来自白水城的个人资料

阿拉尔机场今年开始前期工作，加速阿克苏机场扩建工程新疆维吾尔自治区十三届人大一次会议开幕，自治区主席雪克来提·扎克尔代表自治区人民政府作政府工作报告。报告提到，民航方面，加快实施喀什、伊宁、阿克苏、塔城、阿勒泰、吐鲁番等6个支线机场改扩建项目，开工建设石河子机场保障能力提升、克拉玛依机场飞行区道面改造项目，加快推进塔什库尔干、昭苏、于田、巴音布鲁克、和布克赛尔、乌苏（军民合用）、奇台、巴里坤、阿拉尔等9个新建机场项目前期工作。

AT3不允许航企在同一机场所占航额超过75%

MMP，阿克苏=成都，比阿克苏=北京还贵，另外重庆和北京价格相当，川南片区的小伙伴从成都和重庆出发距离差不多，建议走CKG，然后坐大巴就可以了！

据说阿娇21卖给了非洲两架，明年交付！据说阿娇21卖给了非洲两架，明年交付！

这个服终于完结了

玩游戏的各位，快来发帖讨论吧玩游戏的各位，快来发帖讨论吧

自宜铁路自贡至渝昆铁路昆明方向(近期21对,远期27 对), 自宜铁路自贡至渝昆铁路昆明方向(近期21对,远期27 对),成贵铁路乐山至渝昆铁路昆明方向( 近期20 对,远期25 对); 另有自宜铁路自贡至成贵乐山方向( 近期6 对远期11对)自宜铁路自贡至成贵贵阳方向( 近期6 对远期7 对)及成贵铁路贵阳至渝昆铁路昆明方向( 近期2 对,远期3 对)

这游戏有点难啊，开局第一把让我亏成这样？

玩了ATO3，DC8-111居然可以开中转了。。。玩了ATO3，DC8-111居然可以开中转了。。。

幸福航空克拉玛依基地落地

喀什机场迎来了第200万名旅客，这是继2012年突破100万喀什机场迎来了第200万名旅客，这是继2012年突破100万人次后，又一次万级突破，使喀什机场成为西北首个年旅客年吞吐量突破200万人次的支线机场，在新疆民航发展史上书写了浓墨重彩的一笔。

这是四川的铁路规划，红色为规划线路其中汉巴南铁路是350KM/H的时速。这样说成都以后也可以走汉巴南铁路到西安川内段依旧350，只有汉中到西安一小截250，过来西安去郑州又是350了，对于达渝城际四川省觉得意义也不大

民航局明年补贴预算已公示，库尔勒机场将获1474万补贴话不多说，直接上图

民航局2018年中小机场补贴预算方案已公示阿克苏机场将在明年获得1481万的航班补贴！

有没有已经毕业了的还在找工作的？我司招聘旅居专员10名要求：男士身高170cm以上，女士160cm以上。本科学历及以上（统招，不接受成人自考，专升本等）普通话流利待遇：无责任底薪4500+丰厚提成，每半年一次升职加薪机会，缴纳六险一金工作强度：一般朝九晚七，每周休一天工作地点：观音桥，工贸，李家沱，鱼洞等地可选！

还在找工作的，本科的小伙伴进来了我司招聘旅居专员10名要求：男士身高170cm以上，女士160cm以上。本科学历及以上（统招，不接受成人自考，专升本等）普通话流利待遇：无责任底薪4500+丰厚提成，每半年一次升职加薪机会，缴纳六险一金工作强度：一般朝九晚七，每周休一天工作地点：观音桥，工贸，李家沱，鱼洞等地可选！

招聘啦！！！！找工作的小伙伴们招聘啦！！！！找工作的小伙伴们快来啦！！！

我发表了一篇图片贴，大伙来看看吧~

宝兰高铁🚄通车了宝兰高铁🚄通车了

重庆真的只有夏冬两个季节天气反复得旁人受不了，昨天热今天冷，有朋友一起组团去海南耍的吗？

最近shan鱼很火。。。大家知道怎么回事吗？

重庆哪里有草莓园啊就是那种可以在里面吃，采摘的那种园子！！

阿克苏郑州这条航线有点意思，要么不开，要么两家公司开西部航空与南航都在3月26日开航阿克苏至郑州航段，且南航以喀什为起点经停阿克苏前往郑州，西部航空以郑州为起点阿克苏为终点，当日往返。目前南航与西部航空错开时间飞，但也有部分重合，至于票价嘛，哈哈西部航空票价喜人不足500元！

