李维斯😱 普通买菜李市民
关注数: 1 粉丝数: 590 发帖数: 960 关注贴吧数: 5
值得收藏的专业车型推荐！ B至S2级线上排位赛主流车型选用分析攻 前言 线上车型选择在精而不在多，B至S2级可以简单归纳为等级越高对车辆操控性能要求越高，等级越低对动力要求越高。但也不能太偏科。线上排位公路赛由三个赛道组成，动力或操控太过偏科的车辆都不太适合跑线上。或者说对车手的要求太高，强行开偏科车，对大部分人来说，只会适得其反。拉力越野方面，要照顾漫游比赛，更不能选偏科车辆。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 再来说一下起跑阶段前的虚拟化。单排大约30S，团排在25S左右。利用好这一段发车虚拟化时间，对线上排位很重要。比较直观的是公路赛，比赛三局前段偏直线就方向开马力大的车。三局前段弯道多就选偏操控的车辆。谁能在虚拟化的这段时间领先，谁就有机会拿下这局比赛。以我的排位经验来看，后面的玩家大部分在玩碰碰车互相牵制。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 正确的选用调校可以帮你弥补车辆差距，但不是让你去越级挑战高手的。现在的排位赛出现高手的频率还不如去自定义模式遇到的多，大部分高手做个赛季定级赛就不会打了，所以要把排位目标放在战胜同水平的玩家身上，弥补车辆短板，看图选车。劲敌熟悉赛道与车辆，才是快速上分的路。单排积分镇楼
topgear故事全三星攻略，拿车不求人。6X6大奔在招手
S2级 偶遇RTX9999并与之交流技术切磋了半小时
【排位】S1级四季全能公路车辆推荐 克尔维特ZR1 换档不用离合！ 车辆：克尔维特09年 ZR1 （调校中使用越野胎） 调校：nalak28或Pulse155有问题评论留言，私信一般不回 起步强势，操控尚可，档位无离合要求。四季车，适合新手开 没掌握离合换档的玩家开不了EB110可以体验ZR1
S1公路排位 3400分对战3700分玩家 Pulse155 S1冬季公路 冬季S1竞速 手动离合车辆：zonda C 调校：HTWWW
TNbe俱乐部两周登顶车队排位榜单世界第一！ 从上周开始组织车队排位，期间见过了太多肮脏的车手和玩法，力大飞砖流，全程日墙流，脏车流。但也不乏有素质玩家认真竞技。只能说路见脏，B人人喊打。
【干货】个人车辆改装分享讨论帖，教你如何虐所向披靡AI 第一期我先给各位吧友带来帕加尼zonda r的调校，这台车改装件少，不用纠结如何选择改装件，易于操控。上手简单，推荐吧友们试试。xbox ID:Lee i Chung 2233网：娱乐玩家李维斯
【李维斯】泥巴佬Evolution最后的欢乐时光 听闻地平线4由于种种原因导致三菱从中除名。我非常难受。FH3中Evo在我还是一名小白时就陪伴着我，也见证了我的成长。今天我打算利用空闲的时间，召集小伙伴们协助我完成这场纪念Evo的微电影。谢谢你！给我带来过欢乐的枪骑兵。
【极限竞速：地平线4】DEMO 最高难度试玩解说（附手柄视角） 经过试玩发现手感较地平线3有不同。 1.操控轻松，入弯变得简单。 2.手动离合时要按离合起步，不然容易熄火。 3.斯巴鲁换上V8还是比较变态，视频中有改装过程。 4.全程所向披靡难度，比较简单。 5.5820K+1070 2K分辨率只能跑到高画质，极高会掉帧。虽然官方宣传比地平线3配置要求低，实际是要求更高。6.试玩后发现ABS辅助还是比较鸡肋，建议关闭 7.赛道中乱入的鸡同羊一样拥有火箭的加速度
趁着最近勒芒的热度，跑了一下forza7里的勒芒RC劲敌赛。 车辆：兰博基尼 #63 lambo super
1 下一页