rangers烨 rangers炜1996
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10-08◆【讨论】脑测权重拉伸下高级载具排名及可能获益的队列 规则:1.仅评价六级以上高级的礼包载具 2. 评价既考虑载具本身强度,也考虑开线环境强度同时参考近期胜率、同系玩家水平。 3. 每个系别中必有一个车在T2水平及以上,满足“有些情况没得选”的要求。 4. 排名既要考虑同权重(上下1.0)及同系其他高级载具强度。 5. 不推荐萌新在未熟悉游戏各项机制,未了解各系特性前提下,购买任何高级载具。 6. 仅供参考 T0:全自动轮椅,强度依旧很高。 T1:电动轮椅,强度依旧不错。 T2:强度尚可,有些情况没得选 T3:有一定特色和强度 T4:可以考虑补充队列以下是解释性发言 本次所谓的权重拉伸,最大的受害者是原先陆空全开的12.7选手,11.7的礼包车的上调,将不再能隔离打折的阜南潮。 T0: 标题党上调一级到T0,5S M829A2虽然对使用上击杀效率应该没有特别大的影响,但是标题党可以加入陆顶作为备载使用。UE1虽然没有获得新的弹药,但是依旧“无法替代”, 相比80U更好的方向机和高清热成像,一定程度上弥补了俄顶只有一台BVM的问题。90B无需多言;TIM2ip和OF40有些纠结,OF40拿到DM33抬一个小权重,可以说基本上是削弱,横比其他9.3 105炮运载车,OF40基本上是用热成像换了光速双机和更好的机动,那么同为9.0双畜的TAM上位也成为理所应当。 T1:2S38下调至T1,两个A4上调至T2,理由是未来10.7的班长率可能会提升。 T2:120豹、超30、豹1A5、692G等上调到T2理由均是博弈未来可能9.3-9.7班长率上升,紫色心情本来是下架梅卡瓦2D的位置,但是主要是触发了“有些情况没得选”的要求,原本凭借开3台直升机就能玩到长钉黑鹰稳坐,但是长钉黑鹰直接抬了两个小权重去了12.0 T3-T4: 小米1GM和16FPS情况基本上差不多,拿着735只能说还行,小米1凭借机动还是蛮能打的,16PFS只能用辅助设备拉一把,狼群还是过于吃地图了,虽然添加了液气 在一些点位有一定优势,只玩次顶以上想少开一条线的可以考虑。74G不应该那么低,但是相当便秘的倒车和其他北约105运载车没得比,加上仰角等问题,虽然93神针还不错,但是还是玩9.0比较好。哈立德(英)也不应该这么低,机动尚可,120炮L23穿深不错后效还行,但是没有像120豹一样用105炮的装填,从大山猫队列拆出来的话,比较一般。 三稳豹是五级车、胜利下架已移除。
【讨论】浅谈两台最商业兽性的CAS机 随着礼包整体权重提升以及所谓的空地分离导致的A10早期型和A6E权重提升,这两个礼包已经成为时代的眼泪,这次版本更新,bvvd为美团少爷兵带来最新的AV-8B Night Attack(夜间攻击型)也加入了游戏中,美系也加入了11.3四件套直购的时代。 而su39是bvvd为了俄联邦11.3队列铺垫已久的载具,加入游戏已经多个版本了,但是依旧是非常出色并且可以一键直购的cas机,今天就分析一下这两款最为商业兽性的CAS机。 基本情况:su39 出击局数大约360次,kd2.3;av8bNA 出击局数46次 kd2.5,因为两台飞机我都不会限制说只在大班长房出,只要有机会就会拿出来用,所以kd一般。 浅聊一下两架飞机的优劣势 AV8bNA虽然是软换皮,但是换的很好,把对空武备拿掉后,权重来到了11.3,此前这一权重附近美空只有F4E(无瞄准吊舱),和A7D(扔制导炸弹)可以用,更好用的A7K要在交易所花上80刀才能买到,11.3权重令其可用性大大提升,加上丰富可选的对地挂载,商业兽性的充分体现。 SU39的话基本上可以看作银币线上SU25T的完全换皮,基本上没有区别,也就是如果购入其他金币飞机开银币线,也能得到完整的体验,但是对于空战苦手来说半价购入SU39补充队列也是一个非常好的选择。 AV8bNA 的优势在于热成像吊舱,可以快速发现并锁定地面目标(但目前热成像吊舱有bug,远距离分不清尸体还是活人),搭配4发65G高爆小牛,天气好的情况下可以在机场仰卧起坐,分不够的情况下也可以用阻尼人和小炸弹低空清场。 SU39的挂载比AV8BNA还要更加丰富,但是射后不管的挂架较少,并且没有热成像吊舱,对地面具有威胁的防空目标发现能力比较差(特别是对不在出生点的红外aa),并且对天气要求更高,两发29te如果没能清掉防空 将会面临需要用25ml或其他方式方式清掉aa的风险。并且29TE对动目标锁定距离是6km,牛G是8km,总体上来说两架飞机在正常状态下攻击轮次是差不多的。目前个人试过su39一轮出击不补给是10个头,AV8B目前最高是6个。
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