tsupekΩ tsutsupek
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真跟833直播的主播所讲，钟、龙太水。 但凡有个好点的中场，也不至于是现在的样子。
换教练，换教练，换教练 重要的事情说三遍。
上几张车票，怀念一下山东最早的进京列车 建国后，山东进京的最早的一趟是青岛-北京的103/104次，后来改过21/22次，39/40次，139/140次，1981年改239/240次，之后还改过539/540次，以及2539/2540次，最后是T195/T196直到2008年8月1号调图后取消。 1995年起，本人进出京坐这趟车比较多，还保留了几张车票，分享给大家。这张是1995年的硬板票，红色卧铺小条还贴在背面，上面的红锡包广告是青岛卷烟厂的。这张是1996年5月6号的，小红条上没广告了。这张也是1996年的，不过已经换成软票，好像这种蓝票是早期版本的，96年8月份开始使用，但是时间很短，1997年后更新成了红票。这个是1997年3月的红票，还没有身份证信息的部分。这是1997年4月1日，一调后车次改成539/540后的。这是2003年的，车次改成了2540，不记得从539/540换成2539/3540是哪次调图改的了。最后一张是2005年春节前回青岛的一张内部出的代用票，车次是T195。2539/3540换T195/T160的时间也不记得了。 记得这趟车好像还叫“海之情”，也是获铁道部一堆奖的一趟车。
是没发工资还是打假球？ 如题 第二个球太假了。
主教练水平一般 非常一般。 想打防反，配合不行，虽然关键位置还算过的去，但是攻防转换又慢又漏，凝聚力也有待提高。 话说姜宁郑龙等都没进大名单，如果定位弱队，不应该利用这些老将稳一稳吗？
猜测2022上岸分数--105.58 本人19年上岸，当年没有现在蜘蛛这些，纯是社保+住房+年龄，学历10.5。 今天按官方模拟计算算了一下的分数（仍然是没有蜘蛛创业这些）。 105.58=B-(A-93.58) B是今年模拟计算的分数，A是19年上岸的分数。 算起来，单纯靠年头和住房是能上的，只不过必须连续的时间够长，自住够长，熬年头，年龄40+才行。
简单统计结果说明，不加分上岸越来越难 用excel简单数据过滤的结果 ： 6045里，纳税加分的1494，24.7%，这1494里，年龄最大62年出生，年龄最小85年出生。 6045里，职住加分的4978, 82.3%，这4978里，年龄最大62年出生，年龄最小87年出生。 6045里，创新创业的94，1.6%。这94里，年龄最大62年出生，年龄最小85年出生。 6045里，纳税和职住同时加分的995，16.5%，这995里，年龄最大62年出生，年龄最小85年出生。 6045里，没有职住、纳税、创新、表彰加分，完全靠年限排队裸分的513，8.5%，这513里，年龄最大63年出生，年龄最小82年出生。
打算打热线的兄弟们，建议顺便加上这个要求 要求今年公示名单，加上去年积分排名情况。 这样，对想举报的有选择依据；想为自己明年或者以后打算的，可以了解超车的数据量，比例等等。
感觉应该找张外龙来 抛开以前中能和张外龙的恩怨。个人觉得现在的青岛队，找张外龙是比较合适的：老张长于带弱队，现在的青岛队打防反也有一定的能力。 当然了，人家来不来也两说。
黄海刚改完名字，清宪同志就走了 1-29 中共中央批准：王清宪同志不再担任山东省委常委、委员和青岛市委书记职务，另有任用。 日前，中共中央决定：王清宪同志任安徽省委委员、常委、副书记。 青岛港 啤酒 饮料集团 还愿意支持新名字的青岛队吗
黄海加油，坚持到底！ 作为老球迷，黄海踢的不错。从拼劲、自信心、韧性上，比原先老青岛队（经贸委、海牛、颐中、贝莱特、中能各个时代）都要好。 第一阶段后面的比赛会越来越难，主要是体能上，另外千万别有伤病。 不管怎样，站住脚，打出风格，加油！
黄海换球衣了？ 黄海换了个国际象棋的球衣
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