seekyou201388 seekyou201388
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景鹰高铁是乐平最后的机会！！！ 最近消息，江西省发改委拟将六安景、景鹰、鹰潭-瑞金高铁纳入到国家铁路网规划。 前期还传出九鄱鹰不经过乐平等极端不利的消息。 建议乐平市Z.F抓住这最后的机会，放弃乐平北站的冠名，全力冲景鹰高铁的乐平近城设站。因为一旦乐平北站冠名成功，铁总，省府对乐平再建一个挂名高铁站意愿将大大降低。 这是乐平最后的机会。请珍惜，即使10年，15年，乐平人都愿意等。 一旦错过，那个皇岗站就永远是乐平的绿帽了。
关于皇岗高铁站，对于乐平人而言只是过路。 所谓皇岗站，无论其有或没有，对于乐平人来说，如果一定要搭乘，都只是过路而已。 你不可能为了穿双鞋，你去买一个鞋店，甚至一家鞋厂。 所以，同样的，镇巴佬，鄱阳佬，你们要建皇岗站，悉听尊便，只是不要给乐平下套。
麻烦吧友有点财政意识再来谈论新柳高铁站，好吗？ 针对一批以为建高铁站只是政府出钱，又不花乐平市民的钱，不建白不建！！ 拜托这些人，有点财政意识吧！ 你们以为政府的钱是天上掉下来的吗？ 你们以为政府的钱是花不完的吗？ 你们以为政府花钱是可以随便花的吗？完全不用考虑经济和社会效益吗？ 政府每年收支都是有预算的，收的钱来自税费和转移支付，都是白花花的民脂民膏，并不是天上掉下来，或者中央、省里给的（有是有，但是极少比例）啊。 支出，用度也都是要经过考虑的，花在没用的地方，很多有用的地方就没法支出了。 我们从来不是反对建高铁站，如果能近城设站，哪怕成本再高一点，我们也愿意建，因为经济和社会效益可以得到充分发挥，对乐平的发展很大的好处。反观，30公里以外的高铁站，根本对乐平起不到什么作用，连南昌东站和西站离市区都没那么远，即使开通了地铁，南昌人都嫌西站太远，要不是省府搬过去，不知道多少年才能配套完成。 请问，乐平有这种实力吗？有这种实力还要镇巴佬代管？
既然乐平没有高铁站 乐平暂时没有高铁站，这已经是既定的事实，指望昌景黄改线已经是不可能的了。而且新柳站不符合乐平利益，乐平不应该建！！ 既然如此，南昌铁路局在短时间皖赣线无法提速改造的情况下，应该加密皇岗高铁站和鹰潭高铁站之间的城际列车，以方便贵溪、万年以及乐平沿线居民对高铁的接驳！！
立贴为证：在皇岗的乐平北站一定会建，但将是乐平人永远的绿帽 景德镇和皇岗苟且已久，一直想挖皇岗，故在那里设站，既搞定了皇岗又方便了景德镇南部，一旦真的要建，因为安了个乐平北站的名号，所以乐平人来出钱建，镇巴佬真的是机关算尽，一举多得！！！ 乐平市政府也非常愿意“代表”乐平市人民当绿乌龟的，既能逢迎上意，名义上在任内也搞到了一个“乐平北站”，政绩一件；花的又不是自己的钱，还有可能借项目捞一笔；自己也不会久居乐平，为官几年拍拍屁股就能走人，也算多赢。 得！！一拍即合！！管你们乐平人方不方便，去不去坐车！！
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