shaunhaugh85的个人资料

有个人说德国是因为天气才输得莫斯科然后他让我不信来二战吧问没错！不信来二战吧问，那年冬天是不是暖冬

真的很好用的看书神器——和谐评测kindle亚马逊电子书浏览以上是一个悲哀的故事但是！在一个放学后的下午，我回到了家里，然后看见我爸递给我一样东西这就是今天的主角君：kindle！

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关于全陶瓷培林和混合陶瓷培林最近想给自己的小三升级一下，，在网上看到有两款花鼓轴承，一款是全陶瓷的即内外圈跟珠子都是陶瓷，一款是混合陶瓷的即内外圈是不锈钢，珠子是陶瓷的，优点就是更润更轻，不用加润滑油都行。那么问题来了，我想知道是她的缺点，她们的承重性如何，会不会载重点的行李或者过一个坑就会把轴承压坏？我最担心的就是这个，望高手指教。

(转)捷安特碳纤维制造过程！很难想象捷安特这样规模的公司到底用了多少不同的碳布。据悉，捷安特旗舰产品TCR Advanced SL用了500多块独立的碳布拼接而成，尺寸不同用量也不同。每个车型又需要特定种类的碳布，而捷安特的碳纤车种类又各有千秋。即使两个车型的外形相似——用了相同的模具——但碳纤维的含量仍然不同。算一下，这得用上多少小块碳布才能保证整个工厂的顺利运转。每个碳纤车架是由上百种不同的材料制成。那些碳布的制作开端都一样。大型旋转器将六种以上的预浸渍碳布（也是在厂内制作而成）处理成一种特殊的碳布。大张碳布会先被大致切成容易操作的片状，单独的各片再压成型（简直算得上太阳系最高科技的饼干）。之后每块“饼干”分别进行标记、存储。不同种类的预浸渍碳布在这个旋转架上排队静候处置。

《变形金刚5势均力敌》预告片正式发布：威震天全裸打飞机！变5海报镇楼！

中英五个经典历史瞬间

软尾车架结构的介绍，各种转帖于一身前言：关于软尾首先，还是对软尾的认识误区做个解释，通常说的软尾指的是带有后避震的车架，严格的说应该叫全避震车（软尾另有其物）；后避震和避震前叉一样，不光是用来舒服的，更重要的是提高轮胎与地面的贴合，提高车子在颠簸路面的可控性。慢速地下压感觉棉柔的车子不见得是辆好的全避震车，可能高速颠簸时避震根本就反应不过来，道理同前叉；全避震车分很多类别，从XC到Trail，到AM（enduro），到FR到DH，对于分类，全避震车的分类界限比硬架分明的多，什么车基本上就只能做什么用，不像硬架，在能承受的范围内，凭本事可以乱来，当然车架都有极限，使用还是要在范围内，以免危险。进入正题，下面是分类说明。全避震分为很多种结构： 1．单转点系统： a、单连杆：单连杆系统较为简单，反应直接。这种系统的联杆只借助一个轴承与车架的连结，也就是主转点，它的位置决定了车款的避震性能或者说是骑行风格。AM以下的车子一般转点在中盘左右高度，FR和DH以下坡为主的车子转点位置靠前而且偏高。优点：结构简单，重量轻、造价便宜且易保养，避震反应直接灵敏。缺点：侧向刚性不好，转弯易推头，没有踩踏平台，全依赖后避震器的踩踏功能特点：单连杆系统大部分采用的是折衷的作法，因此必须使用具踩踏平台的后避震器。代表车款：SANTA b. 单转点多连杆结构：

用照片还原二战史再删我贴我就不发了，吧务，我不是宣扬极端主义者，我删除了你们认为敏感的东西，谢谢！我是科普二战知识。1936年3月，阿比西尼亚皇帝海尔·塞拉西踩着一颗意大利航空炸弹。

