魏都许昌一秀才 魏都许昌一秀才
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武国定带队赴省发改委对接郑许融合发展规划! 主动作为,更进一步!武国定带队赴省发改委对接郑许融合发展事宜 12月8日,市委书记武国定、市长胡五岳带队赴省发改委,就郑许产业发展、郑许轨道交通建设等事宜进行对接。省发改委党组书记、副主任刘伟参加座谈会。市委常委、常务副市长石迎军等参加对接活动。 座谈会上,刘伟指出,许昌已经开展了扎实的前期工作,为推进郑许融合发展奠定了良好基础。下一步要紧密结合全省战略发展方向和大郑州都市区建设,加强分析研究,强化沟通对接。 武国定说,希望省发改委加强指导和协调,在郑许产业发展、轨道交通建设方面继续给予大力支持。许昌市下一步将深入研究郑许融合发展面临的各种问题,尽快拿出具体实施意见,同时将积极加强与省发改委、郑州市及相关省直部门的沟通对接,加快推进郑许融合发展。 胡五岳主持召开市政府常务会议研究全市社会信用体系建设等工作 12月8日下午,市长胡五岳主持召开市政府常务会议,研究全市社会信用体系建设、今冬明春城乡困难群众生活安排等工作。市委常委、常务副市长石迎军等出席会议。 就全市社会信用体系建设,会议指出,要高度重视,加快信用体系建设。要明确路径,完善信用体系。要落实责任,完成年度任务。协调联动,健全保障机制。 就今冬明春城乡困难群众生活安排工作,会议强调,要积极扶危救困,要落实惠民政策,要加强资金监管。 许都镇楼
许昌东环至鄢陵县界大修工程主体已经完工 本报讯(记者 张汉杰 通讯员 路晟) S237线是横穿我市的一条重要交通线,市区以西路段俗称“许禹路”,市区以东路段俗称“枪张路”。长期以来,因车辆碾压,“枪张路”路面坑坑洼洼,沿线居民出行很不方便。今年3月,市公路管理部门开始对其进行大修。日前,“S237线许昌东环至鄢陵县界大修工程”主体已经完工。 11月10日下午,从市区许州路出发,记者沿着S237线向东行驶至许昌县与鄢陵县交界处,一路道路平坦、宽阔,畅通无阻。路上,货车、轿车从记者车旁呼啸而过。路边,工人们正在紧张地铺设着排水设施。“目前,‘S237线许昌东环至鄢陵县界大修工程’主体已完工,扫尾工作也将于今年年底前完成。”市公路管理局养护科科长古献军说,该工程今年3月开工,起于许州路与S237线交叉口,经过位于张潘镇的汉魏许都故城遗址,止于许昌县与鄢陵县交界处,全长19.29公里。该路段全线采用平原微丘二级公路标准设计,设计时速80公里,路面宽15米,两侧各有1.5米宽的绿化带。 此处往东,跨过许昌县与鄢陵县交界处,是“S237线许鄢界至鄢陵县老张桥段大修工程”。当日,记者在现场看到,该路段南半幅还没有开始施工,北半幅正在水泥稳定碎石层上进行稀浆封层作业。 “这台车是稀浆封层车,其喷出的材料由改性乳化沥青、米石和石屑组成!”古献军说,稀浆封层的作用是防水。 据了解,“S237线许鄢界至鄢陵县老张桥段大修工程”起点位于S237线许昌县与鄢陵县交界处,终点位于鄢陵县老张桥,全长15.514公里。“目前,我们正在进行北半幅碎石基层施工,预计今年12月底前北半幅完工,2017年5月底前全部完工。”古献军说,目前,G311线是市区到鄢陵县的主干道,路上各种交通工具混杂,严重影响交通。而上述工程完工后,将大大改善G311线市区到鄢陵县路段的交通状况。
