sekurth sekurth
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艰难的过了黑炎王2，没有你这个更难的了 所有的特殊许可lv2终于过了，除了g5和超特，属lv2恶心，而黑炎王最恶心。足足打了5遍，一不小心就弄死，就是不瘸，破头后，每个区都 小心翼翼的看护着，终于等到了飞5区。
四人团战最讨厌的远近配置 最近混混野房，四人团战最讨厌的配置就是两远两近，体感极差。 一般的配置 四近：怪物基本起不了身，防止一个大招秒四个就好。使用很爽。 四远：其实我没怎么玩过，但是基本也想得到。反正怪在中间跑，远程四周打。 三远一近：近战的就别打算输出了，不要跟着怪跑就好，输出交给三个远程，自己就扔扔闪光弹、放放陷阱、发发粉尘。然后争取让怪捕食一下，当个小控手就好了。 三近一远：远程最happy，近战的负责输出，远程的基本就是狙击手。75%的时间怪都在跟三个近战的纠缠在一起，还经常倒地。大部分时候都可以安逸的在边上打子弹，而且三猫里至少可以独占两猫，容错率也高。 两远两近：没有比这个更糟糕的配置，两个近战的就像被溜猴，跟着怪跑追都追不上，近战的老是碰不到怪，勇气的连勇气槽都攒不满。远程的经常也因为近战的把怪带到身边，还得收枪跑路，Y回的就算躲过第一下，也因为近战在身边，和可能被怪波及，怪忽远忽近，准星也不好对。 总之，如果近战的看到房里已经两远的还是默默的换远程，千万别配成两近两远。
总算啃下了科尔维特。 这次真是有够变态。 需要注意几点，二楼再说。
诺里斯L1满经验，就等猴子未来车手的升级促销了 目前来看 车手的升级促销最费金，基本上一个满升车手就是将近1200金，坚信未来猴子一定会促销，现在只能认真的等。反正每天也是基本25万固定消费。 目前的状况 维斯帕潘 已满升 诺里斯 L1满经验 汉密尔顿 L4 差一万左右，基本上还剩四个任务，慢慢提高经验 勒克莱尔 下一个培养对象。 25万固定消费逃不掉 基本每天5000经验 20天一个车手，虽然ms也可以培养，但在没有提到所有那斯卡和fe的前提下不会考虑培养车手。
里士满提车走人 L7+L11 2335调教。这次正好25万提车，不用等第二天了。有一关中文翻译有问题，返工了两把
F1十辆齐，一直留着200万，预防着突然打折。双蛋一个六折，周年一个六折，省下160万。省下的目标就是再攒5200万。
10辆F1+加学院成满升提车 究竟要肝多少天？ 重新发，改个错误。 结论是395天，大家慢慢肝，不氪金，明年今日应该还没办法全满。 看看猴子是否促销吧，或者什么时候打开每日18万的限制。
5年来首进A 只是不知道能不能坚持到下周二
911GT2 C63提车 三闪回完成 如题，911GT2 升到23就很顺利了， C63卡在11-2修车，最后21升提车。至于三闪回，因为有车满升，全程碾压，好多场次都是红车搞定。本版本还有两车，现在就期待年底的促销了
粗略臆测一下下一版本的闪回车 如题如图，既然6.2闪回回归，根据现有的几个情报，粗略臆测下一版本的闪回车是 Regera 捷豹E-TYPE 或XJ220 F12 TDF 如今闪回基本上遵循几个习惯。 1 闪回版本差在最少1.4个版本，也就是16个月。除了小牛外，其余的所有车都是至少差1.4个版本。小牛也是出现在第一个闪回版本中，也可以认为有试水的意味。 2 每次闪回的三辆车通常是一辆顶级，两辆普通 3 勒芒和纳斯卡目前不参与闪回。 4 同一次闪回版本内，没有重复车商。也就是两辆捷豹同时闪回概率不大。 至于fxxk和第六元素个人认为在下个版本出现概率不高。 当初2016年的闪回车基本上15升都可以提车，这不是火猴希望的，站在火猴的角度，人气车回收22升的限时赛金币比较合算，所以个人认为fxxk和第六元素肯定要先限时再闪回。再加上fxxk 和第六元素有消息说要出限时赛。臆测下一个版本的限时赛猜测是FXX K 而type125也已经限时过了，但是现在立刻闪回在金币回收效果或者新人推广效果都不会太好，个人估计还要两个版本。 p1gtr也可能，但是比起regera来说，还是后者更需要闪回，再加上后者刚刚在双旦撸了一波打折促销，放出闪回基本上就是撸新人。
这张图又够我玩两年的了 难得的声望加成，加到这么高也是绝赞
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