我国将在远期规划建设机场408个到2025年，全国民用运输机场规划布局370个，新增布局机场136个，规划建成320个。远期运输机场规模将达到408个左右，规划新增机场主要分布在中西部地区。

2016年全国机场三大指标，统计公报已出其中阿克苏温宿机场，2016年全年完成旅客吞吐量1103598人次排在全国机场73位。货邮吞吐量5170.5吨，排在全国机场67位，飞机起降架次10052次，位于全国101位！

西部航空将在3月26号新开郑州=阿克苏航班 2017年春节来临之际，国内低成本航空企业西部航空在发布近期国际航线网络拓宽计划的同时，宣布将在3月26日开通5条国内新航线，持续拓宽现有国内航线资源，满足出行旅客的多元化出行需求。据了解，自2017年3月26日开始，西部航空将执飞郑州=阿克苏、重庆=西宁、郑州=西宁、郑州=沈阳、济南=珠海5条新开国内航线。其中郑州=阿克苏为西部航空独飞航线。新疆阿克苏，别名又称白水城，素有新疆“塞外江南”美名。充足的光照条件使阿克苏成为国家重点商品粮、商品棉基地，也因此成为外来人口务工的重要地点。同时，诸如天山神秘大峡谷、克孜尔千佛洞等旅游资源让阿克苏成为南疆瑰丽重镇。从第三方购票平台得知，现有郑州=阿克苏航班均需中转，且由于无直达高铁等便捷陆路交通方式存在，旅客出行的整体耗时较长。在此背景下，西部航空郑州=阿克苏航线的开通将为两地间务工、商务人群提供直达航班，解决以往航程中转等交通不便情况。 3月26日同日开通的重庆=西宁直飞航线则在西部航空原有重庆=兰州转高铁的“欢天·喜地”出行产品基础上进一步便捷了两地旅客往返，使单班航程缩短至约两小时，为两地间有出行需求的旅客提供更多的航班时刻选择。除本次聚焦于西南、西北地区的新开航线外，西部航空将首次执飞济南=珠海、郑州=沈阳航线，以“裸票价”、更实惠的出行成本服务于中国东北及东南地区的航旅出行市场。据悉，目前济南出港前往珠海的航班只有一个为直飞航班，其余均需中转。预计，此次西部航空济南=珠海直飞航班的开通将极大地便利有两地旅游、商贸等需求的客户群。秉承低成本运营理念，此次西部航空国内新开航将延续“有价值、可信赖”的经营理念，以实惠的票价服务于广大旅客。据悉，西部航空在航线开航时分将推出一波优惠活动，更多详情请登录西部航空官方网站及微信。

乌鲁木齐新航站楼将在年内开建。乌鲁木齐国际机场北区航站楼最快年内开建。这是1月16日记者从新疆机场集团2017年工作会议上了解到的。当天的会议上还公布了北区航站楼最新版概念图。 2016年8月《乌鲁木齐国际机场总体规划》（2016年版）正式获批复。其中将乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场，新建的航站楼面积为40万平方米，暂定名为北区航站楼，还将在现有跑道北侧规划第二、第三跑道。根据总体规划，在北区航站楼西侧规划建设南、北卫星厅，总建筑面积15万平方米，增加机位48个。在现跑道北侧将建设第二、三跑道，飞行区指标为4F。目前乌鲁木齐国际机场的飞行区等级是4E，规划完成后的4F等级飞行区是国内机场最高级别，4F级的配套设施必须保障空中客车A380飞机全重（560吨）起降，A380是目前世界上最大的民航客机机型。未来新疆机场集团还将重点开发乌鲁木齐至欧洲的国际航线，力争广州-乌鲁木齐-伦敦、广州-乌鲁木齐-维也纳、成都-乌鲁木齐-罗马等航线年内开通，加密和新辟更多至中西亚和俄罗斯的国际航线，2017年乌鲁木齐机场完成旅客吞吐量2143万人次。