关于京港澳、兰南、永登、郑尧、机西高速许昌段,这些您知道吗?  许昌报业传媒集团 11-02 08:13 资料图 本报讯 (记者 吕正子 通讯员 周伟)10月31日 我市目前已通车的高速公路都有哪些,总长度是多少?我市通车的第一条高速公路是哪条?11月1日,记者对此进行了采访。 京港澳高速公路许昌段许昌第一条高速公路 市交通运输局建管科科长王化民介绍,截至2015年年底,我市共有5条已通车的高速公路,分别是G4京港澳高速公路、S32永登高速公路、S83兰南高速公路、S88郑尧高速公路和S89机西高速公路,总里程达278.553公里。 京港澳高速公路许昌段为许昌第一条高速公路。京港澳高速公路原名京珠高速公路,北起北京,南至珠三角地区,是首都放射型国家高速公路中的一条,在国家高速公路网中的编号为G4。京港澳高速公路许昌段于1994年开始建设,1996年12月建成通车,过境里程为45.153公里。 2008年3月,京港澳高速公路许昌段实施了改扩建工程,由原先的双向四车道拓宽为八车道,2010年11月底完工。 兰南高速公路许尉段许昌第一条“民营高速” 许昌境内通车的第二条高速公路是兰南高速公路,编号为S83。它东北起于兰考县,西南止于南阳市,许昌境内分许尉段和许平南段。 兰南高速公路许平南段地跨许昌、平顶山、南阳三市,又被称为许平南高速公路。它于2002年开工建设,2004年竣工通车,许昌境内长44.3公里。 兰南高速公路许尉段地跨许昌、开封两市,终点位于尉氏县,全长64公里,其中许昌境内长37.42公里,2003年开工建设,2005年竣工通车。这段高速公路是我市第一条由民营企业投资修建的高速公路。 永登高速公路许昌段分三段修建 永登高速公路编号为S32,东起永城市,西至登封市,许昌境内途经鄢陵县、许昌县和禹州市,分许扶段、许禹段和禹登段三段修建。 永登高速公路许扶段东端在周口市扶沟县,许昌境内长27.83公里,2005年开工建设,2007年10月8日通车,由河南许昌至扶沟高速公路有限公司投资建设。 永登高速公路许禹段全长39.07公里,2004年开工建设,2007年12月8日通车,由山东高速公路集团发展有限公司投资建设。 永登高速公路禹登段许昌境内长26.32公里,2005年开工建设,2007年10月8日通车,由河南禹州至登封高速公路有限公司投资建设。 郑尧高速公路郑许段京港澳高速公路的“缓压器” 郑尧高速公路编号为S88,东北起于省会郑州,西南止于平顶山市的尧山风景区,全长182公里。因以前尧山名为石人山,故该高速公路通车时称为郑石高速公路。 该高速公路在许昌境内途经长葛市、禹州市, 过境里程43.51公里,2005年开工建设,2007年12月21日通车。 郑尧高速公路是河南省的一条“旅游高速”。其郑许段因基本上与京港澳高速公路平行,成为长葛市西部、禹州市及襄城县北部通往郑州的便捷通道,有力地缓解了京港澳高速公路的压力。 机西高速公路许昌段鄢陵县的“东环路” 机西高速公路是许昌境内最晚通车的一条高速公路,编号为S89,西北与新郑国际机场附近的商(丘)登(封)高速公路相交,东南与周口市西华县境内的商(丘)周(口)高速公路相交,全长106.3公里,是豫东地区通往省会郑州的一条便捷通道。 机西高速公路在许昌境内只途经鄢陵县,过境里程14.95公里,双向四车道设计,路基宽度28米,设计速度120公里/时,由河南省机西高速公路建设有限公司负责建设,2013年开工建设,2015年12月23日通车。 机西高速公路在鄢陵境内与兰南高速公路、永登高速公路相交,构成了一个三角环状高速公路网,成为鄢陵县的“东环路”;同时在鄢陵县彭店镇设有出入口,方便了当地居民出行。
