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张家口197部新能源公交车全部“上岗” 　张家口新闻网讯(记者马明明通讯员赵春丽)为使群众出行方便快捷，助力京张联合申办冬奥会，从2014年12月31日起，我市陆续更新新能源公交车，分别投入4路、6路、9路等11条公交线路运营。目前，197部新能源公交车已全部“上岗”运营，至此我市投入运营的清洁能源和新能源公交车达到387台，占公交车运营车辆总数的70％左右。　　2013年，我市以“河北省城市群”名义，被列入全国第一批新能源汽车推广应用示范城市，这意味着我市在国家新能源汽车推广工作中得到强力支持，我市的新能源汽车推广驶入“快速道”。而城市公交作为城市发展的重要窗口，代表着张家口城市发展的形象。为构建绿色公共交通体系，加快推广新能源汽车，提升张家口城市形象，在市委、市政府和市交通运输局的支持下，从2014年12月31日起，市公交公司陆续更新了197部新能源公交车，新能源公交车全部为CNG插电式混合动力新能源客车，其中10米长的新能源公交车65部、12米长的新能源公交车132部，尾气排放达到目前最高的国五标准。与传统能源车辆相比，混合动力新能源公交车可同时使用锂离子动力电池和CNG两种能源，能最大限度地减少污染物排放，杜绝尾气冒黑烟现象，集“高科技、大容量、低排放、人性化、安全性、舒适性”等性能于一体，是目前国内公交客车的业界“新宠”。　　197部新能源公交车投入运营后，我市公交运力配备水平得到了进一步改善，为广大市民提供了更加安全、环保、舒适、快捷的乘车服务，城市公交运输保障能力、城市品位和形象得到进一步提升。

张家口红旗楼高架桥下将安信号灯高峰期，高架桥附近堵车成常态　　张家口桥东区红旗楼地带是张家口市的知名商圈，7条道路5个道路交叉口交汇在红旗楼高架桥下环岛处。连日来，不少市民向张家口晚报市民热线反映，一到早高峰和晚高峰，高架桥下的车流量猛增，地面交通压力巨大，拥堵严重，车行缓慢。5月6日，记者就此进行了采访。　交警在车流中疏导交通。武殿森摄　　张家口新【遭遇】频繁堵车市民生活受影响　　对于红旗楼高架桥附近的堵车情况，市民王先生有着深切的体会。　　一天早晨8时左右，王先生从胜利北路打车前往机场，准备搭乘9时15分飞往石家庄的飞机。出租车刚驶过胜利北路南口路段，王先生就感到车速明显慢了下来。前方的机动车一辆挨着一辆，压着车速走，其他车道上也被机动车占据。出租车司机要想调头，此时也已经来不及。没办法，出租车司机只好放弃走辅路，将车开上了红旗楼高架桥。“高架桥上的汽车简直就是挪着走，一眼望去机动车几乎排到了茶坊。从桥上往桥下看，桥下也是堵得水泄不通，汽车鸣笛声响成一片。”王先生回想起那天看到的堵车情景，连连感叹：“我的飞机是9时15分的，在高架桥上就堵了20多分钟，差点误了飞机。”后来，出租车好不容易挪下了高架桥，赶忙调头，从东外环快速路向机场驶去，这才没有耽误了登机。　　市民李女士很理解王先生的感受。5月5日早晨，家住经开区的李女士驾车到位于桥东区的单位上班。行至红旗楼高架桥时正值早高峰时段。“环岛处堵得一塌糊涂，南行的、北行的、东行的、西行的，我感觉所有方向的车都在这儿聚集了，汽车摆得横七竖八。尽管有交警疏导交通，但部分司机仍然见了缝隙就插车，等我到单位已经迟到了。”李女士介绍，直到9时，环岛处的车流才渐渐减少，交通恢复畅通。【现场】高峰时段拥堵一小时　　5月6日7时20分，记者在红旗楼高架桥环岛处看到，此时已经有不少机动车从高架桥下通过，车流较为畅通，车主大多能够主动避让，道路没有形成拥堵。　　7时30分，工业东街由西向东方向出现大量机动车。