狗东买的宝工钳子到了昨天下单今天就到了，狗东物流还是快。因为这是我第一个钳子，所以不能和其它牌子比较了。钳子头咬和紧密，我担心的钳子合上歪很远的事情没发生。

为啥中世纪的钢弩拉力这么大拉锯却这么小为啥中世纪的十字弩拉锯这么小？达到现代弩的拉锯很困难吗面对日益坚固的铠甲要提高弩箭储能无非增大磅数增大拉锯延长打击行程提高能量转化率可是为啥十字弓在增大磅数这条路上越走越死还把拉锯做的这么小以至于能量转化率如此低下？我自己比划了下身高181cm 从脚掌到我站直最大发力手掌食指指节（也就是拉弦的位置）大概78cm 那留出脚踏部分和弓档打击行程也最大能做到超过50cm 哪怕为上弦绳或者其他握持辅助器械留出空间打击行程保证40cm也没啥难度这个情况下为啥不将拉锯做大而是采用小拉锯大磅数笨重钢片以极低效率的方式增加本就不多的动能呢？粗略算了下 45cm打击行程 150kg最大拉力就能获得超过330j的储能哪怕转化效率低下到60％也能为弩箭提供差不多200j动能这个能量靠长弓是拍马也撵不上的了要靠拉锯不过七八寸的钢弩拉力加到多少我就没数了且巅峰极限150kg并不是个很大数字身伟力大豪勇者可以继续加以我本人为例从膝高架子上拿起230kg杠铃没太大困难那带上适当保护措施以站姿蹶张至少230kg的弩也就没啥问题如此简单的道理是什么阻止了当时的兵器开发者宁可想出用绞盘给7、800甚至上千磅的钢片上弦费时费力提高那不多的动能呢

给纠结买什么车的新手的建议论：入门新手如何选车那么，心态问题解决后，就该看看你的钱包了，学生和经济较为没有优势的人群考虑下入门的ATX6系，在能保证基本生活开支的前提下还能有富裕的人群就可以考虑下ATX7系了，特别是777，如果你算是有点积蓄，又怕遇到突发状况，那么考虑ATX8系总是没错的，如果你不缺钱，有较好经济基础，那么就上SLR系列吧，反正你不差钱不是……当然，买车时要预留一点预算空间，以便购入其他装备，毕竟不是所有店铺都能送你一堆装备

【盘点】这些年，我看过的伦理电影 13.《底下的欲望》偷看，侮辱，神魂颠倒，更。她变得更加暴露于一个高级老师和一个学生的愿望。老师和学生的情节，是我最喜欢的情节之一ps：可以到电影家园搜索下载

手残党的福音勺子弯刀制作过程图片来自：小北2007的百度相册全部工具左到右乙炔焊枪基佬胶大板锉小金刚石整形挫钳子小刀一把不同粗细砂纸若干我使用的是360 600 800 1200 其中乙炔焊枪并不是必备可以用耐热的防风打火机代替也可以用天然气灶代替 AB胶也可以用环氧树脂代替实在不行木工胶和 3秒胶也是可以的

胡乱发几张图懒得打字

野外采集bushcraft材料——松脂一直对雷胖的手工制作记忆深刻，树皮结合松脂就能做出些很好的bushcraft用具，实用而兼具朴素美。桦树皮南方没有，松林倒是漫山遍野。放假了，终于有时间去户外实践一下，采集些松脂也不错，说不定以后能用得着。吃过早餐就出发了，仅带了一个塑料袋备着装松脂。途遇一株有些腐烂的小树，树干上满是昆虫啃食留下的孔洞，几只马蜂贪婪地吸吮着渗出的树汁。不敢招惹，好吧，拍个照就走。进入到松林，便看见一棵长瘤的松树，这数瘤还挺周正的，把树干包裹得恰到好处，之前好奇的路人用刀在上面留下了几道深深的印记。下面，是一条两米宽的山间小道。继续往前，尽是高大挺拔的松树矗立在四周，抬头仰望，在蓝天白云的映衬下那些岿然身躯刻画出独特的静谧美。