许昌近期规划了三条高速公路 本报讯(记者 吕正子 通讯员 周伟)10月27日,记者从市交通运输局获悉,经大力协调和积极争取,我市谋划的兰南郑尧高速公路联络线等3条高速公路已纳入河南省高速公路网规划调整方案。 按照《河南省高速公路网规划调整方案(2015年—2030年)》和2012年发布的《河南省高速公路网规划调整方案》的路线布局,我市境内共有待建路线3条,建设里程约145公里,预计投资约175亿元,分别为新增规划焦作至平顶山高速公路禹州至襄城段、新增规划研究许昌至信阳高速公路许昌段和兰南郑尧高速公路联络线(许昌北环城高速公路)。 焦作至平顶山高速公路,许昌境内新建长度约85公里,预计总投资约95亿元。路线起于焦作,接菏宝高速公路,经上街、新密、登封、禹州西、襄城西,接许广高速公路。 该项目将进一步完善路网布局,连接郑州上街、新密、登封、禹州、襄城,成为省会郑州与许广高速公路的连接线,建成后将有效减轻京港澳高速公路的交通压力,促进禹州神垕等地的旅游开发,繁荣沿线地方经济。 许昌至信阳高速公路,许昌境内新建长度约10公里,起于许昌西南,接许广高速公路,经临颍、漯河至信阳。 兰南郑尧高速公路联络线全长约50公里,预计投资约70亿元,拟采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时。路线从鄢陵接兰南高速公路,向西跨京港澳高速公路,经长葛至禹州,接郑尧高速公路。根据市委、市政府的工作安排,我市计划先期实施该项目。经多次协调、沟通,省交通规划设计院先行编制该项目的可行性研究报告。在资金方面,由许昌市交通投资有限责任公司与省交投集团进行沟通对接,采用政府和社会资本合作(PPP)模式融资建设。该项目拟于2017年7月底开工建设。 近期,计划召开许昌北环城高速公路项目专家论证会。
只有许昌市里提到郑许城际了,省里压根都没有提 4.建设现代综合交通系统。发挥毗邻郑州航空港的区位优势,加快构建现代立体交通体系,努力打造连通郑州、辐射周边的豫中南综合交通枢纽。加快郑万、郑合高铁和三洋铁路许昌段建设,积极推进郑许轨道交通,适时启动城市轻轨建设。规划建设禹州至鄢陵高速、禹州至襄城高速,进一步完善高速公路网。推进107、311国道改线等工程,构建“十横十三纵四环”的干线公路网。实施农村公路畅通工程,乡村通畅率达到90%以上。抓住国家低空空域放开机遇,规划建设通用航空机场。完成沙河襄城港区建设,提升水运通航能力。优先发展公共交通,大力倡导绿色交通,完善公共自行车系统,争创国家公交都市。 建设安全水利保障系统。坚持兴利除害结合、防汛抗旱并举,持续提升水利保障能力。加强中心城区河湖水系调度管护,巩固拓展水系建设成果,释放水系综合效益。推进小洪河及襄城北汝河、禹州颍河、长葛清潩河等区域生态水系建设,推进禹州沙陀湖、引黄入长济许、北汝河大陈闸和颍河化行闸除险加固等重点工程规划建设,构建多水源、全市域互连互通的水网体系。提高城乡供水保障能力,建成市区曹寨水厂及配套工程,新增农村自来水供水人口116万,农村自来水普及率达到95%以上。落实最严格的水资源管理制度,重要水功能区水质达标率保持100%。
许昌市城事总体规划亮点多多,勾勒未来城市发展蓝图 据许洋介绍,《新总规》亮点颇多,在城市发展空间上,2020年中心城区人口规模125万、建设用地135平方公里,2030年中心城区人口规模190万、建设用地189平方公里;在发展实际上,明确许昌“一极两区四基地”的发展定位以及“中原城市群地区性中心城市、中原经济区交通和物流枢纽城市、全国重要先进制造业基地、汉魏历史文化名城”的城市性质;在用地布局上,构建“紧凑、集约、生态”的城市空间形态,通过梳通绿廊,理顺通道,构建核心,优化分区,凸显窗口五大策略,形成“一核两心、一轴三廊、绿环五片、组团发展”的“丰”字形空间结构。 此外,产业结构升级、创新驱动、多规合一、以人为本都是《新总规》的亮点。这些亮点共同勾勒出了许昌未来15年的城市发展蓝图。