciale
醉人的品控~Porsche 918 Spyder 前两天买991白色turbo s的时候顺便收的。漆面比某A的LP700好太多,但就在我开驾驶侧车门的时候,过小的开门角度让我以为还能再打开一点,然后……砰地一声,就像sls的爆炸门一样,一下子弹了出来!不过也感谢极简单地荷叶结构,对准卡槽一使劲按了回去~真是虚惊一场。不过对于个人的最爱超跑,就算玛莎图也得收啊~下面上图
头皮发麻的感觉~BMW M3 CSL 前些年,自己对M Power还懵懵懂懂,X5M出来的时候,觉得涡轮增压的车还挺够劲,可当上一代M5停产的时候,突然感到高转速自吸的M真的走到了尽头,那种特有的高转魔力消失了~那超过270km/h依然具有强大加速度的M Power消失了;那令人眩晕的驾驶体验也没有了……一切,戛然而止~ 这应该是升功率最高的BMW了~3.2自吸超过360马力,甚至比之后的F430(490马力)还要强大~换做别的厂家,360马力极速超过310的量产车,呵呵,反正我没听说过~ 上渣图,只为缅怀那高转魔力~发完了,曾经爱过高转自吸的朋友,顶起!记住最快的自吸,依旧属于M Power! END
总结帖——不知不觉收了好多~ 去年底的规模镇楼~
前一段收了些少见的车,年底没血了,大家刷屏时我也只能发发新场景了,上渣图~一次发完,还是GT2上镜~ END
黄色的疯狗~SLS AMG Black Series 前一段出现过,下手晚结果下架了…… 上周看到又来了一个,果断秒了! 为什么不买白色?便宜很多也依旧好看,答案在最后~ 我不喜欢重色!
牛党的第二辆赛车——BMW M3 GT2 Nurburgring 24h Winner #25 上次为弥补599街车的缺失,收了辆599XX EVO做了结,详情见以前帖子http://tieba.baidu.com/p/3158322729?pid=53550547386&cid=0#53550547386。 不过这次在TB无意浏览时就无意看到这货,先是涂装,然后是冠军车(我也不知道那车手,不懂赛车),再一看,还是纽博格林!(游戏中次次开大牛刷圈,纽北单圈以达6:53~)迅速联系店主,有货!!由于本屌没有支付宝,只好托朋友买了,昨天拿到快递纸箱,他竟然没验货!路上真是一阵忐忑…… 打开纸箱,一堆泡沫塑料块扑面而来~真搞不懂MC搞这么多限量有啥意思,好多原厂波子都买不到~看到这些,已经难掩激动了终于看到真面目!四周转了一圈,除了尾翼左侧固定支架略弯,别的都完美(不过那支架似乎是通病,前段交易吧出的那台似乎也是如此)这个角度比较清楚,不过那点弯度无视好了,因为车已经下架,想换也没得找了简单普及一下相关知识(也是刚看的,部分摘自百度) 2010年对于[url]http://宝马[/url]Motorsport来说是回归的一年。继2009年7月宣布退出F1,[url]http://宝马[/url]的汽车运动何去何从就成为人们猜测的焦点,很多人认为[url]http://宝马[/url]已不能抵御金融风暴的冲击,[url]http://宝马[/url]从此将在国际汽联的比赛中销声匿迹,昔日的赛道之王将成为历史。然而,时隔不到一年,[url]http://宝马[/url]车队夺冠2010纽博格林24小时耐力赛将人们的视线又重新聚焦在三色///标上。纽博格林夺冠对于这一代http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2FE92&urlrefer=3233d97f80144af445f33f94281d9163 M3来说仅仅是一个开始。事实上,在[url]http://宝马[/url]众多车型之中,没有哪一款像M3这样具有如此纯正的赛车血统:高转速动力输出、完美的动力特性曲线、敏捷的操控、以国际汽联http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2FGT&urlrefer=fe9b92b150a6a214a0e938a75633227e规范为标准打造的1580kg车身,俨然就是为量产车比赛而打造。(实在没有E92,就借用E93将就下吧)3999ml的V8引擎在8300rpm的转速下压榨出309kW的最大功率、400Nm的最大扭矩输出,这在德系三强中似乎并没什么闪光点~首先是C63AMG,排量上的巨大优势已经确立了其在直线上的绝对优势,而且低沉的咆哮也让许多人为之倾倒~
本来是去买RS4的,结果……(内含剧毒) 事情从两周前说起~ 当时GT Spirit的RS4上市不久,网上一家实体刚到货,于是兴冲冲去了~ 一进门,就看到桌子上有一道不寻常的红光,一下子射到眼睛里先猜猜吧~估计都知道了
没工夫跟你们刷屏~Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale火星红 最近发现酒红AJ大规模刷屏……其程度甚至比之前特价SLS还要猛烈……超跑党不好过,前些日子收了些AA的蝙蝠,又入了这个STS~所以AJ铺货后只得眼睁睁地看着土豪们一个个地在吧里晒车…… 没办法,已经没血了,之前的小六子也在店里迟迟未取,不知道猴年马月收的到了…… 说说这车,的却是Gallardo系列最后的挣扎,这个比F430还老的车系竟然坚持到了现在~10年时间,458都该寿终正寝了,兰博的换代周期的确长得不可思议。相比普通LP570-4, 硕大的尾翼和鲜红的刹车卡钳表示着他绝非善类……顺便说一句,这车0-300km/h可比458快一些哦~ 北京车展LP610-4镇楼!红红的,越看越帅了!手机图渣,见笑了中控台超级有质感~摸了好久……三辆盖拉多了,继续努力吧END
东瀛双煞:Nissan GT-R(R35),Lexus LFA 年三十了,带两个日系拍了一组片子,不知道当天798有团体活动,很孤单的拍了一组~主角车有没有龟的感觉?车尾立体标很不错~呃……外八了尾翼立起尾翼水平太销魂了喜欢这个造型!两台引擎哪个更棒呢?好了,就这么多,大家新年快乐哈! END
2014威龙迎新年 2013年,不知不觉间,就在AA不断的高价车中画上了句点。上周日有幸入了威龙SS纪录版,管它不限量呢,必须得收的车!收完绝不后悔! 翻出以前的蓝黑威龙,从1001到1200的马力升级,使得威龙再次成为最快量产车(虽然此时该名誉已被柯尼塞格Agera R所夺走) 下面,通过两辆威龙,缅怀一下自己的收车之路内饰方面,明显SS更有战斗范对视ing轮毂对比,各有所长吧两个屁股,明显SS更V5!!尾翼升起~对决两部W16,诉说着马力的跃升引擎细节,赞!!SS更运动,16.4更优雅正脸又是谁漂亮呢?前标不同滴~张开大嘴,吞噬路面吧!! END 大家多回复啊,2014,展望美好未来!
首页
1
2
下一页