一黑熊闯入黑龙江中学后被击毙（评论有亮点) 起初工作人员准备麻醉，未果。后来黑熊开始攻击人后将其击毙

经历过二战实战的最强美帝战车:超级潘兴T26E4. 二战期间美军的M4面对德军虎豹的强大压力显得无力,在作战中处于绝对劣势,美军在大规模生产M4中型坦克同时,决定立即开发能与德国相匹敌的重型坦克。1943年10月,新型的T一26重型坦克开始研制,美国先后制造了T一26、T一26E1、T一26E2等一系列试制型号,每次都进行了小的改进。在1945年1月。T一26E3终于满足了美国陆军的要求,随即制式化投产,被定名为M26潘兴重型坦克.美军终于拥有了可以和德军正面对抗的坦克,盟军也昵称其为"驯虎师",随着德军安装Kwk43式88毫米炮的虎王坦克参战,前线美军要求尽快改装威力相近的T15式90毫米牵引反坦克炮,把它变成强力坦克炮,与德军的虎王坦克对抗。于是超级潘兴T26E4问世了.

【问题帖子敢在荒野宿营的吧友！我想知道有多少？荒野求生这节目我从头看到尾，很佩服贝爷的知识和能力，当之无愧的求生专家！想知道有多少吧友能之身在荒野宿营！就是带上装备做一个简单的宿营！

[转] TPP的本质 TPP的本质是利用环保和知识产权保护和劳工保障条约，强迫各国提高劳动力成本，提高资源利用成本和工业生产的技术成本，一句话就是从各方面削弱后发展国家的竞争优势，从根本上截断以低人力成本，低环境成本和山寨为基础的后发展国家崛起道路(简称：中国或者北京模式)，从而巩固现有的经济秩序，后发展国家只能按照先发展国家的意愿从事特定的低端制造业，高端制造业被先发展国家更好地垄断。 TPP的核心是北美市场，或者美国市场。《激荡太平洋》一书中很好地反映美国主流的观点：即战后亚洲的发展就因为美国让出了自己的国内市场。TPP就是要收回美国市场，用美国市场作为武器，来抵御中国经济的快速崛起。

撤离第一站——回家包GHB 【Go-Home-Bag】简述字面意思不难理解， Go Home 回家，此处“家”指BOB存放点或者储物地窖， “回家”就是指从单位等工作场所出发。一般来说GHB被放在单位衣柜或者办公桌里，在Shit happens的时候，单独或者与EDC一并成为通往“家”第一批生存物资。

海量展示国外社会各阶层人士的EDC（非发烧版）一般来说，贴身的包包，尤其是女人的挎包，都是比较隐私的。大家的包包，尤其是美女的包包里都装了些什么呢？这是个令无数男人好奇和遐想的问题…… 29岁的摄影师杰森特拉维斯今天为我们揭开了这个秘密，向我们展示一群豪爽男女包包里面五花八门的各种宝贝… 吧友们可以顺便猜测一下物品主人的身份或职业

【转自公路车吧】公路车入门必读一、你需要一辆公路车吗？ 1、公路车可以通勤，却不擅长通勤；公路车可以郊游，但不适合郊游；公路车无后勤长途是噩梦、公路车不能随便停放、公路车骑行有太多技巧、公路车调校依赖于丰富经验…… 2、公路车是一件运动器材，公路车运动是一种爱好，公路车爱好是一项负担。你将享受横膈膜的灼烧感，而不是旁人艳羡眼光。 3、这不是一篇怂恿你投入公路车圈子的文章，如果你有意志力且有经济基础且有空锻炼身体且对公路车有兴趣 4、那就考虑买一辆公路车吧

