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在城市中，现在电动车已经成为市民出行的一种交通工具，方便快捷在城市中，现在电动车已经成为市民出行的一种交通工具，方便快捷，而且环保，但是目前市场上电动车电池品牌多种多样，电动车电池对于电动车来说就好比是人的心脏对于人一样的重要，所以在购买电动车的时候后，选择一款质量好的电动车电池就显得尤为重要了。但是现实中又有多少人关注过这个细节呢，可能很多的用户在购买的时候都是关注电动车的质量却忽视了电动车电池的质量。下面让我们来看下关于如何挑选质量好的电动车电池吧！第一,关注电池的电容量和电压等指标。电池是电动车最主要的动力源，电池是电压与容量的组合，不同的组合，电容量、功率、行驶距离以致在价格上都相差2到3倍。所以在购买时，要搞清楚所买电动车电池到底是多少伏、多少安培。正常情况下，电动车电池48伏20安的比36伏10安的充满电后一次性行驶的路程要长，一般来说，电池的电容量、功率越大，价格相应的要高。第二,要问清楚电动车的保修期与具体保修内容。商家一般都承诺电瓶保修一年，但商家所说的保“一年”是分时段计的：一般指购买之日起，六个月内发生质量问题更换新电瓶，六个月到一年更换旧的维护电瓶，延续使用到一年后发生问题商家概不负责。因此，消费者在购买电瓶车的时候要和商家协商好电瓶具体保修时段和相应的内容，并在保修卡上注明，以免产生消费纠纷。第三,充电器的品质也十分的关键，很多电动车在火灾事故的发生多是由于充电器短路引起的。充电器不但直接影响安全，而且对于电池的寿命有直接的影响。很多电池的寿命只有一年，原因不是因为电池本身的品质，而是消费者选用了质量不合格的充电器。长期过冲或者欠冲导致电池寿命缩短，因此选择合适的充电器是保持电池质量的关键。电动车电池不同于其它的产品，如果质量上不过关，不仅会带来经济上的浪费，更会产生自放电等现象，甚至引起火灾。对此，快点动力提醒各位用户在购买电动车时，切不可因小失大，对电池的选择忽略质量。通过以上的方法，大家知道如何挑选质量好的电动车电池了吧？希望对大家有一定帮助哦！

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电池跑不远的几大原因为什么同一个品牌的电池，现在的不耐用呢？和你的使用习惯有关？和你的充电时间有关？这些其实都是客观的一些因素。"质量越来越差"的4个主观真相，大家都该知道！其中2个原因和电动车有关：一、电动车越来越豪华，以前市场上主要销售的简易款电动车，但是随着电动车技术的发展，还有用户对电动车需求的提升，电动车从简易款开始往豪华款升级，而豪华款的电动车不仅重量较简易款明显增加，一些功能的耗电量也增加明显。二、电动车越来越快，电机功率增大以前电动车都是20码的速度，现在电动车动不动就50码的速度，电动车小功率的以250W为主，大功率的以500W为主。而这几年电动车为追求速度，电机功率增加，800W电机和1200W电机已经很普遍，电机越大，对电池的伤害也就越大。【图片】另外现在的电动车智能化水平也越来越高，无钥匙启动啊，GPS定位啊，LED大灯啊，这些都是加速电池电量流失的原因。所以现在电池不耐用，很大一部分原因就是电动车的升级导致的。当然和电池本身也有一定的关系，而这2个原因也是电池质量下降的本质：一、电池不允许添加镉，电池更环保根据工信部、环保部、行业协会等制定的《铅蓄电池行业准入条件》明确规定：现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。各电池企业严格遵守国家规定，2014年之后生产的电池符合国家标准，对电池中镉砷含量严格控制，所以像天能电池这样的品牌后期推出的电池都是无镉电池了，质量的确没以前的好。二、电池采用内化成生产工艺，减少环境污染从2014年开始按照《铅蓄电池行业准入条件》的要求，电动车电池的生产必须实行内化成生产工艺。内化成生产工艺的显著优点就是生产过程中能降低对环境的污染，同时对生产员工能够更好保护。但是确定也很明显就是化成的效果没有之前的外化成工艺彻底。以上4个原因是产品本身的原因，除了产品本身外，电动车使用者的一些习惯对电池使用寿命的影响确实也很大，所以大家在日常的使用过程中还是要注意的。比如掌握充电时间，每次充电时长最好不要超过8小时，过充会加速电池内酸的流失，会导致电池鼓包。另外还有不要使用快速充电桩等。

