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要优雅?不,要污!
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方程豹豹5开始预售 30万元起:方程豹豹5正式开始预售,年内上市,又要成爆款了 在2023成都车展上,比亚迪旗下全新品牌方程豹的首款车型,方程豹豹5(图片|参数|查落地价)正式开始预售,新车盲订价格区间为30-40万元,相比很多人此前预测的40万起步价低了很多,而预计正式上市后的价格还会略低于30万元。 从目前的信息来看,这辆全新的方程豹豹5(车友交流)相比传统硬派SUV不仅在能耗优势上很明显,而且全新的底盘技术让其越野表现也很值得期待,那么方程豹豹5能否又会成为比亚迪旗下的一款爆款车型呢? 外观部分,新车使用了很方正硬朗的造型风格,前部分,方形的大灯复古硬朗,灯组内使用了矩阵式LED光源和灯带,另外在中网上边框和下边框都带有贯穿式灯带,在硬朗中又营造出了很好的精致感。前杠造型很硬朗粗犷,两端向上收窄,这样的设计有利于获得更大的接近角。 豹5 报价28.98万起 车身侧面也是标准的硬派越野车造型风格,D柱造型很垂直,另外在C柱位置还使用了宽大的饰板,采用了和车身同色的涂装,还带有方程豹的LOGO。新车的轮眉使用了多边形的轮廓,看上去更为硬朗,另外车门下护板也是立体式的造型。 尾部的整体造型轮廓很简洁硬朗,尾灯使用了多边形的轮廓,内部则是渐变式的环形光带光源,点亮后是立体式的效果,看上去很炫酷。侧开式的后尾门采用的是更符合国内道路行驶习惯的从左向右开启方式,背挂式的备胎罩上也带有方程豹的LOGO。 此次车展新车的内饰还是没有正式公开,但是从官图来看,其中控台造型风格和外观相呼应,很硬朗大气,很多细节有着不错的设计感。虽然定位硬派SUV,但是横贯中控台的三块大屏营造出了很强的科技感,据悉,新车使用了Filink智能座舱系统。 从目前曝光的信息来看,新车将会提供车载冰主动车载香氛、50英寸AR-HUD等功能,舒适性和便利性配置很抢眼。 豹5的底盘结构也是一大亮点,采用前/后双叉臂的悬架结构,其四驱系统带有三把差速锁,前差速锁集成在变速箱内,后差速锁集成在后电机内,另外还有电控式中央差速锁,能够对前后轴扭矩输出进行智能控制。另一大亮点是新车使用的云辇系统,可以通过液压的方式可以调节悬架的高低、软硬以及刚度。
比亚迪方程豹·豹5定妆照发布,这次没有藏着掖着、能看清楚了 比亚迪旗下的全新品牌方程豹首款越野车·豹5定妆照发布,新车采用所谓的“豹力美学”,又是一个谐音梗;不过豹的形象是机敏、灵动和圆润,可是豹5却是方方正正的车身,车身有点像哈弗猛龙,也许这台车用“虎”来描述设计灵感更为贴切。 车头采用环绕式日间行车灯,围绕进气格栅转了一圈。 只不过车头看起来似乎没有之前的渲染图炫酷,但还算饱满,越野车貌似都是这个样子。 尾门后挂备胎是越野车的标志性设计元素,豹5也采用了相同的设计;车身侧面轮眉的位置往外扩了很多,线条比较硬朗,同时还加上了类似于工程塑料材质的轮眉。 豹5尾门的设计同样采用侧开式,尾门备胎的重量太大,使用液压杆向上手动开启的可能性不大;如果用电动机倒是能实现上掀,但是制造成本又会偏高,所以越野车的尾门基本都是侧开。只不过和一般的越野车相比还是有些不同,普通越野车的尾门把手都在车门左侧,是从左往右拉开;而豹5的尾门把手在右侧,是从右侧往左侧拉开。 