2016年伊宁机场三项运输指标稳步增长。 2016年伊犁州直旅游人数突破2000万人次大关，在此利好条件下加之在民航新疆管理局、伊犁州人民政府、新疆机场集团公司及各航空公司的大力支持和帮助下，伊宁机场有南航、国航、东航、天津航空、乌鲁木齐航空、山东航空、九元航空7家航空公司运营，开通了伊宁-乌鲁木齐、伊宁-成都、伊宁-克拉玛依-北京、伊宁-乌鲁木齐-北京、伊宁-乌鲁木齐-南航、伊宁-乌鲁木齐-西安、伊宁-乌鲁木齐-广州、乌鲁木齐-伊宁-喀纳斯8条航线。据统计数据显示，截止2016年12月31日全年累计完成旅客吞吐量1041470人次，货邮3904.19吨，飞机起降9674架次；同比分别增幅8%，32.6%，5.3%，分别完成年计划的100.6%、122%、93.9%。 2017年伊宁机场将在各级部门的大力支持、帮助下，力争新开①伊宁-库尔勒-郑州、②伊宁-库车-重庆/成都、③伊宁-哈密-兰州、④喀什-伊宁-喀纳斯等航班。力争促成新源县政府开通那拉提至新疆境内主要旅游热点景区之间的旅游包机业务。努力实现各项运输指标再上新台阶。

鄂两市，存在数据zaojia问题襄阳、宜昌财政收入数据异常问题，督促襄阳、宜昌两市对财政收入问题进行自查，两市各派出5个督查组对各自所属县（市、区）的财政收入情况进行督促检查。宜昌已完成市本级财政收入自查，税收占比不高与将各级医疗服务收入、政府性基金等纳入非税收入有关。襄阳完成了对市本级财政收入自查，税收占比不高与近两年基础设施投资增速较快、规费收入增多、营业税改增值税政策调整有关。五是制定关于在查处统计违法问题中加强协作配合的实施细则，建立统计数据弄虚作假问题线索通报查处机制。

湖北两市有问题襄阳、宜昌财政收入数据异常问题，督促襄阳、宜昌两市对财政收入问题进行自查，两市各派出5个督查组对各自所属县（市、区）的财政收入情况进行督促检查。宜昌已完成市本级财政收入自查，税收占比不高与将各级医疗服务收入、政府性基金等纳入非税收入有关。襄阳完成了对市本级财政收入自查，税收占比不高与近两年基础设施投资增速较快、规费收入增多、营业税改增值税政策调整有关。五是制定关于在查处统计违法问题中加强协作配合的实施细则，建立统计数据弄虚作假问题线索通报查处机制。

新疆机场建设进入高峰年！继去年一年在建8个机场项目、开创新疆民航项目建设“先河”后，今年新疆机场建设进入高峰年。 “今年，新疆将有9个机场建成或开工建设，乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建也将于今年开建。”自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林说。这9个机场中，将有4个力争年内建成：莎车机场、若羌机场投入运营；库尔勒机场改扩建、和田机场改扩建投入运营。同时，开工建设5个机场：改扩建阿勒泰及塔城机场、乌鲁木齐国际机场，新建塔什库尔干机场、昭苏机场。今年，乌鲁木齐国际机场改扩建将力争在年内开工第二跑道建设。张春林介绍说，与此同时，将积极筹备第三跑道建设，争取第二、第三跑道陆续开工建设。乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场，根据规划，其中新建的航站楼面积为40万平方米，暂定名为北区航站楼，还将在现有跑道北侧规划第二、第三跑道。新疆地域广阔，又是亚洲大陆的地理中心，拥有国际国内“两个13亿人”的大市场，国家“十三五”规划纲要明确提出加强进出疆通道建设、提升乌鲁木齐机场国际枢纽功能，这是新疆建设国际航空枢纽的重要依据。在昨日自治区十二届人大五次会议分组会议审查的计划草案报告中提出：今年，新疆将加快推进7个机场项目的前期工作，包括：新建乌苏军民合用机场、伊宁机场改扩建、新建和布克赛尔机场、新建准东（奇台）机场、新建巴音布鲁克机场、新建巴里坤机场、新建阿拉尔机场等；积极推进通用机场建设，扩大民航服务范围，鼓励疆内机场开通环飞、串飞航线。

