◆Henry◆ 乐ymh123
关注数: 47 粉丝数: 120 发帖数: 8,260 关注贴吧数: 10
深圳地铁5号线二期工程热滑试验顺利完成 5号线二期工程热滑试验顺利完成 所有车站正在进行装饰安装和设备调试 预计年内开通试运行 经过限界检测、冷滑以及接触网送电等一系列的准备工作后,今天上午9时,一列5号线二期工程列车缓缓驶离桂湾站向赤湾站方向前进,正式开始热滑试验。 本次热滑试验在桂湾站到赤湾站区间进行,区间长约7.6公里。 本次热滑试验 通过列车低、中、高速度 时速分别为20公里/时 40公里/时、60-80公里/时 往返运行 那么5号线二期工程 做完热滑试验后 结果如何呢? 经过检测,5号线二期工程桂湾站-赤湾站段的供电、信号、通信、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定,弓网关系良好,满足列车开行条件,这标志着 5号线二期工程电客车热滑试验的圆满完成,该线路已完全具备动车功能,同时也为5号线二期工程即将启动的全面联调和后续“三权”移交奠定了重要基础。 深圳地铁5号线二期工程 从已投入运营的地铁5号线 终点站前海湾站向南延伸 至2号线赤湾站为止 共设7站7区间 全长7.6公里 自北向南贯穿前海 目前5号线二期工程 新建线路轨道精调全部完成 所有车站正在进行 装饰安装和设备调试 深圳地铁5号线二期工程 预计今年年内开通 届时 将和2号线、9号线、15号线换乘 无缝接驳深惠城际铁路隧道前湾公园站站厅层成型的盾构区间5号线二期工程线路图前湾公园站站台层
有生之年的深圳机场APM 近日,中车南京浦镇车辆有限公司旗下中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司(PBTS)以雄厚技术实力,一举获得了深圳机场旅客捷运系统(APM)订单,这是继上海浦江线APM项目、芜湖市城市轨道交通1、2号线项目、泰国黄线粉线跨座式单轨项目、香港国际机场线APM项目之后,中车浦镇公司在城轨市场的又一突破。 深圳机场旅客捷运系统是深圳宝安机场创建智慧机场品牌和完善旅客服务的一项重大战略举措。根据机场现代化改造方案,中车浦镇庞巴迪承担了T3航站楼至其他航站楼之间,以及未来T4航站楼的新一代旅客捷运系统的建造。由中车浦镇庞巴迪提供18辆全球最先进的INNOVIA APM 300型车辆,并且对信号、通信、轨道、站台门、供电轨、地下车辆基地核心工艺设备、运营管理及中央调度系统等在内的各种装备进行打包,用“交钥匙”工程为业主提供“一站式”解决方案和“一揽子”维保服务。 整个工程建设分两期实施,本期建设范围包括有T3航站楼、卫星航站楼及车辆基地之间的APM线路,计划于2020年10月底正式投入运营。届时,旅客可以享受到APM旅客捷运系统带来的便捷,再也不用为往返航站楼和卫星航站楼犯愁,高度舒适化、智能化的APM列车将随时为客户提供快捷服务。 近年来,随着市场需求日益扩大,中车浦镇庞巴迪制造的APM车辆、跨座式单轨车辆在全球取得了良好的业绩,业务范围不断扩大,尤其是随着其全国首个跨座式单轨和APM车辆生产基地的落成,优化了公司战略部署,进一步提升了生产能力,其产品具有可靠性高、可用性好、可维护性强以及适用性广等优势,享誉国内外,成为越来越多城市轨道交通运营首选。 中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司成立于2014年,由中车南京浦镇车辆有限公司和庞巴迪运输集团共同出资组建,是一家专门从事跨座式单轨和APM车辆及系统设计、生产、集成与销售的专业化公司。自公司成立以来,企业已成功获得多个中运量轨道交通项目。2018年3月,采用公司新一代APM INNOVIA 300型车辆的国内首条APM无人驾驶线路——上海浦江线正式开通试运营。
1 下一页