这样的尾门开启方向设计有些奇怪,也不太实用。 因为国内采用的是“左舵”,而且绝大多数区域都把方向盘放在左边;所以下车的时候自然是从左侧往右侧拉更为便利,不过这只是将把手设计在左侧的原因之一。真正的原因是人的右手力量往往比左手大,大多数人也都是左脑思维,右手更为灵活;所以不仅仅是笨重的汽车尾门要从左侧、用右手往右后方拉,即便是家里使用的大门也总是将把手设计在左侧,极少有将把手设计在右侧的。 所以豹5的尾门设计确实有些另类,主流越野车坦克300、BJ40、牧马人,以及大一些的普拉多、哈弗H9、BJ60等车都是从左侧开启。 豹5的设计已经定型,下一阶段需要关注的就是动力系统的发布了。 该车将搭载比亚迪全新的DMO混动平台,现在没有任何关于该驱动平台的参数信息,比亚迪也没有公布任何参数;所以根本无从分析,只能基于DM-p和仰望U8使用的两套系统来预测。 仰望U8使用的是插电增程式四电机驱动平台,豹5是不可能使用的。 因为豹5的预售价是40-60万元,仰望U8的售价是109.8万元。 便宜一半多的豹5不会用四电机平台,但使用DM-p架构的可能性也不大;因为DM-p架构最高标准的发动机是1.5T,用于这台越野车上作为动力单元之一确实偏小了,作为增程器倒是还行。E-CVT混动专用变速器的电机功率偏低,双电机总功率一般只有150千瓦左右,同样不适合豹5;后置200千瓦的电动机够用,所以豹5应当不会采用DM-p架构,会用双电机加纯增程系统。
比亚迪方程豹豹5将于8月16日首发! 方程豹汽车官方宣布将于8月16日举办品牌暨技术发布会,发布会上将展示新品牌的品牌形象以及全新的技术路线,当然,还有最重要的,旗下首款量产车型——方程豹豹5也将正式迎来首发亮相。 回顾一下该车的外观设计,方程豹豹5采用官方称之为“豹力美学”的全新家族式设计语言,整体采用较为复古硬派的外观设计风格,前脸配备大尺寸进气格栅,周围还有一圈LED灯带,并与两侧LED大灯组相连,整体拥有不错的辨识度。 方程豹豹5的车身侧面设计非常硬朗,采用大量的横向线条进行修饰,车顶上方还配备黑色的行李架,侧窗线条也非常规整,C柱后方还有方程豹的品牌标识,并采用了传统的机械式门把手,整体拥有不错的气场。 方程豹豹5的车尾设计非常高大挺拔,车顶上方配有高位刹车灯,并采用外挂式备胎的设计,牌照区域则设置在后保险杠的中央,这也符合其整体定位。两侧LED大灯组采用竖向布局,点亮后拥有不错的辨识度。 根据此前曝光的谍照来看,方程豹豹5的整体内饰设计非常强调豪华感,中控台布局非常简洁,并覆盖大量软性皮质包裹进行覆盖,同时还配备大尺寸的全液晶仪表和中控大屏,在科技感方面营造的非常到位。 目前该车的内饰还没有正式对外公布,已知的信息是,方程豹豹5将基于比亚迪全新的DM-O平台打造,并将采用纵置发动机的布局,拥有两个电机和三把差速锁,同时还将搭载云辇智能底盘控制系统,综合续航里程将超过1200km。 写在最后: 方程豹品牌定位介于腾势与仰望之间,定位是一个极具个性化的品牌,其未来的产品将会覆盖专注于越野的硬派SUV以及跑车等新能源车型,这个品牌也将填补比亚迪在40-50万这个价格区间的市场空白。