新疆机场建设进入高峰年继去年一年在建8个机场项目、开创新疆民航项目建设“先河”后，今年新疆机场建设进入高峰年。 “今年，新疆将有9个机场建成或开工建设，乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建也将于今年开建。”自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林说。这9个机场中，将有4个力争年内建成：莎车机场、若羌机场投入运营；库尔勒机场改扩建、和田机场改扩建投入运营。同时，开工建设5个机场：改扩建阿勒泰及塔城机场、乌鲁木齐国际机场，新建塔什库尔干机场、昭苏机场。今年，乌鲁木齐国际机场改扩建将力争在年内开工第二跑道建设。张春林介绍说，与此同时，将积极筹备第三跑道建设，争取第二、第三跑道陆续开工建设。乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场，根据规划，其中新建的航站楼面积为40万平方米，暂定名为北区航站楼，还将在现有跑道北侧规划第二、第三跑道。新疆地域广阔，又是亚洲大陆的地理中心，拥有国际国内“两个13亿人”的大市场，国家“十三五”规划纲要明确提出加强进出疆通道建设、提升乌鲁木齐机场国际枢纽功能，这是新疆建设国际航空枢纽的重要依据。在昨日自治区十二届人大五次会议分组会议审查的计划草案报告中提出：今年，新疆将加快推进7个机场项目的前期工作，包括：新建乌苏军民合用机场、伊宁机场改扩建、新建和布克赛尔机场、新建准东（奇台）机场、新建巴音布鲁克机场、新建巴里坤机场、新建阿拉尔机场等；积极推进通用机场建设，扩大民航服务范围，鼓励疆内机场开通环飞、串飞航线。

新疆机场建设进去高峰年，九个机场将建成或开建继去年一年在建8个机场项目、开创新疆民航项目建设“先河”后，今年新疆机场建设进入高峰年。 “今年，新疆将有9个机场建成或开工建设，乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建也将于今年开建。”自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林说。这9个机场中，将有4个力争年内建成：莎车机场、若羌机场投入运营；库尔勒机场改扩建、和田机场改扩建投入运营。同时，开工建设5个机场：改扩建阿勒泰及塔城机场、乌鲁木齐国际机场，新建塔什库尔干机场、昭苏机场。今年，乌鲁木齐国际机场改扩建将力争在年内开工第二跑道建设。张春林介绍说，与此同时，将积极筹备第三跑道建设，争取第二、第三跑道陆续开工建设。乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场，根据规划，其中新建的航站楼面积为40万平方米，暂定名为北区航站楼，还将在现有跑道北侧规划第二、第三跑道。新疆地域广阔，又是亚洲大陆的地理中心，拥有国际国内“两个13亿人”的大市场，国家“十三五”规划纲要明确提出加强进出疆通道建设、提升乌鲁木齐机场国际枢纽功能，这是新疆建设国际航空枢纽的重要依据。在昨日自治区十二届人大五次会议分组会议审查的计划草案报告中提出：今年，新疆将加快推进7个机场项目的前期工作，包括：新建乌苏军民合用机场、伊宁机场改扩建、新建和布克赛尔机场、新建准东（奇台）机场、新建巴音布鲁克机场、新建巴里坤机场、新建阿拉尔机场等；积极推进通用机场建设，扩大民航服务范围，鼓励疆内机场开通环飞、串飞航线。

成都去年旅客吞吐量达到4603万，增速9%

南航将开喀什~哈密~郑州 10月31日起,南航将开通喀什—哈密—郑州往返航线。新开通的喀什—哈密—郑州航线的航班号为CZ8743/4，班期为每周一、五。CZ8744于每周一、五北京时间09:10从郑州起飞，13:05到达哈密，经停50分后再次起飞，16:30到达喀什。CZ8743将于17:50从喀什起飞，20:05到达哈密机场，短停50分钟后再次起飞，于次日00:05到达郑州。

新疆成全国拥有机场最多航线最长省区近年来，新疆民航事业得到快速发展。目前，全疆运输机场已达18个，是国内拥有机场最多，航线最长的省区，运营航线214条，通达国内62个城市、17个国家和地区的27个城市。目前，新疆图木舒克、莎车、若羌新建机场和且末机场迁建工程正在建设中，喀什、库尔勒、阿克苏相继成为疆内百万级流量支线机场。星罗棋布的机场不仅成为城市的重要基础设施，更成为聚集优势资源、发展优势产业、调整产业结构、促进产业转型升级的重要平台。 “十三五”期间，新疆还将新建轮台塔中、塔什库尔干、巴里坤等10个机场。至2020年末，全疆运输机场将达31个。运营新疆航空市场的33家航空公司用密织的航线架起一道道空中走廊，去年，新疆机场旅客吞吐量突破2000万人次。作为“一带一路”交通枢纽中心的重要支撑，乌鲁木齐国际机场已跻身全国机场“千万流量俱乐部”，乌鲁木齐国际航空枢纽建设正稳步推进。