【技术贴】关于前叉的姿势我们一般使用的山地车前叉（避震器）的内管（即行程管）都是由普通钢管或铝合金（即镁合金）构成！管材外边涂有特富龙或度镍的保护涂层！（普通钢管则是电镀涂层）对前叉起到润滑或保护作用。高档的叉子一般都镀有特富龙涂层！FOX又新研发了KASHIMA涂层（金色涂层）。镀镍的MARZOCCHI叉子居多！如CORSAWC这里就不再一一举例了。总之都是为了提高叉子的性能！提高顺畅度润滑度！（我们车友所说的叉子润不润就只指叉子的顺畅度是否柔顺）

直播红米note多功能模块化保护壳诞生过程——持续更新中

刚出炉的达科它灶…………貌似很管用就是挖起来有点累，用6411的新版q4挖的，折叠铲强度不行……拧紧又松动……

【精工坊科技吧吧规2014版】必读吧规试用修订版，必读，吧务将按吧规严格执行，吧友也可用吧规监督吧务的行为。此试用版将会视情况修改增补。吧友如果至少做到能做到：不放水、不乱伸手、不盲目交易、相互尊重，基本可保不违反吧规。鉴于吧规为试行版本，吧务随时可能进行增补或修订，请吧友不定期翻阅吧规贴，查看是否有更新内容；总则：欢迎来到精工坊科技吧，本吧是创意的交流园地，希望所有会员都能自觉维护；凡是愿意在本吧发贴讨论的吧友，均视为已阅读过吧规，一切违规行为吧务可按规则处理. 细则：一、禁止刷等级贴或等级炫耀贴：禁止反复发布无意义的帖子和回复，禁止反复发布内容相同或者相近的帖子和回复。刷等级贴帖子删除，封禁一天；热点争议帖的管理：有人的地方就有江湖，有争端也要按规矩办事，如有热点事件需要讨论或者有争端需要争辩，须由当事人向吧务申请开设专用贴，任何其他人不得开新帖讨论同一话题，否则帖子删除，封禁一天；专用帖内讨论请注意语言规范，吧务需对贴内违规用语及时删除，对蓄意违规者及时处理。鉴于贴吧功能限制，吧内试行帖子楼主不得删除自己在贴内的不当发言，且不得删除其他会员的回复内容，遇不恰当回复请@吧务处理。会员的回复如被删除可以截图并附上链接及原楼层在投诉贴内进行申诉。申述贴链接； http://tieba.baidu.com/p/3369177940 二、不提倡发布水贴，反对纯水贴：为保证本吧可以在夹缝中得以生存，本吧禁止发布涉及无解而且会带来无益争执的话题，包括但不限于：宗教、政治、邻国冲突、性倾向、枪禁、负面时事及敏感话题的帖子，此类帖子发现即删除，并可处以一天以上封禁处罚； 1.水帖与纯水帖的界定：标题党、色情贴、“福利贴”、等级炫耀贴、只发帖不回复、标题没营养且内容无意义的帖子、可以很容易找到答案的伸手提问帖，以上性质的帖子界定为纯水帖。纯水帖发现后即删除，并可处以一天以上封禁处罚；钻空子打擦边球将处以三天以上封禁处罚；有内容但与贴吧主题无关的生活贴、心情贴属于水贴，可以酌情保留；内容重复或火星的娱乐贴可以视情况删除，会导致不断有人顶贴的无聊娱乐贴将删除，内容有歧义或有明显错漏的技术相关帖经认定后可删除；水贴与纯水贴的界定不十分明确时，由吧务自行界定所属范围；吧务会根据实际情况不定期严管水贴，吧友发布水贴前请做好被删除的心理准备。 2.不提倡插楼，发帖吧友可在帖子顶楼申明禁止插楼。申明后依然插楼的回复将被删除，恶意插楼将处以封禁一天的处罚；、、、 3.月譶经贴及类月譶经贴发现即删除，并可处以一天以上封禁处罚；不得以任何形式发布任何联系方式，违规者直接封禁处理； 4.标题、内容及头像、签名含有影响他人感官（俗称重口味）的图像或文字，将在警告后删除，反复发布者封禁一天。欢迎广大吧友举报。三、禁止挖坟：第一个回复一个月（按发布日期，下同）以前的非技术贴，回复一年以前的技术贴的会员视为挖坟，挖坟将被处以不少于一天的封禁处罚；屡教不改或一次大量挖坟者将处以更高处罚（视情节无上限）。施行封坟制度。即在二楼或三楼前排提醒。坟贴勿回。且在最后一楼表示坟贴勿回大图封坟、坟贴被挖出后。第一个挖坟者十天。其余至少一天

