射手小GAO的个人资料

想想当年的评价，再看看现在。瓦特尔：那我和舒马赫相比太荒谬宝马索伯车队的试车手巴斯蒂安·维特尔目前表示拿自己和七届世界冠军迈克尔·舒马赫比较毫无意义。德国人非常希望巴斯蒂安·维特尔能够接替迈克尔·舒马赫，但是维特尔表示自己并没有感受到任何额外的压力。 “我想压力应该来自于谣言，人们讨论说：对！维特尔，现在你应该解下迈克尔的重任了。不过就我而言，这样的话显得有些荒谬”19岁的巴斯蒂安·维特尔说道，“舒马赫在这项运动取得的成就实在太惊人了。在德国，迈克尔·舒马赫代表着F1。所以，拿任何人和他比较毫无意义。我自己不会因为要满足任何人的期许而让自己感到压力。我要做的只是集中精神，享受驾驶的乐趣。” 巴斯蒂安·维特尔是这个赛季宝马索伯车队的试车手，不过他仍会参加雷诺方程式3.5系列的比赛。

我刚刚发现，大家有没有发先维特尔打破了魔咒？难道有人早就说过已经持续了起码十几年的卫冕冠军下赛季至少有一分冠记录被维特尔打破了。到底持续了多少年呢？

求教，那个车手开车问题被罚分是累计的还是一年自动清0的？ RT

08年ham夺冠难度真是比14年困难多了想想当时ham有多简单丢掉这一分，土耳其没超或晚几圈超马萨，意大利雨战少超几辆车，德国没超掉马萨和皮奎特，新加坡（极难超车的赛道）没超掉DC。然后即使以上都做到了，那一分还是在最后一场的最后一圈的最后一弯才拿到。。。。。当年马萨有多简单拿到这一分相信不用我多说了。当年马萨应该拿wdc，不过马萨表现突出的只有匈牙利起步，整个赛季基本就是单独跑圈速。ham值得拿wdc。相比14年比08年真是轻松多了，毕竟08年车比马萨差，14年车差不多。

13年那站ham进错pit，到麦队。。。今年马萨也干过，但感觉马萨那次是因为pit服装太像。而ham那次麦队工作服和梅赛德斯还是差距蛮大的？还有传闻说ham回过麦队但被赶出来了？真的？

提问：车队让一个车手不带满完成比赛的油行吗？比如只带一半，用来在比赛初期压制对手？帮助队友争夺wdc？

14年奔驰车队积分超过13年红牛，但是。。。。。 14年lh积分没有超过瓦特尔，原因是？

ham在美国好像比较吃香？？？是因为啥？美国人喜欢黑人？美国人不喜欢德国人？美国人有几个也叫ham的名人？比如打篮球的那个（不过话说nba在美国影响力不算很大）美国人喜欢ham会撞车的性格？求解？

我觉得今年匈牙利站可能对螺丝有重要意义比如说，赢了就与女朋友结婚这种之类的。。。。这也解释了为何spa螺丝还是耿耿于怀。本来这站十拿九稳的，可惜了。而且可能车队工作人员都知道。比赛结束后一窝蜂去安慰螺丝去了，领奖台下几乎没有奔驰工作人员。

在匈牙利站结束后有多少人觉得ham玩完了，在比利时结束后呢？我觉得本来奔驰回归后的冠军年+德国车手冠军，prefect。不过因为比利时后车迷的嘘声等原因让奔驰意识到如果再这样下去会导致本来的普天同庆变成天下笑柄。花了那么多钱，这是奔驰绝对不愿意看见的，所以既然不能达到最佳效果，那就退而求其次吧。要知道火星车不是年年有的，要在拖拉机年保证车队的赞助、曝光率等。ham这种类型的车手还是很必要的。

维特尔加kimi车手阵容最强？那么。。。现役车手里有组合能破吗？阿隆索加汉密尔顿？有一拼吗？我觉得差不多，但是4+1>2+2。不过4=2+2倒是真的，大家觉得呢？

09年转会事件询问那段时间不是特别关注f1，后来知道kimi走了。我当时只是觉得奇怪，为何好好的就不开了。后来才知道原因，但是kimi干嘛在一棵树上吊死？干嘛不去别的车队？貌似09年迈队又一个科瓦莱宁的位置？是无声的抗议？还是宁为玉碎不为瓦全的执着呢？我觉得他应该想办法呆在F1里。这个问题以前也许有人问过，可我不太清楚，就是想问问知道整个事件过程的吧友有些啥信息？总之，可惜了。

说好的各种终老呢？ DC终老迈队，头哥终老法拉利，小黑远走奔驰，就连舒马赫后来都离开法拉利加入别的车队了。真有点小伤感。希望以后维特尔能终老法拉利，ros能终老奔驰。