新疆成全国拥有航线最多，航线最长省区近年来，新疆民航事业得到快速发展。目前，全疆运输机场已达18个，是国内拥有机场最多，航线最长的省区，运营航线214条，通达国内62个城市、17个国家和地区的27个城市。目前，新疆图木舒克、莎车、若羌新建机场和且末机场迁建工程正在建设中，喀什、库尔勒、阿克苏相继成为疆内百万级流量支线机场。星罗棋布的机场不仅成为城市的重要基础设施，更成为聚集优势资源、发展优势产业、调整产业结构、促进产业转型升级的重要平台。 “十三五”期间，新疆还将新建轮台塔中、塔什库尔干、巴里坤等10个机场。至2020年末，全疆运输机场将达31个。运营新疆航空市场的33家航空公司用密织的航线架起一道道空中走廊，去年，新疆机场旅客吞吐量突破2000万人次。作为“一带一路”交通枢纽中心的重要支撑，乌鲁木齐国际机场已跻身全国机场“千万流量俱乐部”，乌鲁木齐国际航空枢纽建设正稳步推进。

天津航空开航天津–乌鲁木齐–和田航线 22日15时40分，随着天津航空GS7839航班缓缓降落在新疆和田机场，标志着天津至和田首条直航航线正式开通。　　天津航空公司介绍，天津至和田航线由空客A320机型执飞，每周一、三、五、日执行。去程GS7839航班，8时25分从天津滨海国际机场起飞，15时40分到达和田机场；回程GS7840航班，17时10分从和田机场起飞，23时40分抵达天津滨海国际机场，往返均经停乌鲁木齐地窝堡机场1个小时。　　天津援疆总指挥张伟说，此次天津与和田实现直航，对进一步促进两地在“一带一路”战略下的交往、交流和交融，助力天津援疆事业及和田地区脱贫攻坚加快发展具有重大意义。

天津航空开通天津–乌鲁木齐–和田航线 22日15时40分，随着天津航空GS7839航班缓缓降落在新疆和田机场，标志着天津至和田首条直航航线正式开通。　　天津航空公司介绍，天津至和田航线由空客A320机型执飞，每周一、三、五、日执行。去程GS7839航班，8时25分从天津滨海国际机场起飞，15时40分到达和田机场；回程GS7840航班，17时10分从和田机场起飞，23时40分抵达天津滨海国际机场，往返均经停乌鲁木齐地窝堡机场1个小时。　　天津援疆总指挥张伟说，此次天津与和田实现直航，对进一步促进两地在“一带一路”战略下的交往、交流和交融，助力天津援疆事业及和田地区脱贫攻坚加快发展具有重大意义。

克拉玛依这两天开挂了啊，南航7月8日开克拉玛依＝乌鲁木齐＝武汉 [cp]南方航空克拉玛依～乌鲁木齐（经停）～武汉航线7月8日开通✈✈，克拉玛依～乌鲁木齐（经停）～武汉航班号为CZ6288，克拉玛依起飞时间🛫🛫16:10，🛬🛬到达武汉22:05。武汉～乌鲁木齐（经停）～克拉玛依航班号为CZ6287,武汉起飞时间🛫🛫09:00，🛬🛬到达克拉玛依15:15。

上海航空申请开通上海＝郑州＝克拉玛依航线，每周14班关于上航申请上海＝郑州=克拉玛依航线经营许可的公示民航华东、中南、新疆地区管理局，各运输航空公司：　　上航申请新开上海=郑州=克拉玛依航线，每周14班。根据《2016年夏秋航季国内航线航班评审规则》有关规定，拟同意上航新开上海＝郑州=克拉玛依核准航线，每周14班。

上航申请开通上海＝郑州＝克拉玛依航线，每周14班关于上航申请上海＝郑州=克拉玛依航线经营许可的公示民航华东、中南、新疆地区管理局，各运输航空公司：　　上航申请新开上海=郑州=克拉玛依航线，每周14班。根据《2016年夏秋航季国内航线航班评审规则》有关规定，拟同意上航新开上海＝郑州=克拉玛依核准航线，每周14班。