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美服的朋友你们镰刀有这个问题吗 看韩服大佬攻略，镰刀带的那个紫色技能，第二排三脚架是使用后加移速那个。攻略里专门说明这个技能空放也可以加移速，并且在视频里演示过，三脚架描述也是使用后加移速而非击中后加移速，但是俄服的镰刀我试过了技能空放不会加移速。必须要击中，美服也是这样的么？这是bug还是后期修改的啊？
莫名其妙卡剧情接不到了，大佬帮帮忙 地图上除了那个天堂之门海底团本的任务，其他任务已经全部清掉了，但是就是接不到剧情任务 “蓝色火焰的刀刃”，伊斯特岛紫色任务让我先去伯尔尼城里找鸟塞巴斯蒂安（如图），但是城里也没有这个npc。做不了这个任务就进不到更新新出的剧情任务。我不知道到底哪里出了问题，各位大佬帮帮忙
TIME的锁踏也太不经用了 买来2个多月，其中有20天因病没有骑车，实际就使用了一个半月，昨天爬坡完后发现碳片裂了。我不是什么大力神腿，平路巡航也就32左右的样子，爬坡更烂。当然，某宝800块买的，不排除假货的可能性，店家让我自己去找time官网联系质保，可是time没中过官网的，还要写英文邮件去法国么？
旧萨甘走了，新萨甘来了 3月底的时候买了萨甘venge，后来新的sworks队版上市，挺喜欢阿斯塔纳队版，就把老的萨甘挂到了咸鱼上，当时也只是挂挂看的心思，也没决定真要换车。有天无聊就想去闪电专卖店看看阿斯塔纳队版的实物。来到闪电很惊讶的发现墙上竟然挂着萨甘世界冠军版车架。这货不是很早就卖完了么，不是应该只有一批，再不生产了么？和店员打听才知道，确实好几个月前就被人买了，但一直没装车，后来车主改变主意买了venge vias，于是就重新挂出来了，当时没有犹豫就订了，老的萨甘也千里迢迢飘去了北京，希望在新主人手里也能被仔细爱护新车落地快一周了，很愉快的骑着，也没拍啥照片，就发下装车时的照片吧，话说这车在阳光下有点太闪了
look锁踏解锁声音的问题 我用的是Look keo2 max的锁踏，这个锁踏解锁为啥什么声音都没有的，而且解锁感觉不是太干脆，有点黏糊糊的感觉，入锁还可以。。我个人比较喜欢解锁的时候有清脆的响声，纯粹是个人强迫症。这次出车的时候，买家很爽快，所以锁踏就送给买家了，马上要新组车了，想问下大家，Look那款用碳片的，好像是叫 LOOK keo Blade Carbon 解锁有清脆的声音么？
两个月后终于把轮组换了 纠结了很久换什么轮组，还发帖问过，虽然吧主大神并不看好bora one。但实体店逛了一圈后最终还是订了bora one。因为北京总代都没货，等了两周后终于轮组从意大利漂洋过海到北京，然后到杭州，今天去闪电店洗了车，随便拍了几张。没换之前因为屌丝版萨甘不同于其他车子的涂装，很怕装上不搭，最终看看其实还是挺搭的。
晚上路过闪电店，又败家了 路过闪电店，又去败家了，全身除了骑行上衣全部都是闪电了。我觉得我完全成为闪电的脑残粉了
一个大家骑车都会遇到的问题请教下大家 我从山马转到公路车并不是太久，最近骑车遇到一个问题，相信大家都有。 就是国内的路，就算是一线城市和省会城市比较好的铺装路面，实际上都是存在了不是小坑的，可能就2-3厘米深，面积可能就和家里吃饭用的盘子大小差不多，这种坑国内的里面上很多很多。。不可能完全躲开掉，特别是夜骑的时候 我骑车单飞的时候，如果速度上到30左右，骑过这些坑都会感觉强烈的震动，想问下大家。。这些坑，会对车架和轮组造成很大的伤害么？因骑公路车不久，不知道车架和轮组对抗不良路面的强度是多少左右。。
有一个大家骑车都会遇到的问题请教下大家 我从山马转到公路车并不是太久，最近骑车遇到一个问题，相信大家都有。 就是国内的路，就算是一线城市和省会城市比较好的铺装路面，实际上都是存在了不是小坑的，可能就2-3厘米深，面积可能就和家里吃饭用的盘子大小差不多，这种坑国内的里面上很多很多。。不可能完全躲开掉，特别是夜骑的时候 我骑车单飞的时候，如果速度上到30左右，骑过这些坑都会感觉强烈的震动，想问下大家。。这些坑，会对车架和轮组造成很大的伤害么？因骑公路车不久，不知道车架和轮组对抗不良路面的强度是多少左右。。