这结局非常不错既然要挂，带着男主一起挂。很好啊

我靠，一起变冰消失是啥意思？这就叫永远在一起了？好吧

今年ros、ham最好的一站和最差的一站我的意见是： ros 最好西班牙最差匈牙利 ham 最好匈牙利最差西班牙大家想想，因为有队友做对比，所以好像印象格外深刻（ps：虎扑黑子太多了，都把ros黑出翔了，还是f1吧更博爱）

想当年08年底的时候，现在14年底的时候巴顿 08年底本来本田退出后巴顿马上就要卷铺盖走人了。杰西卡出现在巴顿身边，然后09立马一个wdc。现在巴顿又眼看要卷铺盖走人了，但时来运转又签了两年，同时传出与杰西卡婚讯。大家觉得巴顿同意和杰西卡结婚是在确认留在f1之前还是之后。我猜之前，真是幸运女神啊。

我非常希望巴顿留队，但是。。。。。如果谣传是真的，巴顿留下意味着丹秃被架空，甚至要退休。在巴顿和丹秃之间只能留下一个的话，我更希望丹尼斯留下。真正的迈队可以没有巴顿，但我认为丹尼斯是迈队的一部分，不能少了他。我知道我的观点是少数派，但想到丹秃在迈队这么多年，还真是舍不得。巴顿只是个过客，迈队历史里基本上是个隐形人。我可能观点过激，但他这几年的表现实在比较普通。所以，如果马格努森留下代表丹尼斯不退休，我希望马格努森留下。

12年汉黑转会的事到底真实情况如何？我不是很清楚，我看虎扑上人说，惠特马什看准大车队没位置就压价ham。好像出价才是巴顿工资的一半多一点？然后发现ham和奔驰有一腿后才紧急提价。但为时已晚？最后迈队报价是多少呢？

反攻倒算的时候到了各种12年坟贴被翻出。楼主一个个被鞭尸，惨无人道啊

我觉得今年赛季中期禁止比赛某些tr内容的规则对ros有很大影响大家有木有觉得这个规则一出，ros立马萎了。我不是说完全因为这个。但这个规则变动ros受影响很严重。

都说ham2014省油，但是大家有没有发现这个情况？阿布扎比站实际上在ros出问题前，ham用油情况甚至要高于队友一点？为何会出现如此情况呢？

大家觉得2015年与之前4年比如何，无聊了还是好看了？维迷和汉迷就不要唧唧歪歪了。你们的答案很有倾向性，其他车迷呢?

我表示f1吧里，知音太少！！！只有一两个！！！ @理发师的收藏这货是知音 @刷分狂魔笨章鱼这货就是个极品

我不明白，ros为何会输啊这几天一直在想，付出的时间努力比ham多的多，ham在玩的时候他依然在车里。今年夏休间也是，ham在参加晚会时，他还在车队准备。却在夏休结束的后的第一站被人嘘。明明ham不遵守tr在先，却没有啥处罚，自己不小心弄破他轮胎，竟然被车队队内处罚。进F1前两个人之间也没差在哪里，现在ham已经两冠了。尤其是今年，自己从奔驰10年进入f1开始就在队里了，为车队发展可谓功勋卓著，又是德国国籍，德国车队，天时地利人和。结果阿布渣比开了如此残酷的玩笑，命运为何如此不公平呢？

不是说12月1日前公布迈队阵容吗？如题，有消息吗？

两个问题：第一个关于刚才那个虎扑数据帝。。。。。。 1.今年最后一站阿布扎比，明显汉黑没有省油，和螺丝一样的。为何？另外，刚才那个数据帝帖子太好了，申请加精额 2.好像何欣很不喜欢ham？今年一直给螺丝加油？并且嘉宾也经常请螺迷？

刚看了05kimi 铃鹿和今年汉黑铃鹿有个问题为何ROS进弯前不往外拉，卡住汉黑位置，就像当年fis一样？虽然这样不一定有用，但这样守住可能性更大。我知道这两次超车没有啥可比性，但最佳防守动作应该一样吧？为何ros当时软了，有人说ros避免撞车，而放ham过去的？真的吗？

汉迷谢绝发言，其他车迷，能给现在汉黑评价一下感性也好，理性也好。评价下黑现在的驾车实力，人品，心理。可以和吧友支持的wdc比较下。比如正赛速度，排位速度，赛道特性优势长短等等。稍微黑下无所谓。我先来07匈牙利排位，08斯帕人品太差

事实证明嘴炮没有好下场恭喜LH拿到第二个世界冠军

遥控器装错了把那员工炒了

丹尼斯果然很喜欢汉黑，到现在都在帮他明显奔驰想让螺丝冠军，并且留住黑汉。然后明年两个世界冠军在一队里玩。如果迈队早早确认明年车手的话，黑汉就算今年被坑也只能忍气吞声，明年继续开一年。现在迈队等12月份再宣布，并且说黑汉明年回迈队没有障碍（注意，只是没有障碍）。搞得奔驰很难过，一不留神明年黑走了，而且媒体方面也会被骂得狗血淋头。（另外我觉得黑黑和奔驰明年的合同可能有附加条款在里面，比如汉可选择明年留或走）有人说丹尼斯在坑汉，其实是在帮汉！并且也为迈队明年有机会得到汉留了一手。求回复