这些机动车有的绕环岛驶向建国路，有的绕环岛驶向胜利北路银座商城方向，有的直接右拐驶向胜利北路蓝鲸大厦方向，原本宽敞的马路一下拥挤起来。此时，从建国路驶向胜利北路蓝鲸大厦方向的汽车与工业东街由西向东方向驶来的汽车正好在环岛处汇聚，而从胜利北路下行驶向建国路的汽车也在环岛处绕行。一些机动车见缝插车，截断其他方向车流，还把后方车辆别住，将道路塞了个满满当当。不时还有从东外环快速路由东向西行驶的机动车逆行，环岛处乱成一团，刺耳的汽车鸣笛声此起彼伏。几名执勤交警在各个路口疏导着交通，指挥逆行车辆绕行，防止道路堵死。　　8时5分，一辆从工业东街驶向胜利北路方向的汽车在环岛处绕行时与一辆从胜利北路向工业东街行驶的汽车发生轻微剐蹭，两辆车都停了下来，紧跟着这两辆车的其他车辆也不得不停下来，不到一分钟时间，环岛处几十辆汽车无法动弹。交警赶忙调停两车车主，车主记下对方联系方式后8时10分，通过红旗楼高架桥下的汽车越来越多，执勤交警先将工业东街由西向东方向的汽车拦下，放行胜利北路和建国路方向的汽车。十几秒后，这两个方向的汽车车流渐渐畅通，车队逐渐缩短时，交警再将这两个方向的汽车拦下，放行工业东街方向的汽车。就这样，交替放行到8时40分，路面上的车辆逐渐减少，车流恢复畅通，交警才停止指挥。记者在现场看到，红旗楼高架桥下其中四个路口分别架起了白色的交通信号杆，交通信号灯和电子设备还未安装。　　当天17时30分，记者再次来到红旗楼高架桥下环岛处，此时的马路上还未出现早晨那番拥堵的景象，大多数车辆缓速行驶着。18时许，胜利北路从南向北方向驶来大量机动车，有些在环岛处绕行至工业东街，有些则直行，有些右转到建国路方向，而从建国路和胜利北路方向驶来的机动车也越来越多，环岛处再次出现拥堵。直至18时30分，红旗楼高架桥下才渐渐恢复畅通。　　据执勤交警介绍，周五下午和周六日堵车情况严重，早晚高峰期容易堵车，他们只能尽量疏导，避免路面堵死。先行离开，其他车辆才缓速开始移动。【成因】7条路5交口车辆密集　　当天执勤民警介绍，红旗楼高架桥下地理位置特殊，此处为我市知名商圈之一，住宅楼林立，环岛较小，7条路、5个方向的汽车在环岛附近交汇，道路压力太大，容易造成拥堵。这5个方向的车辆分别为从建国路驶向工业东街或驶向胜利北路蓝鲸大厦方向的汽车;东外环快速路方向驶来的汽车绕行环岛进入胜利北路和工业东街，或直接右转拐向建国路的;从工业东街由西向东方向的汽车，直接右拐进入胜利北路蓝鲸大厦方向，或绕行环岛进入建国路或胜利北路银座商城方向的;从高架桥下辅路由北向南到环岛处绕行，进入东外环快速路的，或绕环岛进入建国路，或调头到银座商城方向的;从高架桥下辅路由南向北直行或绕行环岛进入工业东街。这些车辆在上下班高峰期都在环岛处交汇，势必造成路面拥堵。　　民警分析，私家车越来越普遍，造成汽车饱有量增加，再加上特殊位置，容易造成路面拥堵。记者还从市交警支队获悉，在红旗楼环岛附近共有十几路公交车经过，每天共有一千多趟次公交车从此处通过，公交车车身较长，有时几辆公交车一起经过，车身前后相连，将路面占据大半，影响道路通行能力。　　除了客观原因外，交警介绍，驾驶人驾车不礼让、不避让的开车习惯也加重了此处堵车情况。红旗楼高架桥环岛处属于特殊路口，司机如果相互避让，路面交通就不会堵死。现在，大部分司机不懂避让，有时一长队车流正在通行，突然就有其他方向的车插进来，使得之前的车流中断，无法前行，后插进来的车也无法走动，从而造成拥堵。如果这辆车让大批车流先通过，路面不会堵塞，那么这辆车反而能够更快通行。但能做到互相避让的车确实不多，相反一些车辆经常为了争路加塞与他车发生刮蹭，加剧道路拥堵情况。