【申述专用贴】申述前请仔细阅读吧规 1、专贴专用，请勿发表无关内容，每人每次限定一楼（发布失误者@吧务删除）。 2、投诉内容请写明事件经过（尽可能附链接及截图）， 3、因为爆脏之类被操作的无权申诉。严禁在申述贴发表无关回复。。违者至少小黑屋一日游

马云、榴莲与华子鱼这两年实体店是越来越不好做,整体经济形式萎靡不振绝大部分行业都受到影响.一般经济越差娱乐业越发达,看电视上的各种铺天盖地的选秀真人秀,不断冲高的各种电影票房,视频网站开头各式各样煤老板出品的网游似乎各路热钱也没别的出路,个人觉得一个有前途的行业需有三个条件:1.需求量大2.重复购买3.利润高. 服装就满足这一点,占了淘宝成交量的六成,数码起家的京东也这个道理,但真正能释放电商潜力的还是我们一日三餐的生鲜品类,随便算这个基数都不在服装数码品类之下,现在最难解决的就是配送问题. 全程冷链,密封保温包装外加冰袋,高大上的配送方案带来的结果就是妈的买不起,起码没法天天买,本地的生鲜电商品类又少,拿货还得去配送站,老子有那功夫还不如去超市一站购齐.配送不解决生鲜电商最多玩个两年票.淘宝买东西无非便宜方便,生鲜要做到这两点非常困难:存储成本、配送成本加包装成本就占了一大块,照片与实物不符，退货换货又不方便，现有的本地生鲜电商说白了就是你付个跑腿费让人替你跑菜场。实际上我认为最好的解决办法就是由淘宝京东这类大电商出一套生鲜保温箱的标准，例如按大小分成ABC类，不管哪个生鲜产品都要按保温箱的内部尺寸来包装，保温箱前期可以送或者以补贴的形式半卖半送给消费者，待使用群体扩大使用习惯养成配送成本自然会降低。不同的生鲜食品包装要求不尽相同，比如切好的榴莲味大不耐压，鱼类腥味大且处理过容易渗出血，如何放到一个保温箱而不相互干扰各个生鲜卖家会自我进化出一套包装方式，但各个商家不同的包装方式最大的障碍即是尺寸有可能无法适应各种保温箱，而由淘宝制定保温箱尺寸标准后这问题就可以解决，例如A类保温箱最大，C类保温箱最小，商家在页面上可以标注该生鲜商品能放哪类保温箱,并且后台能计算出购物车中的所有生鲜可以放置在哪一类的保温箱中。目前成规模的冷链物流只有菜鸟和顺风两家，而能出租给四通一达设备的只有菜鸟一家，这玩意最大问题就在于卖那些贵族食品量起不来，成本高推广不开。个人预言能做生鲜电商不会是新晋电商，现在主导流量入口的电商最有可能在这一领域取得先发优势，天猫今后有可能专门划分一块区域性生鲜电商频道，比如杭州会出现一批覆盖本地的生鲜商家，生鲜的流转与储存、加工、打包在菜鸟物流园内，派送由合作的快递公司负责，冷链配送的成本将随着用户基数的扩大而递减，但这一链条的最后一环即是是买家端的冷链储存，现在的一次性保温材料带来的成本上升会极大阻碍生鲜电商的生长。未完待续.................. 个人看法，拍砖轻点//////////////