木子李子鸭 卡比KISS
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什么是调节阀?那种调节阀更适用您的工况? 调节阀优点多多,但是大家对调节阀的了解总是一知半解,今天小编就在这里给大家全面科普一下有关调节阀的知识吧。 调节阀又称控制阀是执行器的主要类型,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和调节阀组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动、电动、液动三种,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀,另外,按其功能和特性分,还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。 调节阀的阀体类型选择 调节阀的阀体种类很多,常用的有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时,可做如下考虑: (1)阀芯形状结构 主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。 (2)耐磨损性 当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时,阀的内部材料要坚硬。 (3)耐腐蚀 由于介质具有腐蚀性,尽量选择结构简单阀门。 (4)介质的温度、压力 当介质的温度、压力高且变化大时,应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。 (5) 防止闪蒸和空化 闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中,闪蒸和空化会形成振动和噪声,缩短阀门的使用寿命,因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。 调节阀执行机构的选择 为了使调节阀正常工作,配用的执行机构要能产生足够的输出力来保证高度密封和阀门的开启。对于双作用的气动、液动、电动执行机构,一般都没有复位弹簧。作用力的大小与它的运行方向无关,因此,选择执行机构的关键在于弄清最大的输出力和电机的转动力矩。对于单作用的气动执行机构,输出力与阀门的开度有关,调节阀上的出现的力也将影响运动特性,因此要求在整个调节阀的开度范围建立力平衡。 执行机构类型的确定 对执行机构输出力确定后,根据工艺使用环境要求,选择相应的执行机构。对于现场有防爆要求时,应选用气动执行机构。从节能方面考虑,应尽量选用电动执行机构。若调节精度高,可选择液动执行机构。如发电厂透明机的速度调节、炼油厂的催化装置反应器的温度调节控制等。 调节阀的作用方式选择 调节阀的作用方式只是在选用气动执行机构时才有,其作用方式通过执行机构正反作用和阀门的正反作用组合形成。组合形式有4种即正正(气关型)、正反(气开型)、反正(气开型)、反反(气关型),通过这四种组合形成的调节阀作用方式有气开和气关两种。对于调节阀作用方式的选择,主要从三方面考虑:a)工艺生产安全;b)介质的特性;c)保证产品质量经济损失最小。
关于调节阀你应该知道的历史 调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。调节阀在自动化发展的进程上扮演的角色越来越重要,但是关于调节阀的历史你都了解吗?调节阀的发展自20世纪初始已有八十年的历史,先后产生了十个大类的调节阀产品、自力式阀和定位器等,调节阀和控制阀的发展历程如下: 20年代:原始的稳定压力用的调节阀问世。 30年代:以“V”型缺口的双座阀和单座阀为代表产品V型调节球阀问世。 40年代:出现定位器,调节阀新品种进一步产生,出现隔膜阀、角型阀、蝶阀、球阀等。 50年代:球阀得到较大的推广使用,三通阀代替两台单座阀投入系统。 60年代:在国内对上述产品进行了系列化的改进设计和标准化、规范化后,国内才才有了完整系列产品。我们还在大量使用的单座阀、双座阀、角型阀、三通阀、隔膜阀、蝶阀、球阀七种产品仍然是六十年代水平的产品。这时,国外开始推出了第八种结构调节阀——套筒阀。 70年代:又一种新结构的产品——偏心旋转阀问世(第九大类结构的调节阀品种)。这一时期套筒阀在国外被广泛应用。70年代末,国内联合设计了套筒阀,使中国有了自己的套筒阀产品系列。 80年代:改革开放期间,中国成功引进了石化装置和调节阀技术,使套筒阀、偏心旋转阀得到了推广使用,尤其是套筒阀,大有取代单、双座阀之势,其使用越来越广。80年代末,调节阀又一重大进展是日本的Cv3000和精小型调节阀,它们在结构方面,将单弹簧的气动薄膜执行机构改为多弹簧式薄膜执行机构,阀的结构只是改进,不是改变。它的突出特点是使调节阀的重量和高度下降30%,流量系数提高30%。