【对策】将安信号灯　　记者从交警部门获悉，经过一段时间的考察和对各路口车辆通行情况的测量，将于近日在红旗楼高架桥下四个路口处设置交通信号灯，届时，环岛处路面交通秩序在一定程度上将得以规范。目前，交通信号杆已经架起，交通信号灯和电子监控设备还未安装，但已经完成测算。　　民警提醒广大市民，在上下班高峰期，胜利北路南北向的汽车可以广泛利用红旗楼高架桥，而其他车辆也可以通过东外环快速路进行绕行，避开红旗楼商圈，方便出行;从盛华西大街到东兴街的市民还可充分利用东外环进行绕行;如果必需通过环岛处，驾驶人应绕大圈通行，不要为了省一时之路，紧贴环岛绕小圈通行，这样较易引起拥堵。

西山隧道工程赐儿山2号隧道开始掘进预计今年10月底贯通　　张家口新闻网讯 5月5日9时18分，随着指挥人员一声令下，城市快速路西环连接线主线工程(即俗称的西山隧道工程)赐儿山2号隧道发出一声响亮的爆破声，这标志着赐儿山2号隧道正式进入掘进阶段，也为后续工作面展开奠定了坚实的基础。　　城市快速路西环连接线主线工程是我市规划的重点工程之一，是连接市产业集聚区和市中心区及高速公路、国省干线公路。项目起点位于城市快速路西泽园互通处，终点位于市产业集聚区，路线全长3.68公里，设长81米中桥一座、涵洞两道、通道一处、隧道两座及三处平面交叉。其中，赐儿山2号隧道全长470米，采用单洞对向行车布置方案，设计速度为每小时60公里，预计今年10月底贯通。　　项目负责人向记者介绍，此前开工的赐儿山1号隧道已经掘进了560米，桥涵、路基工程均已过半，随着赐儿山2号隧道正式掘进，城市快速路西环连接线主线工程所有工作面均已展开，预计2016年10月底工程竣工通车，届时将大大缩短中心城区到市产业集聚区的行车距离，对于加快市产业集聚区发展、减轻城市快速路交通压力起到重要作用。

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张家口两“瘾君子”盗鹩哥筹毒资被拘两名嫌疑人已被依法行政拘留。张家口新闻网(通讯员朱国强)4月17日，东窑子派出所民警接到群众报警，家中鹩哥被盗。经过16个小时的紧急侦破，终于为群众找回被盗鹩哥。　　4月16日上午10时许，市民郝某放在张家口市桥西区永丰堡村电动车超市门口的鹩哥被盗。被盗鹩哥会说“万事如意、恭喜发财”等20多句话，是郝某饲养多年的爱宠。接到报警后，东窑子派出所民警迅速赶往现场，民警通过走访群众、调取周边监控录像，最终确定了嫌疑车辆系一辆银灰色奇瑞QQ轿车，得知这一重要线索后，民警一方面经过天网进行追踪，一方面调取了车主的个人信息，经过几个小时的奋战，反复确认对比，最终锁定了犯罪嫌疑人，后经过周密部署将盗窃鹩哥嫌疑人陈某某和张某某全部抓获，现二人已被依法行政拘留。　　嫌疑人交代因吸食毒品筹集毒资而实施盗窃，鹩哥以700元的价格已出手转卖，但买主身份无法确定。经过对嫌疑人的再次询问，民警终于得到了买主系花鸟鱼虫市场摊主这一有价值的线索，随后民警又深入市场进行调查，几经周折，终于帮失主找回爱宠。考虑到失主的心情，民警立即联络失主，亲手将追回的鹩哥送还到失主手上，分离16小时后，爱鸟重新回到主人身边。

张家口滨河中路一居民楼顶发生火灾　消防队员正在云梯上进行灭火。赵晓刚摄　　张家口新闻网讯 4月21日上午约10时，东河沿社区居民梁女士致电本报新闻110热线，反映桥东区滨河中路东河沿11号居民楼顶层一住户在进行楼顶防水作业时，不慎引发火灾。经过消防官兵近一小时的扑救，大火被扑灭。　　当日10时20分，记者赶到滨河中路东河沿11号居民楼看到，楼顶北侧冒着阵阵浓烟，空气中飘散着呛人的气味。紧邻起火楼房的滨河中路被拉起了警戒线，有民警在维护秩序。在现场，停放着4辆消防车，消防官兵正在紧张地进行扑救。