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1:18CMC保时捷901/911汽车模型的拆车装裱作品这次帮朋友做了一台保时捷汽车的拆车装裱，这朋友打算拿来送给她的男朋友，作为儿童节及生日的礼物。喜欢的朋友也可以来做哦。下面介绍一下这款作品： 1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些，这款车的原始名字应该是901。作为4缸356的后继车型，1964年901开始量产，第一批82辆车还是使用代码901。但当时法国标致汽车公司已经注册登记，把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致公司提出申诉，坚持自己的权利。鉴于当时Porsche 只是个1000名工人的小厂，不得不在标致的淫威下作出让步，新六缸保时捷901更名为保时捷911，从此，nine-eleven车系开始它的传奇故事。保时捷901，搭载6缸BOXER水平对置发动机。当时的901只有寒碜的130马力，但仍然可以在9．1秒内破百，最高时速210公里／小时。“出色的视野和座椅位置。汽车操控舒适，仪表设计出众。”这是当时驾驶901的车主评价。这完全得益于901的美妙设计。与前任356车型不同，901被设计得又扁又低，意在增强汽车的行驶稳定性。901前脸显得异常扁平，溜背设计也是最符合空气动力学的一种，车身的视觉重心也大为降低。这些设计都基于水平对置发动机发动机的完美结合。活塞被平均分布在曲轴两侧，进行水平方向上的左右运动，产生的力矩会被相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动。同时也使发动机的整体高度降低，整车拥有更低的重心。更低的重心和均衡的分配为901带了良好的操控性，或许这就是40年来从无事故的原因吧~ 说回模型，CMC的做工真是非常的赞！专治各种不服！这款保时捷901由971个零件组合而成，虽然不算非常复杂，但保时捷的魅力和艺术品般的做工也使它获得2008年最佳1：18模型奖。老车轮廓感非常的圆滑，好看，没有任何抵抗力~ 五个仪表盘均由镀铬装饰。典型的格子纹真皮座椅，活动靠背可以随意调节，使2+2座汽车设计也能完美地被模型所诠释。车门底部也由手工缝制的皮革包裹。可活动的遮阳板，副驾驶还配了给女生化妆的镜子。天线可以拔出来，油箱盖可以开启。雨刷和全车多个透风口都是由金属材料焊接制成，CMC真是不吝惜一分一毫的材料在做模型。车灯玻璃刻画严谨，由镀铬金属框包围而成。镀铬轮毂是用五个六角螺母固定的，已经被我卸下来了~ 圆润的溜背，Porsche logo闪闪发亮。打开是六缸水平对置发动机,管线电缆连引擎标识都一一还原，细节之处的逼真机械感真的可以让人端详半天！前后轮避震，转向联动，悬挂完全真实还原就不多说了。看图吧~~

1:20田宫红牛RB6的F1赛车模型拆车相框装裱 by 旭斌代工作品，用1:20的田宫模型，经过打磨喷色水帖后，用爆炸图方式，用相框进行装裱。效果感觉很不错！喜欢的可以联系我代工制作，哈哈！

用相片做成的乐高积木像素画，送给她做为生日礼物～生日礼物当然要独一无二的，有意义的，最好还不要那么清晰明显的表达你的爱意，要朦朦胧胧的，于是我就用她去旅游的一张风景照，用积木一个一个上色，最后用相框裱起来，做成一幅积木像素画。乍眼一看并看不出是什么东西，可是站远一点，近视的话脱掉眼镜，就会豁然开朗！这是一个有意义的瞬间！好吧，如果你也想做一幅，可以联系我制作！

带袖的新吉恩元祖高达RX78 by 旭斌这是我去年的作品。在被那个带袖章的独角兽帅了一脸之后，决定自己也做一台带袖章的元祖，然后接下来陆续把历代UC的主角机都袖章化，那么光复吉恩，应该指日可待！制作的目标： 1、全身13处用胶板制作袖章（胸前、手腕、膝盖、群甲和盾牌） 2、增加金属件（火神炮、喷口、盾牌、大腿等） 3、一点点刻线（主要是鞋头分色） 4、RG分色不喜勿喷哈～