调节阀选型指南 1调节阀结构型式的选择 1.1从使用功能上选阀需注意的问题 1)调节功能 ①要求阀动作平稳;2小开度调节性能好;3选好所需的流量特性;④满足可调比:5阻力小、流量比大(阀的额定流量参数与公称通径之比);⑥调节速度。 2)泄漏量与切断压差 这是不可分割、互相联系的两个因素。泄漏量应满足工艺要求,且有密封面的可靠性的保护措施;切断压差(阀关闭时的压差)必须提出来(遗憾的是许多设计院的调节阀计算规格书中无此参数),让所选阀有足够的输出力来克服它,否则会导致执行机构选大或选小。 3)防堵 即使是干净的介质,也存在堵塞问题,这就是管道内的不干净东西被介质带人调节阀内,造成堵卡,这是常见的故障,所以应考虑阀的防堵性能。通常角行程类的调节阀比直行程类的调节阀防堵性能好得多,故以后角行程类的调节阀使用将会越来越多。 4)耐蚀 它包括耐冲蚀、汽蚀、腐蚀。主要涉及到材料的选用和阀的使用寿命问题,同时,涉及到经济性问题。此问题的实质应该是所选阀具有较好的耐蚀性能且价格合理。如能选全四氟阀就不应该选全耐蚀合金阀;能选反汽蚀效果较好、结构简单的角形高压阀(满足两年左右使用寿命),就不应该选结构复杂、价格贵的其它高压阀。 5)耐压与耐温 这涉及调节阀的公称压力、工作温度的选定。耐压方面,如果只是压力高并不困难,主要是压差大会产生汽蚀;耐温方面,通常解决450℃以下是十分容易的,450~600℃也不困难,但到600℃以上时,矛盾就会突出;当温度在80℃时的切断类调节阀选用软密封材料通常是不可取的,应该考虑硬密封切断。常用材质的工作温度、工作压力与公称压力的关系见下表5-1。 6)重量与外观 此问题非常直观,一定是外观好、重量轻的阀受使用厂家欢迎。这里要改变一种偏见,认为调节阀是个“老大粗”,重一点或外观差一点,没什么了不起。现在我们十分重视它,从而提出了调节阀应该具有小型化、“轻型化、仪表化的特征。
浮球式蒸汽疏水阀为什么会漏气 蒸汽疏水阀(简称疏水阀)的作用是自动排除加热设备或蒸汽管道中的蒸汽凝结水及空气等不凝气体,且不漏出蒸汽。由于疏水阀具有阻汽排气的作用,可使蒸汽加热设备均匀给热,充分利用蒸汽潜热防止蒸汽管道中发生水锤。 蒸汽是否在使用过程中,一般出现的故障以及解决方法: 1、不排水、疏水阀无动作,发表温度下降,出现这种状况一般是疏水阀不能开启的原因造成的,其紧急方法是:(1)配管或过滤器被杂质、赃物堵塞,凝结水不能流入蒸汽疏水阀。必须清洗管路、过滤器及阀内污物。 (2)因发生水击浮球损坏进水不能上浮,应该更变新浮球。 (3)用汽设备的压力超过了疏水阀的较高工作压力,使疏水阀打不开。更换更高工作压力的疏水阀或调整降低用汽设备的工作压力。 (4)不排凝结水疏水阀是热的,是蒸汽或二次蒸汽产生的汽堵现象。一旦蒸汽被冷凝后,汽堵即消失。这是由于疏水阀安装不合理所致,入口管中途不能有滞留凝结水的地方。 2、蒸汽疏水阀有漏气现象,这个可能是疏水阀关闭不严的原因,其处理方法: (1)阀芯、阀座磨损或密封面划伤,要重新研磨密封面或更变新的阀芯、阀座。 (2)阀座或阀座体与阀盖(阀体)接合部位的螺栓松动,致使密封垫片处泄漏,更换垫片、紧固螺栓。 (3)中法兰垫片损坏致使疏水阀阀体和阀盖接合部位泄漏,更换中法兰垫片,对称、交错、多次、均匀地拧紧中法兰螺栓,防止圆周受力不均发生泄漏。 (4)疏水阀阀体或阀盖渗漏是壳体铸造砂眼,应补焊或更换掉有缺陷的壳体。 3、疏水阀不会关闭,导致蒸汽喷放,严重浪费蒸汽,其处理方法: (1)疏水阀连续排凝结水不关闭,要更换排放能力大的疏水阀。 (2)疏水阀连续水、汽同排,阀芯与阀座间夹有异物或导向面夹有杂质,解体清洗,取出异物。 (3)壳体出口附近有腐蚀穿孔,可解体补焊或更换腐蚀坏的壳体。 (4)膜盒破损或者双金属片产生较久变形,使疏水阀不关闭,就要更换破损的膜盒或失效的双金属片。 (5)机械型(杠杆浮球式、自由浮球式、倒置桶式)疏水阀安装错误同样会产生喷放不关阀的现象,一定要按安装示意图的要求安装。