由于着火点位于楼顶，消防队员架起云梯，用高压水枪进行灭火。　　据东河沿社区的工作人员介绍，上午9时40分，社区工作人员途经11号楼时发现了火情，立即组织楼内居民进行疏散，并劝离楼下的行人和车辆，以便给消防车腾出停车空间。同时，拨打了报警电话。据着火楼房的居民张先生说，起火原因可能是顶层一户居民在楼顶进行防水作业，使用喷灯不慎引燃了易燃物造成的。经过消防官兵近一小时的扑救大火被扑灭，随后滨河中路恢复道路通行。 (赵晓刚李响) 今天上午，张家口市桥东区东河沿11号居民楼楼顶起火，现场动用三辆消防车，虽然火已经被扑灭，但是由于着火位置在楼顶，加之今天张家口风力较大，楼顶的彩钢板已经被烧透，为防止彩钢板被风吹落将楼下过路群众砸伤，张家口市桥东公安分局花园街派出所民警在现场拉起警戒线，据了解，着火原因为，工人在楼顶做防水时，违反施工要求，违规操作。

张唐铁路第一桥”合龙近日，“张唐铁路第一桥”---赤城白河特大桥合龙。白河特大桥全长1636米，位于山间河床地区，跨越112国道和白河，地形复杂，是张唐铁路全线最高、工艺最新、施工难度大的桥梁，被全线公认为“张唐铁路第一桥”。

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张家口新推广197辆新能源公交车　　随着新能源公交车陆续在4路、6路等公交线路的运营，到春节前，张家口市新推广的197辆新能源公交车将全部投入使用。届时，张家口市投入使用的清洁能源和新能源公交车总数为387台，占公交车运营车辆总数的70%左右。清洁能源和新能源公交车的不断增加，对于推进张家口市环境空气质量持续改善，提升城市形象，构建绿色公共交通体系，助力京张联合申冬奥均具有深远意义。　　张家口新闻网记者王瑾涧通讯员刘永燕袁伟杰即将投入使用的新能源公交车。武殿森摄　　即将投入使用的新能源公交车。武殿森摄　　清洁能源和新能源工交车将达70% 　　高端大气，色彩靓丽，led显示屏醒目……穿梭在城市中的新能源公交车已经成为张家口一道亮丽的城市风景线。　　截止1月20日，张家口市已有147辆新能源公交车分别投入4路、6路、11路等7条公交线路运营。到目前，张家口市投入运营的清洁能源和新能源公交车已达327辆。春节前，这次推广的197辆新能源公交车将全部投入使用。届时，张家口市清洁能源和新能源公交车将达到387台，占公交车运营车辆总数的70%左右。　　作为城市发展中的重要窗口，城市公交代表着城市发展的形象。为了彻底改变张家口市公交系统发展相对滞后的现状，构建绿色公共交通体系，推进环境空气质量持续改善，提升张家口城市形象，2012年2月18日，张家口市首次引进清洁能源车25辆，公共交通首次走进燃气时代。　　2013年3月至4月，7路、12路、38路公交线路陆续更换62辆清洁能源公交车。2013年12月，又有103辆清洁能源公交车分别投入2路、3路、10路、33路公交车运营，张家口市清洁能源公交车达到190辆，在公交车中比例达到30%左右。　　2013年，张家口市以“河北省城市群”名义，被列入全国第一批新能源汽车推广应用示范城市，这意味着张家口市在国家新能源汽车推广工作中得到强力支持，张家口市的新能源汽车推广将驶入“快速道”。　　2014年，随着新能源技术的推广，进一步构建绿色公共交通体系，助力北京和张家口联合申办2022年冬季奥运会，张家口市开始推广使用新能源公交车。去年11月5日至10日，张家口市通过投票形式向社会征集2014年新购置新能源公交车颜色，活动得到了广大群众的踊跃参与。随后，197辆新能源公交车陆续运抵张家口市并逐步投入使用　公交出行更加舒适快捷　　“这里是一个天然大氧吧，是一个可以深呼吸的地方，蓝天白云让人陶醉。”