叩叩呆鹅的个人资料 - RAT

叩叩呆鹅叩叩呆鹅

关注数: 2 粉丝数: 14 发帖数: 4,595 关注贴吧数: 1

牛b的油耗配牛b的温度

哎，假四驱还tm不要脸来硬杠。杠不过就拉黑？没水准哎，假四驱还tm不要脸来硬杠。杠不过就拉黑？你和你的产品一样没水准

环塔T2.e组，有三支车队。环塔T2.e组，有三支车队。纵横G700,坦克500hi4-z，猛士m817.

星途天玑大型SUV 全系（带锁）矢量四电机；bev1000v；reev800v；带预瞄全主动悬架（应该是电液全主动），类似与保时捷Active Ride；eea6.0电气架构；

拉黑是小屁孩才搞的做法，，，拉黑也依旧鄙视你！！鄙视鄙视买不起，别bb。掉份！！！

星途的思路应该着眼以国外带动国内，决不能搞性价比。星途的思路应该着眼以国外带动国内，决不能搞性价比，要坚定高端新豪华的思路。

心所向，自纵横纵横一定能成！

es增程，续航1千6百5，奇瑞增程没对手

捷途揽（胜）发（现），豪华越野（不宣传硬派）和t5、t7俩嘛事。

捷途也去亚布力了，还去了三台。 nb

要过长江的那个，泵推。。。攒钱吧

ET增程四驱是真的可以ota出直驱的软件小小解除一下就好了；另有可能现在都能直驱，只不过是没告诉你

hi4z，够吊。目前没想到缺点。。。目前没想到构型的缺点。唯一的遗憾是横置不好搞。

hi4z，很吊的一套动力系统只要不是极限越野，性能顶级。比较遗憾的是城市suv不好做匹配。华为的尊界s800，应该把这一套动力系统买上，把低速扭矩放大档的齿比调一下。现用的太垃圾了。

长城hi4-z，偏穿越场景，非常吊的一套动力系统

谁定et增程四驱了，提车了看下变速箱型号？感谢。

极氪的电池咋了？有大问题？好像问题比较严重？

矢量双电机平台，带锁。如图所示，带锁。但是没有2档扭矩放大档。解耦四驱硬派越野（注意是硬派，硬派，硬派。就是长城说的强越野），必须要有俩个关键技术，1.有低速扭矩放大档，2.带锁。

脑洞一下，会不会配了俩款变送器？ 1dht150？？？3dht165？？？还是单纯的油耗优化？？附变速箱重量对比

雪豹四驱，0-100,4.2s 雪豹四驱，零百4.26s，全球唯一四驱四擎

四驱嘿嘿嘿高性能四驱，嘿嘿嘿！

我觉得鱼雷同志的判断可能性不是很大，我依旧判断es以及风云A9用的是150dht，因为150dht发电功率大峰值100kw，额定60kw。基于es（A9）的标杆性电耗水平，wltc的油耗会比较好看，动力也够用。这个颜色看上去还行，没有红色那么难看了。捷豹原来好像有过这个颜色。

太tm丑了，影响到我购车的心情了。。。太tm丑了，已经严重影响到我准备买车的情绪了。那个sz排的板。。。。

et增程max。。。不是四驱。上个月上目录的et增程，不是四驱的。只是配置调整。

2119 牛逼太太

icar事业部，10-20万瑞腾T01改吧改吧还是很有市场的。。。改吧改吧卖个10-20区间还是很有市场的。

如果配3dht四驱，那么就是56e级的标杆如果配3dht165电四驱，那么就是bba中大型轿车56e级的标杆产品如果配1dht150电四驱，那么就只能是大众丰田迈腾凯美瑞级的产品了档次就差的大了去了。。