未来许昌市将建设成为中原城市群的重要增长极,一座产城融合、活力迸发的创新开放城市,一座林水相依、人水和谐的生态宜居城市,一座传承包容、有古风新韵的曹魏文化名城,一座居者心怡、来者心悦的健康幸福城市。 ●城市变大,环境变美,生活越来越好 音乐响起,喷泉腾空,水幕起伏,伴随着不停闪烁的闪光灯,以及人群中发出的一阵阵欢呼声、尖叫声,广场上变成了欢乐的海洋。 10月10日晚上,记者在市区科技广场目睹了这热闹的一幕。 人群中不乏外地游客。听说这里的音乐喷泉挺漂亮,郭华专门开车带着孩子从郑州赶了过来。“许昌变了,变得比以前漂亮多了。”郭华说,她经常来许昌出差,对许昌的发展变化深有感触,城市布局合理,环境优美,充满活力,是一座宜居、宜业的生态之城。 “最近几年来,我们的城市越变越美,日子越过越好,生活越来越幸福。”当日,见记者采访,市民赵霞说。 城市之美,从规划着眼。这些年,许昌谋篇布局,勾勒城市蓝图,将美植入城市的每一个角落,将美种入每一个许昌人心中。“我认为,受此影响,老百姓的生活品质将进一步提高。”10月10日上午,在我市规划展览馆,市民孟功波一边参观,一边向记者说。 孟功波补充说,一个城市,格局如何看交通,品位如何看绿化,如果公共交通欠发达,说明总体统筹还不够。《新总规》中的交通部分规划前瞻性强,让人很期待。“随着城市经济的发展,我市中心城区交通越来越拥挤。《新总规》对疏解城市拥堵,改善城市交通进行了充分考虑,市民出行将更加便捷。”孟功波说。 “《新总规》对提高和改善人居环境、保护历史文化、增强城市特色、提高城市品质以及增加市民就业将起到积极作用,对未来充满期待!”在尚集镇一公司上班的刘女士说,《新总规》提到城市重点向北发展,她们公司将迎来发展大好时机,影响力将进一步提升。 市城乡规划局的一位工作人员表示,通过《新总规》,许昌将从长远视角判断未来发展方向,从全域视角统筹考虑协调发展,为着力打造“五型”许昌提供了方向指引。 总之,《新总规》敲定之后,便成为许昌上下发展的共识。一以贯之、一脉相承、一如既往,许昌人将让《新总规》扎扎实实落地、悉心呵护它生根发芽,最终长成蓝图中蓬勃的样子。
许昌市多措并举促进民间投资健康发展 许昌是河南省民营经济最发达、最活跃的地区之一,被称为“河南的温州”。近年来,许昌市认真贯彻落实国家、河南省一系列促进民间投资的决策部署,采取了一系列政策措施,取得了积极成效。 一、多措并举促进民间投资健康发展 (一)注重稳定政策引导民间投资方向 认真落实国家大力发展非公有制经济的政策措施,结合许昌实际,突出制造业主导地位,保持政策连续性和稳定性,引导民间投资预期不变、方向不变。“十一五”时期把装备制造业作为产业发展的主攻方向,“十二五”时期把装备制造业确定为主导产业,“十三五”时期把建设先进制造业基地明确为发展定位。制定出台了《许昌市供给侧结构性改革总体方案(2016-2018年)》、《许昌市加快推进十大产业链建设若干政策措施》等政策文件,引导支持民间投资投向制造业。10年来,全市新增规模以上制造业企业几乎全部为民营企业,形成了以制造业为主导的民间投资结构和民营经济结构。2015年,全市规模以上民营制造业企业达到1412家,占民营工业企业的98.9%,其中民营装备制造业企业达到401家,实现主营业务收入1400亿元、占全市规模以上工业的26%。 (二)注重培育企业提升民间投资能力 认真落实国家推进大众创业万众创新的政策措施,把培育企业作为重要抓手,扶优助微,提升民间投资能力。制定实施《关于加快推进大众创业万众创新的意见》、《关于促进民营企业健康发展的若干意见》等政策措施,从融资、上市、技改、产业配套等方面激励支持民营企业发展。