良好的生态环境，是张家口融入京津冀协同发展、助力申冬奥工作的首要前提。　　据公交公司相关负责人介绍，逐步投入运营的197辆新能源公交车全部为混合动力新能源客车，尾气排放达到国五标准。　　与传统能源车辆相比，混合动力新能源公交车可同时使用锂离子动力电池和CNG两种能源，当遇到堵车、频繁启停时，司机可以启动纯电动模式，最大限度地减少污染物排放，集“高科技、大容量、低排放、人性化、安全性、舒适性”等性能于一体，是目前国内公交客车的业界“新宠”。新能源公交车的使用，使张家口市在打造“绿色公交”的路上迈出了一大步。　　新能源公交车使用气电混合能源，清洁无污染，在张家口市现有道路状况下，节气率将达到30%左右。由于新能源公交车驱动采用自动挡，操作更加简单，车辆行驶更平稳，乘客舒适度更高。密封严，而且车内安装了暖风设备，冬季乘车更温暖。　　新能源公交车外形与普通公交车相差不大，其采用发动机后置，低地板，设计更人性化。上车阶梯由三阶变成两阶，使市民上下车更安全。车厢内在中后部站立区加装了站立靠板，使站立乘车的乘客更舒适。车内容量较单一能源后置发动机公交车大，可多搭载20人左右。　　车厢内安装了led显示屏，乘客可以直观看到即将到达的站点;车辆尾部还安装了led路牌，当车辆发生转向、刹车时，led都有提示，提升了行车安全度。　　刚投入使用的新能源公交车，运行速度较低时使用电力，速度加大开始使用燃气的同时自动充电，能节气30%。由于钢瓶容量大，消耗量小，加一次气可运行两天。　　市公交部门表示，这次更新197部新能源公交车运营后，全市公交运力配备水平将得到进一步改善，使城市公交运输保障能力、城市品位和形象将得到进一步提升。 1670辆出租车完成油改气　　从2013年4月开始，张家口市开始对全市营运车辆进行“油改气”，并将逐步面向私家车发展。到目前，全市双燃料出租车已达1670辆。　　据了解，与燃油汽车尾气排放相比，天然气汽车排放的一氧化碳减少97%、氮氧化合物减少39%、二氧化硫减少90%、噪音减少40%，无铅苯粉尘排放。同时，车辆运营成本也大幅降低。张家口市不断推进车用能源结构优化升级，为推动大气环境质量持续改善起到了积极作用。　　张家口市亚燃压缩天然气有限公司在东山产业集聚区投产的日供气能力20万立方米的加气母站，可满足张家口及内蒙古锡林浩特市、蓝旗等区域的压缩天然气用户需求。市区和区县已投产运行和不断建设的加气站，为汽车用上天然气提供了方便和成为可能。　　车辆完成“油改气”只需一天。改装后的车辆外观并没有任何变化，只在仪表盘上增加了一个开关，轻轻一按就可完成油动力到气动力的转换，同时，上面会显示出气量。开车时车辆用油启动，当水箱温度达到30℃时会自动转换为天然气燃料，所以平时不用关闭开关，操作更简单。　　“实惠、环保，加气也比较方便，‘油改气’确实不错。”已经改装了半年多的出租车司机王师傅对“油改气”赞不绝口。他为记者算了一笔经济账，“改一个车大概要7000元，天然气的价格差不多是汽油价格的一半，如果一天开200公里，3到4个月就能收回改装成本。” 　　目前，车辆的“油改气”正在向私家车延伸。据了解，张家口市经过的“油改气”已经渐入佳境，不但出租车司机在进行“油改气”，不少私家车车主也开始“油改气”。在天津、石家庄等城市，私家车早已成为“油改气”的主力军。随着“油改气”的推广，会有越来越多市民接受经济环保的加气汽车。　　公交车、出租车的节能减排，为张家口市环境空气质量的改善也做出了积极贡献。　　蓝天白云、青山绿水是张家口良好生态环境最直观的表现。在刚刚过去的2014年，张家口优良天气达315天，比2013年增加了30天，空气环境质量持续在长江以北37个空气质量监测城市中保持最好水平，在京津冀地区和全省监测城市中排名第一。