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电动车保养小知识电动车的保养，除了日常的充放电之外，还需要注意以下几个方面。一：充电器的更换电动车充电器损坏是难免的事情，但此时大家应该购买原厂原装充电器。市场上的充电器质量可能不过关，会对电池造成损伤，另外原装充电器与电池的匹配度最好，可以有效养护电池。二：电机的问题电动车使用过程中，如果电机因为进水或者其他因素导致损坏，小编建议大家去品牌售后服务中心进行更换。维修店的电机匹配度低不说，还可能是翻新的电机，功率损耗大、磁钢退磁严重，更换之后电动车性能直线下降，导致车寿命提前终结。三：控制器的养护控制器是电动车的大脑，严格控制着整车的电流、电压、功率等等。控制器的养护，首先要防止进水，其次要保证散热，做到这两点就可以了。如果控制器损坏后需要更换，要更换相同规格的充电器，以保证整车的电流、电压、功率的一致性。四：刹车的养护刹车也是电动车养护的重点，刹车效能降低会威胁到骑行安全，因此刹车要勤检查，确保刹车功能完好。刹车使用频繁，可能电动会影响刹车归位，这时电动车就会出现“刹车跑”的现象，浪费电能同时造成大电流放电，威胁电池和整车寿命。五：注意载重量和轮胎气压部分用户习惯于用电动车拉货，载重的时候整车部件强行运行，放电电流大，没有限流保护，电池强行放电，从而损坏电池及控制器。轮胎气压同理，气压不足的自行车人骑起来费力气，电动车也会觉得吃力，所以轮胎气压一定要足才好。以上几点是电动车保养中比较核心的内容，虽然看起来有6条之多，但实际应用中是很简单的。

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快点动力电池售后解析保用条件：在保用期内符合下述任一条件，应按规定给予更换或者退货服务（1）、在正常使用条件下,蓄电池出现短路或断路现象(客户人为因素导致的除外)；（2）、在正常使用条件下,蓄电池出现变形或其他影响使用的外观缺陷(客户人为导致的外观缺陷除外)；（3）、在正常使用条件下,蓄电池出现漏液现象(客户人为导致的漏液现象除外)；（4）、在正常使用条件下,蓄电池经过检测后,电池组中容量最低的单只电池放电时间达不到检测标准；（5）、在正常使用条件下,蓄电池经过检测后,电池组中放电时间差(两个小时放电率，最高与最低的单只电池相比，换新电池大于10分钟售后周转、维护电池大于15分钟) （6）、新蓄电池出现盖板脱落(客户人为导致的盖板脱落除外)；（7）、新蓄电池出现螺丝拧不紧或打滑的现象；（8）、经检测确认属协议约定的其他应给予更换或退货的情况。 {快点动力免维护铅酸蓄电池},一键提交预约,商家需求/批发/代理快点动力全国咨询:.下载APP-个人/商家需求/批发/代理-一键提交预约-专业配送更换. 快点动力真正的买卖无差价,足不出户卖+买.这就是品牌,这就是「快点动力新电瓶」.

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想知道电池放电时间就先知道电池的电流与容量例：电池参数为12Ah，就是以5A放电电流可放2小时。一、电池放电时间的配置技巧：电池供电时间主要受负载大小、电池容量、环境温度、电池放电截止电压等因素影响。一般计算UPS蓄电池供电时间,可以计算出电池放电电流,然后根据电池放电曲线查出其放电时间。电池供电时间主要受负载大小、电池容量、环境温度、电池放电截止电压等因素影响。一般计算UPS蓄电池供电时间,可以计算出电池放电电流,然后根据电池放电曲线查出其放电时间。电池放电电流可以按以下经验公式计算:放电电流=UPS容量(VA)×功率因数/电池放电平均电压×效率，如要计算实际负载放电时间,只需将UPS容量换为实际负载容量即可。二、电池放电时间标准：电池（battery）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。电动势等于单位正电荷由负极通过电池内部移到正极时，电池非静电力（化学力）所做的功。电动势取决于电极材料的化学性质，与电池的大小无关。电池所能输出的总电荷量为电池的容量，通常用安培小时作单位。在电池反应中，1千克反应物质所产生的电能称为电池的理论比能量。电池的实际比能量要比理论比能量小。因为电池中的反应物并不全按电池反应进行，同时电池内阻也要引起电动势降，因此常把比能量高的电池称做高能电池。电池的面积越大，其内阻越小。电池的能量储存有限，电池所能输出的总电荷量叫做它的容量，通常用安培小时作单位，它也是电池的一个性能参数。电池的容量与电极物质的数量有关，即与电极的体积有关。实用的化学电池可以分成两个基本类型：原电池与蓄电池。原电池制成后即可以产生电流，但在放电完毕即被废弃。蓄电池又称为二次电池，使用前须先进行充电，充电后可放电使用，放电完毕后还可以充电再用。蓄电池充电时，电能转换成化学能；放电时，化学能转换成电能的。另外公式是容量/电流=时间，比如容量是10AH，电流是5A，那么放电时间=10/5=2小时