上锁鞋之人生第一摔 上锁鞋以来一直都挺注意，没忘记过解锁。 今天夜骑，有个坑，车胎爆了，就想下车看下，然后忘记解锁，零气速摔车，膝盖破了，画面太美就不放受伤图片了。 发现作为新手，在遇到一些状况后，还是容易忘记解锁。教训啊
请问下有萨甘venge的，推荐下尾灯和前灯，原来的都不能装。。 破风架子，坐管和把组都是扁平的。。原来的前灯和尾灯都装不上。。。闪电店里的灯是好，但价格小贵。。个人更愿意把钱花到骑行裤之类的上面。。。请有这款车的朋友推荐下。。。某宝上搜了搜。。没搜到，谢谢大家。。
今天去店里试了3款车，最终订了萨甘venge，出原装轮组 纠结了三周，今天去店里试了下3款车，分别是roubaix expert(21900,15款），tarmac expert disc race（31900）和萨甘venge。。最终还是订了萨甘。。无他，只因楼主是外观党。。喜欢萨甘的涂装，本来是想去买tarmac expert disc的。。最终还是因为不太喜欢涂装。。实际最喜欢的涂装是roubaix 12900那款黑红的。但配置低了些。。 说下三款车感受。。roubaix的减震还是很明显的。。我试车是在店门口那种平整石板的人行道（就是国内最多的那种人行道路面，有时候石板松动踩下去会溅一脚水的那种）。。和其他两款车比。。能切实感到震动减少。tarmac起步确实能明显感到快。。力量传导干净利落。。真不错。。而且虽然是碟刹。。但和山地的碟刹手感完全不同，比较不容易抱死，线性也更好。venge感觉比tarmac更颠一些，但差别不大，起步会慢一点。。就随便骑了一会。。能感受到的只有这些。。 顺便出萨甘venge原装 Fulcrum Racing S5轮组。。全新，车子要1周左右到，还没提，900元包邮，咸鱼交易。最好杭州当面交易，我提车的时候和我一起去，直接拿走最好，这样你也放心。。
对自行车认知停留在15年前，想入辆闪电，求吧里兄弟建议 最近2个星期每天花1,2个小时看各种自行车介绍，但仍然云里雾里，且有些车型比较小众，也没有太多资料，所以求助吧里朋友。 首先介绍下个人情况，本人32，身体偏胖，身高174，体重87KG（比较结实，显微胖）。身体发福后，一直有在做各种运动，但因膝盖有过劳损，很多运动只能放弃 去年的时候听说骑行对膝盖负担小，就去买了辆自行车，因多年不骑车，对自行车的认知停留在15年前高中时代，那时候有辆山地车就觉得是很好的车了。。 于是只奔捷安特专卖店，买了个ATX850，以为就是比较好的城市骑行车了。。 至今骑行已有小半年，想换一辆公路类的车。目前骑行的基本情况是，没有通勤需求，基本全是夜骑30-40公里，基本不跑长途，最多100公里左右（比如环千岛湖）现在也能做到以20-25公里巡航速度连续骑行（山地车)。没有竞技要求，基本是单骑，也没参加休闲类骑行俱乐部之类的，每周夜骑3-5次。 因为不确定能不能适应弯把（杭州闪电专卖店试骑只能在店里面试，不能骑出去，我晕哦，店里面根本骑不开，能有啥体验），以前都是骑直把，所以之前看中了sirrus 全碳架的，准备在8900和11900价格里面选一个。 后来到店后，和店员聊了很久（服务态度还是棒棒哒），选择恐惧症发作。。又在犹豫roubaix sprot (价格12900）和 tarmac sport(价格 15900）。店员说习惯后弯把比直把舒服，颠覆了我的人生观。。 关于平时骑行的路况是这样的，我是杭州的，一般夜骑基本围绕西湖周边，西湖附近的路面应该说是不错的，但我家离西湖有一段路，每次夜骑需要骑行穿过城市中心地带，人多车多的比较杂，柏油路面上也有坑洼，偶尔骑上西湖周边矮山也会有石板路，本人不追求极限速度，主要是保持巡航速度健身减肥为主。从没有骑过弯把，对弯把公路车骑行是什么体验完全没有任何概念，对舒适度有一定要求 我对自行车真的不太懂，看帖学习的时候看大家说什么105套件之类的都听不懂。 所以真心请求大家给点建议，这3辆车哪个适合我，或者有其他车推荐，目前只看中闪电品牌，预算是2W以下，也不太准备搞升级什么的。谢谢大家了。
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