波纹管减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口 压力不断变化的情况下,保持出口压力在设定的范围内,保护其后的生活生产器具。 波纹管减压阀为减压阀门的一类。本类阀门在管道中一般应当水平安装。 波纹管减压阀是气动调节阀的一个必备配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式;按阀座数目可人为单座式和双座式;按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式 波纹管减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时,减压阀阀门开度减小;当检测到减压阀后压力减小,减压阀阀门开度增大,以满足控制要求。 波纹管减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值; 即使在最大或者最小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择,即最大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范围。 减压阀的种类很多,常见的有∶先导活塞式减压阀、薄膜式减压阀、波纹管式减压阀、比例式减压阀、自力式减压阀、直接作用活塞式减压阀、背压调节阀等等。它们分别适用于不同的工作介质。 不同的形式有不同的具体工作原理。但总的原理还是∶减压阀是通过启闭件的节流,将进口压力减至某一需要的出口压力,并使出口压力保持稳定。但一般减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。 本阀用于温度在180C以下的蒸汽、空气及其它无腐蚀性气体的管路上,经过调节,使通过阀内的介质压力减至某一需要的出口压力,并使介质的出口压力保持相对稳定,但进口压力与出口压力之差必须大于或等于0.5bar.1,阀前进口介质压力从阀瓣和阀体密封圈开启间隙进入体腔使介质压力流满波纹管的组合箱,波纹管和弹簧因受介质压力的挤压而压缩,阀瓣随着阀杆位移,阀瓣产生对阀体密封圈的关闭,将阀前介质截止,不作阀后介质压力的补充。当阀后的介质压力降低,波纹管因受调节弹簧的径项力,使波纹管叠纹变形,阀杆将阀瓣顶开。使介质通过阀体密封圈补充阀后压力的降低。 2,波纹管减压阀是由阀体、阀盖、阀瓣、阀体密封圈、阀杆、波纹管、调节弹簧等零件组成,体腔进口组装有阀瓣、阀体密封圈和辅弹簧,辅弹簧是保持阀瓣和阀体密封圈自动的密封,出口体腔组装弹性密封元件(波纹管)即保证阀后介质压力的泄漏和克服压力不均匀度的补偿。螺钉是调整弹簧负荷压力减压阀工作性能。
调节阀又名控制阀,是一款安装在工业管线上,专门用于调节介质压力、流量、温度等参数的给定值,实现调压、减压、稳压、泄压等作用。调节阀特性可分为线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种,用户选型可提供技术参数让我说工程司为您选型。调节阀种类繁多,用途及性能也均不一样,如压力调节阀调节压力、流量调节阀调节流量、温度调节阀调节温度等。根据驱动方式还可分为气动调节阀、电动调节阀、自力式调节阀等。气动调节阀工作原理: 气动调节阀由气动薄膜执行器、调节阀、定位器、附件等组成,工作以压缩空气为动力、以气缸为执行器,通过调节阀节流介质,配合阀门定位器接收来自仪表输出的信号,实现自动比例,自动调节介质温度、压力、流量等参数。台臣气动调节阀可分为气动薄膜调节阀、气动单做调节阀、气动三通调节阀、气动衬氟调节阀等,根据使用介质及参数选用对应的型号。该阀的优点是可调节范围大、起闭迅速、故障可自动关闭或开启,保证系统安全。缺点是结构相对复杂,需要确定定位器等参数,且能源浪费比较大。电动调节阀工作原理: 电动调节阀是一款调节精准度较高的产品,该调节阀工作由电动执行器接收来自末端传感器或控制仪表输出的0-10V、4-20毫安信号,自动控制阀门的开启角度,有效的调节介质流量、压力、温度等参数的设定值。台臣牌电动调节阀可分为电动单座调节阀、电动套筒调节阀、电动三通调节阀等,该系列产品缺点是断电保持原位,断电失去作用,优点是调节精准度高、调压范围大、工作平稳。特殊易燃易爆场合可选用防爆电动执行器。
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