在设立小额贷款创业扶持资金的同时,设立4000万元科技专项资金和20亿元产业专项基金,支持创新创业,形成了以大企业为引领的创新创业格局。支持众品公司二次创业,成功打造了鲜易网、冷链马甲、日日鲜三个互联网平台,并探索出“四众”新模式,成为全国“互联网+冷链物流”标杆企业。上半年,众品公司线上主营业务收入70亿元,是去年全年的2倍,带动了近百家关联企业投资较快增长。推动森源电气成功上市,5年间森源集团主营业务收入由几十亿元发展到超过200亿元,投资和主营业务收入年均增速均超过30%。森源集团快速发展的同时,也带动了配套企业的发展。据不完全统计,与森源集团配套的主要10家企业,“十二五”投资和主营业务收入年均增速均超过20%。 (三)注重创新服务增强民间投资信心 认真落实国家“放管服”政策措施,在放到底、管到位的同时,突出企业家的“灵魂”作用,把培育企业家作为突破口,构建“亲” “清”政商关系,巩固提升民间投资信心。制定实施《许昌市企业家队伍培养“十百千”行动计划》,先后举办了六期企业家培训班和以智慧能源与产业发展战略为主题的首届企业家学习论坛,仅今年以来就培训50多名优秀民营企业家和300多名民营企业高级经营管理人员,初步形成了以优秀企业家为核心的企业家队伍。民营经济发达的长葛市,实施“企业家能力再造工程”,与清华大学、南洋理工大学等高校签定合作协议,政府每年拿出200万元资金开展教育培训,推动企业经营管理创新。2015年长葛市参加MBA培训班的企业家就达到3100多人。在政府的推动下,黄河集团、众品公司、森源集团等大型企业纷纷举办培训班、学习班,开展免费培训业务,形成了有利于企业家成长的良性生态圈。森源集团拿出500多万元与清华大学合作开办了综合管理、营销和财务三个高级培训班,培训人数超过2000人次。 (四)注重开放招商拓展民间投资空间 认真落实国家扩大开放的政策措施,突出企业主体地位,把建平台、拓渠道作为重要任务,构建开放型经济体系,使民间投资更有空间。着力推进开放平台建设,建成许昌海关、许昌出入境检验检疫局;建成国家级工程技术研究中心1家,省级工程技术研究中心68家;建成1个国家级质量监督检验中心,7个省级质量监督检验中心,成为支撑民营企业开放合作、投资发展的平台。积极参与国家“一带一路”建设,与中国经济联络中心、德国鲁道夫·沙尔平战略咨询交流有限公司签定了战略合作协议,搭建了对外开放的新平台。2014年以来,21家民营企业利用新平台与欧洲企业进行了项目对接,涉及不锈钢、智能制造、新型管材、电力装备、现代农业等产业。今年以来,民营企业与德国企业签定的战略合作协议超过100亿元,其中“中德许昌再生金属生态城”总体发展规划和控制性详细规划正在编制,金汇集团与德国GMH公司年产80万吨精密不锈钢连轧项目已经开工建设,还有一批合作协议进入实质落实阶段。 (五)注重放开放活释放民间投资动能 认真落实国家放开民间投资领域的政策措施,坚持非禁即入能放都放,突出在“放活”上做文章求突破,吸引民间投资进入基础设施领域。通过改革改制,2006年推动瑞贝卡公司收购和改制许昌市城市供水和污水净化两家国有企业,2008年瑞贝卡公司投资1.1亿元建成了污水处理二期工程,市区日污水处理能力由8万吨提高到了16万吨,目前瑞贝卡公司投资近3亿元的水厂和污水处理项目正在加快推进,建成后每天将新增10万吨供水能力和4万吨污水处理能力。2012年由瑞贝卡公司出资8000万元、占股80%,成立了许昌市城市公共交通有限公司,公司运行良好,被交通运输部命名为“全国交通运输行业文明示范窗口”。目前,全市谋划了50个PPP项目,总投资共449.7亿元。 二、促进民间投资取得明显成效 通过扎实推进一系列政策措施,许昌市民间投资持续保持良好态势。