大鹏疑回应赵本山被抓：法律管造谣吗赵本山新浪娱乐讯 12月27日，有网友爆料称：“网传，赵本山[微博]今晚被控制，在被抓时自杀未遂，赵本山已沦陷。”随后网上还流传出以下说法：1. 赵本山涉黑、涉黄、涉毒，已经于今晚被正式抓捕，抓捕时，自杀未遂;2. 赵本山被抄家，光黄金就有40000斤，合20吨，折合人民币40亿元。　　12月28日凌晨，赵本山徒弟大鹏发微博称：“我就问一句：咱国家法律管不管造谣?!”疑似回应关于赵本山被抓的传言。另外，赵本山弟子宋晓峰今日凌晨也在微博斥责了该谣言。　　随后，疑似赵本山小女儿(@妞妞_吖)发微博澄清：“我老爸没被抓，他很好。我有个很爱我的爸爸，还一起陪我过圣诞节。我们一家人都很好。只能说：不做亏心事不怕鬼敲门。希望大家也都能分清是非。谢谢一直以来的陪伴与支持。”该账号于月仙和宋小宝也关注着。　　而40000斤黄金的传言据说其实是出自电影《智取威虎山》，与赵本山无关

这是新能源公交车首次在我市使用图为已运到我市即将投入运营的新能源公交车。武殿森摄年底前市民即可享受到更安全舒适的公交出行　张家口新闻网讯 12月23日下午，在位于张家口五一大街附近一处空旷的场地内，100多辆绿色的新能源公交车分几排整齐地停放着，在一些公交车内工作人员正在安装监控设施……据记者了解，这次先期到货的110辆新能源公交车预计将于年底前陆续投入线路运营，届时乘客将可以享受到更舒适快捷的公交服务。据公交公司相关负责人介绍，这次公交公司在市委、市政府和市交通运输局的支持下，一共购置了197辆新能源公交车，通过公众投票确定132部12米新能源公交车车身颜色选择绿色(现1路公交车颜色)，65部10米新能源公交车车身颜色选择红色(现10路公交车颜色)。目前新车已经到达110部，新车运行前的各项准备工作在紧锣密鼓地进行中。考虑到新能源公交车车型大、设施先进，且驱动与现有公交车为手动挡不同，是自动挡驾驶，驾驶员的操作习惯需要改变，因此市公交总公司从11月份就开始对驾驶员从理论、安全操作规程学习、新车实际驾驶等多个方面进行相关业务和岗位培训。目前，在厂家技术人员的指导下，驾驶员已开始进行新车驾驶技术实际操作训练。　　对于大家比较关注的新能源公交车何时能够开始运营?公司表示，预计年底前至明年1月底，新能源公交车将分批替换4路、11路、16路、18路、33路等线路的现有公交车，这也是新能源公交车第一次在张家口使用，到时将成为张家口城市的一道亮丽风景线。　　对于新能源公交车与现有公交车相比具备哪些新特点?据记者采访了解，新能源公交车使用汽电混合能源，清洁无污染;驱动为自动挡，车辆行驶更平稳，乘客舒适度高，且安装了刹车缓速器，刹车时不会出现大的冲力和晃动;车内安装了暖风设备，冬季乘车不会冷;采用发动机后置，车辆地板比较低，上车阶梯由三阶变成两阶，老年人上下车更安全;车内在中后部站立区加装了站立靠板，使站立乘车的乘客更舒适，车内容量较单一能源后置发动机公交车大，可多搭载20人左右;车辆尾部安装了LED路牌，当车辆发生转向、刹车时，LED都有提示，提升了行车安全度。　　在采访中，公交公司相关负责人也提醒市民，与单一能源公交车不同，新能源公交车行车进站时为低速行驶，发动机处于休眠状态，噪音非常小，但客观上也容易出现市民发现不了公交车已经到站的情况，一旦站在行车线路上容易发生危险，因此希望市民在等车进站时，要站在安全便道上，这样比较安全;另外，尽管新能源公交车行驶更平稳，但还是希望乘客上下车时要扶好站稳，防止出现紧急刹车时发生意

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