灰常豪℃ Centeral
哈哈
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【多方位呈现】2010—2019如东城市建设发展全记录 不知不觉,又走过一个十年,还记得十来年前,我刚刚来到如东吧,heaven主、西贝作为本吧带头人很是活跃,我也渐渐地融入进如东吧。慢慢的,我发现如东吧需要一个见证者,见证如东的千变万化,于是我利用我当时充足的时间和条件,只要一有时间,就带着相机去采风、去工地记录,时间久了,我发现摄影已经是我生活中不能缺少的一部分,我这个人不灵泛,长牌、搭子胡都不会,也只能用摄影来填补我的兴趣爱好了。 十年,如东吧成员新老交替,原先的离开了,取而代之的是新鲜血液、新生力量的注入,其实任何事物都是这样,没有什么会一成不变。以前我会经常去南通吧看看,想着和南通吧建立外交,逢年过节设计一些如东吧的宣传图,现在也没这么多时间和精力了。不管以后如东吧团队有何变化,总之希望如东吧能够一直持续健康发展。 十年风云,变幻莫测,虽然和周边县市还有很大差距,但如东城市框架也在一步步扩大,当然同时为了城市发展建设,也失去了不少老的东西。城市建设不在于高楼多少,马路多宽,更多的还是在细节方面,在人性化方面是否能更好。在即将过去的2019年,我想投入我百分之百对如东寄予的希望,隆重地开一贴,记录这十年繁华蜕变,人情世故 以下照片为本人这10年来所记录,照片平时都存放于QQ相册,同时因为相册压缩等问题,造成很多照片模糊,本人会一一附上文字,还望各位见谅!
【转发】为什么江苏没有出现青岛, 宁波, 厦门这样的沿海发达城 江苏经济发达,但主要的经济产量基本集中于苏南一带,如宁苏锡常。但其实江苏也有很长的海岸线,为什么没有像山东,浙江这些沿海省份一样,发展起来一个像样的沿海城市。个人的一些想法如下。滩涂和盐碱化只是成因之一,交通条件更不是先天因素。从青岛到厦门,整个东南沿海这一段几乎全是滩涂,港口条件和用地条件除舟山外均不是很理想。但浙江、福建还是出了几个大港。这跟很多方面有关,地方政策、发展模式、经济腹地等等。 话题还是回到江苏。江苏沿海由北到南分别为连云港、盐城、南通。最有发展潜力的连云港,深水港条件最好,在孙中山建国方略里是仅次于天津上海广州的第四大港,也是第一批十四个沿海开放城市之一,如今发展居末。除城市本身条件外,最主要的原因主要有三点:1、政策力度不够,江苏重点发展南京及苏南,而与连云港条件类似的日照在山东省的照料下这十多年发展迅猛,隐然超越连云港之势;2、本身缺乏经济腹地,周边县市除日薄西山的徐州外,其他城市均不足以提供足够的消费市场;3、南北夹击,北有天津青岛、南有上海宁波,陇海线大量的物流资金流从郑州徐州便开始分流。这种情况下,连云港又作为地级市往副省级城市的最佳跳板,缺乏城市发展上的连续性,折腾了二十多年,始终徘徊不前。 盐城是沿海最大的地级市之一,同时也是革命老区。盐城临海部分是连绵的滩涂,缺乏深水港口条件,临海部分中北段与连云港一样作为盐业基地进行开发,南端部分被作为丹顶鹤的栖息地来进行保护。发展条件为沿海三市中最差。通在90年代与盐城的情况类似,港口条件同样惨不忍睹。不过20世纪后,争论N年的南通港在王院士的力荐下尘埃落定,南通港扩建,自此与上海共建国际航运中心,随即苏通大桥、崇启大桥、崇海大桥、沪通铁路、南通机场等开建。目前进入发展的加速期,随未来上海崇明岛的进一步开发,以及苏州沿江部分的饱和,南通有可能超越常州。
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