“十二五”期间,全市民间投资累计完成6540.7亿元,年均增长23.6%。今年上半年,全市民间投资完成864.6亿元,增长15.2%,分别高于全省、全国10.8个和12.4个百分点;民间投资占全市投资的比重达到92%,分别高于全省、全国13.7个和30.5个百分点。 一是制造业成为民间投资的“主阵地”。“十二五”期间,全市制造业民间投资超过4000亿元,年均增长20%左右。上半年,全市制造业民间投资592.5亿元,增长36.6%,占全部民间投资的68.5%。 二是创新创业成为民间投资的“发动机”。截至2015年底,全市注册登记的民营企业3.68万家,占全市的87%,其中民营规模以上工业企业1428家,占全市的96%;民营经济企业工程技术研究中心208家,占全市的88.5%。 三是大企业成为民间投资的“火车头”。2015年,森源、黄河、众品、鑫金汇等4家民营企业主营业务年收入均超过百亿元。上半年全市大企业投资增长16.5%,其中森源、黄河等大型民营企业投资增速超过17%。 四是企业家成为民间投资的“领航者”。“十二五”期间,全市25位优秀民营企业家带领企业实现了主营业务年收入超10亿元。去年以来,百亿元民营企业负责人投资信心充足,乔秋生带领黄河集团投资310亿元建设黄河科技园和黄河工业园,楚金甫带领森源集团投资100亿元发展纯电动汽车,朱献福带领众品公司投资60亿元建设智慧生鲜供应链生态圈,这些项目已全部开工建设。 五是良好环境成为民间投资的“信心源”。“十二五”期间,全市市级行政审批事项压减至98项、办理时限缩减62.2%,成为全省审批事项最少、审批效率最高的省辖市之一。2015年,全市经济发展环境指数、行政环境指数、法治环境指数均居全省18个省辖市第一名。
许昌软硬环境两手发力 招商引资跑出“许昌速度” 本报讯(记者董学彦)8月23日,联盟企业超过600家的沃特玛新能源汽车产业创新联盟落户许昌。这个规模庞大的企业联盟带来的许昌新能源汽车产业园项目,主要生产新能源汽车动力电池及相关上游产品,产能规模达10GWh。该项目投产后将使许昌市成为国内新能源汽车动力电池的最大产地之一。 这个大项目的引进,从项目考察到签约,只用了短短20天时间,创造了令人惊叹的“许昌招商速度”。 这样的招商速度,近来在许昌连续上演。 8月26日,许昌县尚集产业集聚区电子科技园内,TFT—LCM液晶模组智能终端项目的技术人员正在抓紧调试设备。这家企业来自深圳,6月18日同许昌县签约后,从项目落地到设备安装调试,仅用了一个月时间。该项目建成后,可实现年产值12亿元。 由大连再生资源交易所与河南金汇集团共同打造的中原再生资源国际交易中心,从项目筹备到鸣锣开市,仅用时两个月;短短52天,国内首家县级B端电商产业园在鄢陵县建成开业…… 一轮又一轮的招商引资热潮,一次又一次令人惊叹的“许昌速度”,折射出许昌市独特的招商智慧和引资密码。西继迅达公司负责人刘金忠说:“西门子公司选择在许昌投资,主要是被许昌良好的发展环境和干部群众干事创业的激情及效率深深打动。” 近年来,许昌市大力实施开放带动战略,坚持软硬环境两手发力,深入推进简政放权,市级行政审批事项压减至98项,是全省审批事项最少的省辖市。 今年上半年,许昌市实际到位省外资金229.8亿元,完成年度目标的52.8%,进度居全省第3位,同比增长9%,增速居全省第4位;实际利用外资4.69亿美元,同比增长44.7%,增速居全省第4位,完成年度目标任务的65.7%,进度居全省第3位,为保持经济平稳较快发展提供了强大动力。
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