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有200p的友友，用过这个9号直上VPPO的前减吗？效果咋样呀？？谢谢！
装备齐全 整装待发 今天下午挂了电动摩托车的黄牌，然后去店里安装的尾箱，手机支架，脚踏垫板，赛道拉花。市区车子挺多，一档和二挡骑行的，平均速度40左右。刹车确实好，很稳，妥妥地，很放心。过减速带感觉后减震挺硬。目前总里程374公里了，骑行中已经出现蹭碟了。
九号的动能回收时，仪表盘上有显示吗？我小牛N1S动能回收时，仪表盘上有回收状态。如图。谢谢！
E200P能量回收 之前看网上的视频介绍，e200p的能量回收是捏刹车把启动能量回收，我买的200p现在是骑行时松电门转把，不加速时启动能量回收，这样导致了骑行时动力有顿挫感，很不舒服。我设置的弱，如果设置成强的话，是要疯掉的。我现在直接把能量回收关了。能量回收方式改变，是不是升级软件造成的？？
今天提车了，枪灰。我原来的展位已经被水泥灰的200代替了。这车子的确缺货，再不买就要等了。快点下手吧。今天骑行的公里数不多，速度也不快。感觉原厂配置还挺满意的。可以满足日常通勤。提车去了车管所，我擦，等着上牌照的摩托太多了，需要先预约。预约的已经排到15号了，之前都约满了。我预约的15号下午。新电池上车电量63，我骑到家还剩55，已经充满了。因为上牌照后才能安装配件，没有手机支架不方便，没有后备箱头盔杂物也没地儿搁，不方便。所以这几天不准备骑啦。等上了牌照，装上配件再骑。
今天去店里把车款缴了，这两天上班比较忙，暂定的周五去店里提(左边的枪灰E200PONE)。
昨天去店里订了E200p 店长和我说需要改减震，买E系的基本 昨天去店里订了E200p 店长和我说需要改减震，买E系的基本都改减震，订完车我又去改装店问了一下，因为九号设计的孔位孔距什么的比较特别，适合的改装件不太好找，而且选择性也不多，还说E200p的氮气后减震就是个卖点，使用的真正效果还不如正常的减震。还说动力和刹车看你有什么需求，如果正常使用的话是没必要改的，原厂的配置很好了，绝对能满足。因为还没有提车，而且E200p不支持试驾。所以减震方面还没有体验。问了改装店，前减2100，后减1400，有些纠结了！
今天去实体店看车了。挺好的。订了个E200P。希望一切顺利！ 今天去实体店看车了。挺好的。订了个E200P。希望一切顺利！有些兴奋，忘了拍照片了
九号改装问一下 问一下大家，九号如果不改线路控制器和电机和电池，只改减震或者刹车的话，还能享受官方正常的质保吗？谢谢！我只前买的小牛N1S是只要不改线路电机电池控制器 改灯改刹减震都可以，是不影响质保的。不知道九号什么政策。谢谢！
求助号友 大家好！看中了E200pone ，近期准备入手啦。请教一下各位，本人载人需求比较多，载12岁的学生，想问一下，E200pone的载人效果怎么样？还没见实车，因为线上店也没有e200pone的参数，现在骑的小牛，挺满意载人效果的，因为是超标车，早晚得禁了，心里不踏实。看e200pone的坐垫比较小，不知道载人效果怎么样？？谢谢大家！！
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