成都车展开启倒计时 如果你要去看成都车展,那方程豹豹5是你绝对不能错过的一款车型,没有之一。 方程豹的定位高于腾势,低于仰望,豹5这款车型的售价预计在40-60万左右。近期比亚迪正在对方程豹品牌不断预热宣传,其首款车型豹5预计将在8月的成都车展亮相,并于年内开启交付。 作为方程豹品牌的首款车型,豹5的配置和对标车型都非常高,车辆配前中后三把差速锁、搭载全新混动平台DM-o及云辇-p系统、电机最大功率超500kW、综合续航里程1200km,百公里加速达到4秒级,直接对标奔驰G级。 方程豹豹5采用了方正的设计风格,前脸采用了硬朗的格栅设计,大灯组为环状结构,中间位置为品牌车标,点亮后辨识度很高。下包围采用了凸出的保险杠设计,搭配较高的离地间隙,越野气息十足。 车身侧面,车顶设计了镂空的行李架,悬浮式的车顶搭配硬朗的腰线,再加上多幅式的轮毂,进一步提升运动感。车窗为隐私玻璃打造,搭配黑色饰条装饰,与机械式的门把手,更显时尚。 此外,车辆还配有防擦式轮眉、外挂式备胎等,车侧配有激光雷达,预计这台车的辅助驾驶能力不会差。 豹5的内饰造型也较为独特,虽然依旧是搭载了比亚迪标志性的悬浮式中控屏,但豹5却是拥有全新的中控台以及换挡设计,机械感浓郁。值得一提的是,在之后方程豹的第二款车型也将会采用相同设计。
7月初定名,7月中连续发布预告图,这款全新的硬派SUV可谓“犹抱琵琶半遮面”,吊足了诸多车友的胃口。 尽管还未正式发布,方程豹却已经成立了20多家销售公司,提前布局销售网络了。 回归到这款车本身,最新的谍照,为我们带来了更多关于新车的细节。 从图上看,新车仅在前保险杠和车身侧面做了轻度伪装,这也意味着新车离正式发布不远了。 图中车型采用了一款全新的黄色车漆,在光线照射下似乎还带有金属质感,很有种美式硬派越野车的感觉。轮圈也采用了全新的样式,双六辐的造型简洁干练,符合整车的野性气质。 此次曝出的车辆伪装大多位于灯组、前防撞杠和车身侧面,不过结合此前的预告图来看,遮住的多为车身线条设计。 从另外两张尾部谍照来看,新车并未配备备胎罩,备胎直接挂于尾门上。另外,跟其他多数平开式尾门相反,豹5(车友交流)的尾门是从右侧向左打开。 根据内饰谍照来看,新车将采用既硬派又豪华的内饰设计风格。车内由大量浅色皮质包裹,并大量融入缝线设计。 车内由全液晶仪表、中控大屏和副驾娱乐屏组成,但并未因此完全抛弃实体按键。 换挡机构位于中央扶手处,造型一体感较强,两侧多枚按钮及拨杆操作差速锁、空调等功能,而下方还有一排大尺寸的水晶按钮,能控制危险警示灯、驱动模式切换等功能。 在其前方还有一块尺寸很大的区域,预计是无线充电面板,下方还有镂空的储物区域。 豹5车长近5m,轴距2.8m,在车身长度上很有优势。新车基于比亚迪全新的DM-o越野混动平台打造,将搭载前后双电机,最大功率500kW。同时,新车将采用非承载式车身,并搭载云辇系统,越野性能应该不弱。 随着越来越多消息的释放,方程豹豹5也逐渐向我们现出真容。此前官方曾表示,新车的越野性能对标奔驰G级,而综合产品力和35-40万的价格区间来看,新车在市场上将会面对坦克500 Hi4-T等车。 坦克500 百公里加速7.11s·百公里油耗11.59L 那么豹5到底有多能打,等它正式发布就知道了。