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暑气渐浓高温来袭降雨天气逐渐增多这一系列“极端天气”都在告诫暑气渐浓高温来袭降雨天气逐渐增多这一系列“极端天气”都在告诫我们是时候保护好自己的“爱车”啦然而多数人都把注意力放到了，电动车电池的充电环节上，却忽略了在骑行过程中如何保护电动车，掌握电动车电池充电常识固然重要，但电动车骑行中的小细节同样不能忽视否则“日积月累”之下就会使电动车出现大问题电动车尽量不要在负重和上坡处零启动。启动时，应先用人力骑行或同脚蹬一下地面，当达到一定的速度时再慢慢加速行驶。这是因为启动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，耗能较多，易损坏电池和电机。电动车在静止状态下启动时应当小电流进行，切勿瞬间将转把调至最高速，同时应人力骑行相助，提高一次充电行驶里程。夏季多雨，骑电动车出行一定要注意安全。雨天路面湿滑，电动车行驶中车速要尽量放慢。尽可能避开那些斑马线和路面交通标志线，因为这些地方都比地面高几毫米而且比较滑，在雨水浇湿后，极易打滑，在上面刹车时，更容易翻车。在下雨天或骑行过积水路面时，应降低车速，或者绕开积水，避免雨水进入电池盒。雨水进入电池盒会造成电池极柱加速氧化，电池极柱氧化后，首先容易发生断柱，其次会使电阻增加，减少电池输出能量，缩短里程。如迫不得已，一定不要涉水通过，要选择积水较浅的路面，切记水深不要超过车轮的一半，以防止电机进水。电机一旦受潮或者进水，轻则无法启动，重则极有可能直接损坏电动车电机。雨天出行注意不要频繁刹车。刹车动作要放缓，对路况要早做判断，切忌急刹车。雨天骑行过后，应尽快将电动车擦拭干净。如果电器件浸水，尽量将其吹干，以免造成铁件腐蚀和电路漏电、短路等故障。如果电池被雨水意外打湿，请不要急着给它充电，应等吹干后再进行充电。夏季地面温度高，电动车的车胎充气不宜过足，否则在高温路面骑行有爆胎的风险。如果车胎已经有多次修补，尽量不要在气温最高的时间段出行，以避免补丁处因温度过高而融化漏气。避免急刹车，做到少刹车，爬坡时应调速至“慢档”、“经济档”节省电量，提高电池续航里程与使用寿命。在道路拥挤的区域尽量使用限速或低速行驶。这样可以避免启动时大电流对蓄电池的损坏。最后给大家打个“预防针”：夏季出行，请提前留意天气变化，随身带好雨具。另外，夏季炎热，但切忌给电动车加装遮阳伞。最重要的是，不管多热，骑电动车一定要记得戴头盔！！！