1dht130的灵魂

注意理解“混动系统匹配”！注意充分理解混动系统匹配。

本ceo觉得，既然改了，那不如再进一步为了应对秦L,既然改了独立悬挂。那不如再进一步，出一个风云A8gt，电四驱；风云A6也是可以立项了，798还是很有市场的。

排面，奇瑞在芜湖研发院搞了个技术展理工男的思路就是不同

嘴炮ceo的新想法，艾8gt，风云a8gt。艾8gt，结合艾8的年改版推出，2.0t+自产8at+自产四驱的车型。定名艾瑞泽8gt。风云a8gt，结合风云a8（非远航版，远航版的前脸太娘炮了，没性格）推出，现风云a8车型配icar03的后桥模块，135kw电机足够了。定名风云a8gt。猛锤秦L，海豹dmi绝对有搞头。

风云、奇瑞（钻石标）俩年内规划及车型

不负责任的猜想，1dht、2dht、3dht，reev 综合目前信息，做如下不负责任猜想：捷途：2dht（坤泰）、3dht、及h4j20的增程（矢量四电机）奇瑞及风云：1dht、2dht、3dht 星途及星纪元：3dht；h4j15纵置增程（et俩驱）；1dht（es四驱增程）；3dht（et四驱增程）；h4j20的增程（矢量四电机）

友商看看什么才是真技术。

四驱已经量产，比8at的产量都大？卖国外了？奇哉奇瑞，国内我都不配套。。。

假粉丝，瑶光cdm过刀山暨上市活动都没有人关注

星途瑶光cdm要和德子弄一票

嘴炮ceo：纯电平台为什么能做增程不能做插混？用星纪元es的国潮版或者air400v平台的基础上做3档插混？电池就用瑶光上的，我觉得是有销量的相比纯电车型。揽月cdm今年应该能见到； 5代（6代？）2.0在开发中；

底盘是真心不错。智界装个驾驶座方向盘开起来真拉风居中布置对称局；纵梁贯通。

17～25了，权益缩减了，略贵

风云A9～E01。猜测基于e0x平台而来，三代或者四代混动。动力系统：h4j15～3dht165，应该会有电四驱。如果四代混动系统进展大的话可能会有：六代2.0混动发动机～3dht165b，电四驱。

风云A8的1dht130是可以双电机三动力源驱动的。奇瑞的1dht130是可以双电机三动力源驱动的，全球顶级水准。不是市面上那些弱鸡单档dht可以相比的。

买不起去买998！

距离完美就差个前双叉臂工程样机1号工程样机2号距离完美就差前双叉臂，顶配23响芜湖之声。

风云际会，智界叉起

华为的营销真的是牛逼，打的小鹏无还手之力土鳖还是踏实做自己，结硬寨打呆仗。华为的营销学不来，连微博之王某想都不敢稍微对线一下。。希望瑶光cdm电四驱能把芜湖之声配上。电池没必要太大了，电池太大车重没法控制。安全、操稳、能耗、性能都会有很大的影响。最好四驱车重能控制在2吨以内。

cdm电四驱总算有点消息了。估计还是俩驱先上，四驱放后

瑶光cdm应该差不多价位，可能略微便宜一些一定得同期上四驱。

md，感觉我的瑶光插混电四驱悬了感觉电四驱又要拖了或者没有了？目前没有一点一起上的信息。瓜皮奇瑞，千万要一起上啊。

这个玩意真是越看越觉得好看。耐看，越看越觉得好看。

极客001fr，果真牛批矢量四电机。牛批。猛锤特斯拉。

卷，凌云增购补2万奇瑞集团旗下所有品牌车型可享。太卷了。

一个全新混动序列预计就是贾总的o&j，主打混动。

推测，瑶光cdm用的是得壹的电池

大吉利在全网推他那个认证。。新能源汽车安全管理体系。。此路不通，那就换条路。。。也是个办法。

8AT要全面铺开&瑶光白车身孚侦8at要全面铺开了；国外还能卖最少20年。与最初的白车身下线仪式上的讲解略有不同，翼子板传递路径未用热成型。下线仪式时白车身的翼子板传递路径是热成型的。

看超性能电混c-dm发布，土鳖得营销还是差好多。应该搞个室外分场，高环道跑个0-400米，极速240跑几圈子。不啥话题都起来了，全程搞个座谈？哎。

1 下一页