40万你会考虑吗?方程豹豹5低伪谍照曝光 比亚迪公布方程豹品牌之后,关于旗下首款车型——豹5(图片|询价)的各种信息也不断在网络上刷屏。最近,国内社交媒体上曝光了一组方程豹豹5(车友交流)最新的低伪谍照,目前根据最新消息,该车将于8月内正式发布,并将于年内正式上市交付。 从外观来看,定位硬派越野车的方程豹豹5整体设计非常硬朗,其采用官方称之为“豹力美学”的整体设计语言,进气格栅四周配备了LED灯带,两侧LED大灯组也采用矩阵式,整体拥有极佳的辨识度。 方程豹豹5的车身侧面设计也非常硬朗,并采用了很多不规则的车身线条设计,突出的轮眉和大尺寸的AT胎都能让你一眼认出它的定位,从目前曝光的图片来看,该车也将拥有不错的接近角和离去角,从而拥有更佳的通过性能。 方程豹豹5的的车尾设计采用上窄下宽的造型,整体是非常方正的设计,车顶上方配有小尾翼,两侧还配备了尺寸较大的LED尾灯组,同时其还配备了外挂式的备胎,这也比较符合其硬派越野车的定位和身份。 目前该车的内饰谍照也已经曝出,从图片来看,该车的中控台采用了大量软性材质进行包裹覆盖,并配备了全液晶仪表和大尺寸的中控屏,中央也配备了大量的物理实体按键,挡把造型也非常小巧精致。 目前该车的动力参数信息还未公布,根据此前曝光的信息来看,该车将会基于全新的DMO越野平台打造,并拥有两个驱动电机和三把差速锁,并配备云辇-p智能车身控制系统,拥有超过1200km的续航能力。 结语: 随着各种谍照和信息的曝出,方程豹豹5这款车型发布的日子也可以掰着手指头数了,目前关于这台车的价格大家都猜测将在40万元左右,这个价位细分市场也是比亚迪目前的市场空白,关于这台车的后续信息我们也将会持续跟进。
上市在即!比亚迪方程豹一口气落地20家销售终端 上市在即!比亚迪方程豹一口气落地20家销售终端,豹5(图片|询价)销量稳了? 比亚迪全新专业子品牌方程豹已经官宣,新品牌首款车命名豹5(车友交流)也已经官宣,该车定位中大型新能源硬派越野,起步预计落在40万左右,时间方面,会在年内正式发布。随着时间宛如金钱一样哗哗流失,年底不过一弹指间就到了。目前比亚迪也做好了该车上市的前期准备,挂名方程豹的销售终端在全国各地已经落地20多家,覆盖主要的城市。这种感觉,真的是要来了。 很显然销售终端成立后,车子不能不来,不然人家租了店面没车子卖,显然不行。而且值得一提,这20多家销售终端都是在临近两个月之间成立的,注册资本都在1000万以上,并非做做样子。这也能看出,首款车型豹5真的蓄势待发。目前方程豹豹5基本的信息已经明确,外观方面,官方已经给出了渲染图,尺寸暂不知晓,大致在5米以上,跟坦克500同级。 带着这个尺寸看设计,霸气更霸气了。前脸使用扁平中网,点阵灯带与灯组一体化,围绕中网一圈,点亮后视觉效果华丽。中间一道饰条衔接方程豹有些酷似蝙蝠的车标,很有蝙蝠战车的气味,战斗力十足,下包围与底盘护板融合,使用了银色撞色处理,犹如机甲战士,狂暴有力。整个前脸亮点集中在灯光的使用。侧面来看车身轮廓以及造型跟路虎卫士很像,很简约。 豹5的B柱以及C柱很宽,做了涂黑处理,宽体车身很有立体感,轮眉在宽体车身的基础上进一步突出,轮眉与电动侧踏同色,很有一体感。来到尾部,豹5使用吕字竖向灯组以及圆形备胎罩,尾门应该是上掀式,底部可以夸装拖车钩以及取电口。目前的大型硬派越野中,豹5的风格应该是最年轻化最时尚化的一个,继承了大哥车型仰望U8的衣钵。 豹5内饰早前也有曝光,使用了超大悬浮屏幕,已经集成了大量按键的挡把机构,搭配大量皮革材质,又奢华又专业。技术方面,新车将首发DM-o混动技术,爆发500千瓦,4秒级破百,并且油耗表现将有惊喜。新车将配备三把差速锁以及云辇车身稳定系统,越野实力强大。根据该车此前“2318”的暗号分析,豹5有望在8月也就是本月开启的成都车展首发亮相。
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