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5月13日，安徽省市场监督管理局、安徽省经济和信息化厅、安徽 5月13日，安徽省市场监督管理局、安徽省经济和信息化厅、安徽省公安厅局联合发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的通知》，首次明确全省在新国标时代对电动车的相应管理措施，从电动车企、经销商、消费者层面深刻解读当下安徽省超标车问题。【图片】1.企业：严禁生产超标车首先，安徽省从生产源头电动车企出发，要求各部门组织对辖区内所有电动自行车生产企业开展一次摸排，督促企业按照新标准改造升级生产线，严禁生产不符合新标准的电动自行车。【图片】2.经销商：线上线下严禁销售超标车其次，线下加强电动自行车销售环节的监督检查，严厉查处经销商违法销售不符合新标准、未获得CCC 认证的电动自行车，以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。线上通过加强入网电动自行车销售者身份、地址、联系方式等真实信息的核验、登记，严禁不符合新标准、未获得CCC 认证的电动自行车在平台上销售。真正做到全网监控，线上线下“再无超标车”。 3.超标车：过渡期不超3年对于超标车上路问题，安徽省明确规定，逐步引导不符合新标准的车辆退出市场，对4月15日前已售出的既不符合旧标准也不符合新标准的电动自行车，实行过渡期管理，过渡期限原则上不超过3 年，发放临时通行标志，纳入非机动车登记范围。也就是说，三年后，不符合新国标的电动自行车将禁止上路。 4.消费者：购买到违规车辆有权发起诉讼需要注意的是，《通知》规定，消费者购买或发现违标车辆或与认证参数不符车辆的，可以通过投诉举报热线和信息化平台向市场监管部门投诉。若因购买、使用违标车辆发生交通事故的，可对生产、销售企业提起民事诉讼。近期，不少经销商因超标车库存积压头疼不已，不断通过伪造合格证、提供虚假发票、篡改车架号、安装假牌套牌、伪造3C铭牌等方法铤而走险想要私自处理库存车，同时也被许多骗子盯上，以帮销库存为由对经销商进行勒索，如今安徽省电动车管理条例已明确，经销商更要“知法守法”，勿令自己掉入“局中人”的圈套。 5.全省开展电动车交通秩序专项整治此外，安徽全省还将开展电动自行车交通秩序专项整治。严管通行秩序，严查电动自行车闯红灯、逆向行驶、占用机动车道行驶、超速行驶等交通违法行为，积极探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光，鼓励骑行电动自行车时佩戴头盔，规范通行秩序，预防和减少交通事故发生。安徽省此次出台《通知》，回应新国标作出相应方案，从生产源头到消费者层面全面“封杀”超标电动车，经销商也应及时作出调整措施，抢先占领安徽新国标市场！

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杂牌的呼声多、价格战、竞争对手活动多、光修车不卖电池或者卖的杂牌的呼声多、价格战、竞争对手活动多、光修车不卖电池或者卖的少就肯定亏本…… 有多少电动车维修师傅朋友在遭遇这些“酷刑”？相信不少朋友要举手其实，和所有的电动车维修师傅一样小编也在寻找行之有效简单实用的销售战术能够披荆斩棘；能够冲破价格束缚；能够打败对手的产品；在市场上大获全胜！ 1.“杂牌电池太多，山寨货还多，我的产品比它贵，市场难” 杂牌卖的就是低价，山寨货也是一样，要想不被它干扰！这需要的是长期的抗战。用山寨货的直接痛点是不经用，常常返修，只要客户在用迟早会发现问题，而快点动力电池它耐用、耐寒、能跑、终端多，这就是优势！而且我还可以将快点的一些光荣事迹从官网、微信公众号上下载下来打印张贴在醒目处；还可以做海报广告以及促销活动，通过这样的活动组合方式来讲产品的“给力”之处表现出来，这些顾客迟早收入囊中。 2.“他产品不行就开始搞低价，价格战中卖大牌很吃亏” 价格，其实是产品质量以及市场上同款其他品牌产品的价格走向而决定的，就像有的卖技术，有的卖质量，有的炫影响力。因此在价格战中，价格放置最低的几乎是杂牌电池，这种我们不需要去比，以免拉低档次；找准产品定位才是关键，像我们的快点动力电池，始终保持技术领先，不需要低价来拼市场，我们拼的是实力。 3.“我刚开始做，但是发现来的基本是换换螺丝，补补胎，不卖电池或者卖的少就肯定亏本。” 其实，这很简单，基本上所有卖快点电池生意好的老板都是从这一步走过的。作为一家维修部老板，一个电动车电池老板，光补个胎、拧个螺丝肯定赚不到钱的，况且现在房租成本逐年增加，毕竟生意又不是只做一天的，客源是需要日积月累的，前几个月的积累，后面换来的可能就是源源不断的电池客户。

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