吃人老虎51 吃人老虎51
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刚坐了200内 如题，从西直门南一直到建国门南，基本上坐满。 像这种双层车的，上层上下车还是不方便。
请教：这是什么鸟？吃的啥果子？ 两眼一抹黑，啥也不知道啊。只好来这里请教各位大神了。
咨询：公交车上高速路，限速多少？ 在高速公路上跑的公交车，安全问题如何保证（系安全带）？限速多少呢？会不会低于最低限速？
请教394公交车北京西站的发车时间 如题，因为赶点的原因，需要知道394路公交车在早上6点到7点之间的北京西站发车时间，在此谢谢各位！ 另外，每天的发车时间相对固定吗？
请教：北京公交车上的自编号 如题，自编号的作用除了便于管理之外，是不是还有区别所属单位之类的功能？
江湖救急，上海站D5换成G7319 D5 9:27到上海站，G7319 9:35上海站发车，中间只有8分钟时间，D5晚不晚点还不好讲，能赶上吗？ 还有，哪位大神知道这俩车都停哪个站台啊。 感谢！
昆山公交印象 这两天出差，顺道溜到昆山转一圈。昆山位于上海和苏州之间，其地位堪比京津之间的小城市。 期间坐了一两次公交，对比北京公交，有感如下，仅供吧友们参考： 1. 调度合理，公交车间隔基本上能做到10-20分钟一趟； 2. 电子化信息化做得很好，车站站牌上明确显示出几号（车牌号）公交车运行到什么地方了。但是网络接口是不是有问题，我在百度地图上查不到实时信息。 3.车况不错，车很新。 4. 人少的公交用的是小车，看到HIGER电动小公交里面设13座。 管中窥豹，可见其实力和活力。
赞一下651的司售人员 今天有事，坐了一趟从柳林村开往西直门的651路公交车，司售人员配合极好，司机启动制动平缓，赞。 另：车号4223875
谁说抢铁的价钱高？ 如图，京广动卧，D9XX是北京局的，G897是广铁的，明显的优质低价啊。
感觉这两年的公交运行速度提高了 有一说一，感觉这两年的运行搜读有所提高，不知道大家有这感觉没。 我经常坐的线路，20公里的路程，中间换成一次，以前怎么地也要超过一个半小时才能到，现在基本上一个半小时就到了。
在西安方圆乒乓球俱乐部打了两次球 感谢陆鱼8u提供的信息，周末在西安打了两次球。 上次的求助帖https://tieba.baidu.com/p/9820235418?pid=152286494196&cid=0#152286494196 球馆在豌豆乐活城里面，环境尚可，里面一群教练，还看到有发球机。 地胶稍软，不起球（掉地面上反弹不如正常地面）捡球稍不习惯。场地肯定比正常比赛场地要小，但不影响练习。 设备不错，球馆有专用的乒乒球工训练用，临走时还要了俩留作纪念。 跟一个8岁的小孩交流了一场，可能不太适应我的打法，完虐。 感觉：
请教：西安凤城五路地铁站附近有啥可以打球的地方 如题，最近会去西安一趟，在凤城五路地铁站附近晃悠，可能有空去打一两次乒乓球。 请熟悉的球友推荐场地，并告知价格、注意事项等。 先行谢过！
对比广州/北京公交的停站，北京这方便做的遥遥领先 如题。广州的非机动车道很小，公交车直接靠在机车车道边上，这样的话上下车乘客就和非机动车打架了，尽管公交车上每时每刻都在提醒下车乘客注意两边的电动车，以免被撞。 还有一点，北京的公交站点，大都有估计的候车位置，地面上写有相应的路线号码，公交车基本上都能做到停到固定位置，乘客上车基本上不会跟着公交一通猛跑。
广州公交见闻 出差一次，见到广州的公交，对比一下京城的，有特点，兴许给我们一个启发： 1. 刷卡：只上车刷卡，当需要变更票价时由司机控制。 2. 报站：中（普通话、粤语）英三语报站。 3. 车内广播：会提示“使用电子设备不要外放声音”，下车时会提示注意电动自行车以免被撞。 4. 车辆：比较少的低地板车，车座设有防滑的纹路，比较舒适。 5. 其他：有时候会行驶在城市中仅有一条机动车道的单向车道上，牛B。单司机值乘，无售票员、乘务管理员等等。 6. 刷码、刷卡都有，老年人也不少。貌似速度比京城的要快一点。
城区的公交密度真的高 好久没进城了，前两天有空去了一趟西单，坐的是22路，发现发车密度真的高，速度也不慢车内，乘客不多也不少。 公交服务要是都能搞成这样的话应该有更多的人坐公交。
关于贴吧的广告自动投放，还是有改进空间。 权当笑话，一笑而过吧。 这个是在隔壁看到的，不好意思发在隔壁，感觉打人不能打脸。
坐了一次京港高铁动卧 如题，这次高铁动卧采用新的车底，感觉有较大的改进，舒适程度较以前的动卧提高不少，速度也搞了，运行时间压缩了一个多小时。
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