试问哪个车手女车迷最多我到汉吧，竟然发现很多女车迷。难道现在都喜欢黑人？难道汉吧有很多伪娘。貌似nico和kimi才应该最吸引女车迷吧？？

想当年：alonso在上海站比赛中的动作 2006 最后一圈前的大直道上做的动作的含义，谁能说明下。（猛摇方向盘）可赛后好像领奖台上没啥反常举动。

各位F1吧的大佬名宿争相预测螺丝是总冠军，但是。。。。。不知各位是凭直觉，还是不屑意思说理由。我来说一个吧，德国车队让德国车手拿冠军，天经地义，再不济也不能让英国人拿！！！！！

还小黑小黑的汉黑也不小了，改叫大黑，过几年要老黑了。就像小野猫，已经变成大野猫，马上要老野猫了

想当年07 08 迈队车多漂亮，车队简直如日中天啊特别07年，两大神级车手队内对决，曝光率极高，形势一片大好。奈何被罚一亿，车队冠军加车手冠军竹篮打水一场空。是不是丹尼斯处理车手关系有问题？一切的开始都是因为间谍门最终被判罚。丹尼斯有没有更好的处理方法？觉得好可惜啊。

我是真不知道：求科普 1.畸形车。求说明或者链接。 2.铁佛寺。求说明。每天f1吧看见这些就不明白了。求指导。谢谢了

吧里一直有人说啥草胎狂魔，草胎狂魔的。谁？话说不是黑黑吗？好像那吧友说的是螺丝？还有，所有大车队车手中谁最草胎？

乐视解说美国站我印象最深的话 lh二停完，ros没停时说，ros应该再呆在赛道上多几圈。当时就醉了，估计螺丝多呆几圈要被里卡多undercut了，明明lh不是胎不行，是怕undercut才进站的。这都看不出，解说还是得换啊。

那些看到黑黑超过螺丝就睡觉的罗迷们鄙视你们，你们不相信自己喜欢的车手吗？你们这样心理上都承认黑黑比螺丝更好了。不相信螺丝会反超吗？作为罗迷，我坚持到最后，相信他。

又一个十冠王诞生了恭喜黑黑

很有意思，罗斯说黑黑一超过他，他就找到了节奏这次螺丝换上非排位赛胎时，速度不够。是不是因为禁止车队TR指导车手，他在前面看不清楚黑黑的跑法。等黑黑过了他后，观察黑黑的刹车点，走线等才找到节奏？

看来美国站黑黑很有优势啊二练第二圈就最快圈了，总共才跑18圈玩玩。罗斯伯格拼了老命34圈都没超过去

很担心，德国好像有不少恨黑黑的 08年有很多德国人威胁格洛克和他的家人，就因为他把冠军送给了黑黑。貌似德国种族主义者还是有些的。我觉得巴西站就可以开始动手了。当时双料冠军已经确定了。两站够了。

非黑，有关汉密尔顿的问题为何吧里有人说黑黑脑残，具体症状有哪些？

龙哥威武，百尺竿头更进一步，当年买断kimi，现在买断丹秃坐等买断托德，伯尼

我为何感觉比利时站遭逢大难后黑黑时来运转了来了个四连冠，难道说是奔驰一句以后公平竞争的原因？

小白问个有关惠特玛氏的问题他到底去哪了，为何下课，作了哪些错事，最大错事是啥

一切都是浮云，真相是：现在还没消息。十冠王被大佬们联手做了，估计瓦特尔已经急疯了。

有人说螺丝昨天第一圈冲动了，我这里强烈反对螺丝昨天展示了绝对高超的水平，第二圈开始后的表现不用多说了。其实在第一圈，他的表现依然无与伦比。索契黑黑速度要快于螺丝，就连螺丝自己也说在发车第一个弯角超不过就没机会了。这一切其实都是烟雾弹，为昨天正赛做准备。第一种情况：发车超了汉，这是最好了。第二种情况：没超过，但守住第二，也不错哦第三种情况：最坏的是没超过，反而把胎废了。因为索契对胎很友好，所以第三种情况发生概率很低。但竟然还是发生了。没关系，螺丝就是螺丝，他冷静得第一圈进站换上硬胎。此时落后汉30秒。只要在汉第一次进站前出安全车，并且汉过了维修站，那么螺丝超越机会很大。就算没有，也可以第二完赛。所以，螺丝在不利条件下作了最好的选择，是大师级的。