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免费版也开始限制登录设备数量了 当年，就因为印象笔记限制2台设备登录，我才开始使用有道云笔记。 现在通知说说什么调研了用户，97%的人登录设备数量不超过2台，为了提供更好的服务，所以从7月4日起，免费版开始限制登录设备台数为2台。 我比较愚钝，不知道限制2台设备，和更好的服务有多大关系。 我1个手机、1个平板、3个笔记本电脑（当然常用的只有1个）、家里1台电脑、办公室1台电脑，意味着至少7个设备需要同步。而且，平时手机查阅、平板随时记录、外出会用笔记本电脑记录，家里和办公室也常需要查阅，所以对设备数量确实有要求。 问题是，如果开通会员，最便宜的也要10.8元/月，既然如此，我用为知笔记不好么，才5元/月。
到现在为止都没有导出功能，让我非常不放心 这么说吧，即使是只能导出为.ynt格式的备份文件，心理也觉得踏实一点，只放在服务器上，很不放心。 多说一句，以前老版本的批量导出也会出错，有的笔记里图片太多，体积过大，会导致整体导出失败。 现在只能把本地文件夹C:\Users\用户名\AppData\Roaming\ynote-desktop里的文件手动复制一份。
算路方式有待于继续提升，建议应该综合考虑路况等因素。 算路方式有待于继续提升，建议应该对路况、交通流量等数据加以分析，优化路线。 1、我在2015年，从祁连去张掖，被导航走的甘肃省S213线，只容单车通过的砂石路面，简直是噩梦，其实我自己原本打算走G214的。 2、平时开车，在城里经常出现有大路不走，非要走小路的情况，有时是为了躲避拥堵，但有时不拥堵也让走小路。 3、这两天都汶高速中断，从马尔康到成都必须绕行茂县北川，明明有路况较好的G317国道可以走（图1），而且距离近时间短，但默认的导航方案却要走S302线去翻越雅克夏雪山（图2），路窄弯多坡陡，距离还比G317方案更长，这是什么算路方式？ 3、即使两条路距离一样，有的路因为维护原因，其实并不好走，能否在导航线路中考虑到这类因素？
有道的思维导图，算了吧…… 到现在为止，还是不支持同级主题调整顺序，有时用它做个稿子的框架时，想调整前后顺序都做不到。 做不到就做不到吧，***还导不出来！是的，没有导出功能！ 更不用说关联线、数字序号等常见功能了。 我要你何用！~
安卓版同步失败，无法签到，无法绑定手机号码 安卓版从昨天开始就同步失败，也无法每日签到。 以为是没有绑定手机的原因，但收到验证码后点击下一步没反应。 清除缓存后仍然无效。
车机版近期测试发现的问题 这两天一直在测试，发现一些问题： 1、即使导航始终在最前面，后台也不做任何操作（例如音乐、收音机等），仍然会出现导航无故退出的现象。 2、连接手机后，无法推送离线地图到车机，点击没反应。 3、可能是夜晚界面模式下的问题（白天夜晚模式我设置为自动），在下一楼来说，不然这个帖子发不出，奇怪：
车机版能否加入以下功能，以及问题反馈 增加：①后台悬浮小窗导航。②小度语音助手。 问题：连接手机功能用不来，界面显示不全，从第三步开始看不到内容了。
最新的1.2G离线地图包错误太多了 随便打开西南交通大学，一看，几公里外的九里堤公交站已搬迁到学校的喷泉里，更远的金府路口站搬迁到了学校行政楼下，交大路口站搬到了学校的网络学院旁。以后赶车可真方便啊…… 对了，在图中九里堤公交站南边500米的没有通公交的小区里，还有个九里堤公交站，啧啧，这是N多趟公交的终点站啊。
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