力及无垠的个人资料 - RAT

力及无垠力及无垠

签名是一种态度，我想我可以更酷...

关注数: 30 粉丝数: 225 发帖数: 7,566 关注贴吧数: 16

还有谁

还有谁？！

就问你们，帅不帅

等什么呢，走吧

就问你们，帅不帅

硬货来了！

恭喜铃木！全程稳健无尿点，真正的精神小伙也恭喜小小马，进步很恭喜铃木！全程稳健无尿点，真正的精神小伙也恭喜小小马，进步很快啊！

一言难尽？缺心眼了不是，这才是正宗的

平民英雄 SUZUKI中段加速无敌，无视轮胎衰退，时隔13年平民英雄 SUZUKI 中段加速无敌，无视轮胎衰退，时隔13年来再次全员攻占颁奖台实在很难想象今年的铃木到底吃了什么药，连续几场比赛下来在赛事末段所表现出与其他车厂截然不同的加速与均速表现，视轮胎磨耗于无物般的向前追赶，Alex Rins也因此拿到了本赛季第一座颁奖台，而队友Joan Mir则创下连续场次拿下颁奖台的生涯纪录，并且铃木也创下了加入MotoGP13年来再次全员有奖拿的光荣纪录。 Alex Rins在今年因为苦于肩膀脱臼的伤势，对他来说，今年本应该是在铃木中表现最为成熟稳健的一年，但截至目前为止扣掉Catalunya分站的颁奖台，Rins却一次也没登上过。在Red Bull Ring有短暂的突出表现，但领先不久之后便一路遭到挑战。自2019年的Silverstone分站以来，Alex Rins再度登上颁奖台，但他必须辛苦的从第13位出发，并且在最后几圈努力追上自己的队友，状况极好的Joan Mir，但这一次的颁奖台也同时写下了2020年颁奖台上第13个不同的车手纪录。「从Silverstone分站之后到现在，能再次登上颁奖台真的太好了，我始终都在为胜利而战。」Rins说到，「大家都知道我肩膀脱臼，在Jerez与Brno之后，我开始思考目前我已经没有感受到疼痛了，但为什么还是快不起来，我必须向我的车队工作同仁表达感谢，他们给了我继续战斗的动。这并不简单，2020年赛季的积分领先状况总是上上下下的起伏不定，现在我最想击败的对手就是我的队友，我必须努力对抗他，Mir的表现真的很不错，让我们继续看下去。」 2007年，当年在Misano赛道上是由John Hopkins与Chris Vermeulen两位铃木车手包办颁奖台二、三名，而2020年的现在，Joan Mir与Alex Rins则再度创下铃木同台胜利的壮举。

进吧，求罩本人也是做过铃木售后，无偿解答各种疑难杂症进吧，求罩本人也是做过铃木售后，无偿解答各种疑难杂症

平民英雄 SUZUKI！市售车，朴实无华，性能卓越，价格公道平民英雄 SUZUKI！市售车，朴实无华，性能卓越，价格公道比赛脚踏实地，稳扎稳打车手也是有型有款，不骄不躁喜欢的就给点赞加油吧！

请你猜猜他是谁

关于钟南山开丰田皇冠质疑为什么没有人去喷帖子，感觉是在挑事，也有作秀营销嫌疑；更有意思的是楼主还选择性设置不允许别人评论所以单独发帖说明一个现象，那就是：营销的丰田！

有什么不懂的，尽管问我

STOP！**可以停止了现在吧里有两三个号跟发动机飞车失速一 STOP！**可以停止了现在吧里有两三个号跟发动机飞车失速一样，狂转停不下来，仗着“超能力”偶像上窜下跳，到处煽风点火架秧子，现在连吧务还有之前一些写过不少好帖的大神也渐渐看不到所以诸位不明就里的吧友们就别去逗他们了，没用的，越逗越兴奋，越鸡血，随他们蹦达就像一条被绳子栓住的dog,再怎么使劲吼叫顶多吵着烦人，又不会咬着，有吧规这条绳子拴着没事，顶多噪音大扰民，绕着走就行了。看看吧里精华帖和一些技术贴，还有些历史回顾，玩车分享和心得，这才是GP吧存在的意义；你们说是吧好了，不撕，真的很无聊

坐等鸡血飞车粉发帖坐等鸡血飞车粉发帖

04 多为 04 多为

99！吊爆了流弊的一塌糊涂就这么多 99！吊爆了流弊的一塌糊涂就这么多

恭喜杜卡迪！三年胜恭喜杜卡迪！三年胜

来个四轮，有谁喜欢，一起聊聊

今晚直播有何辛在看斗鱼直播，小金和另一个人在解说，声音特别熟今晚直播有何辛在看斗鱼直播，小金和另一个人在解说，声音特别熟悉！仔细听原来是何辛喜欢的小伙伴们一起看吧，久违的何辛房间号 3457700

美国站闲聊预测，**大战就先暂停一下毋庸置疑，美国站小马美国站闲聊预测，**大战就先暂停一下毋庸置疑，美国站小马实力是毋庸置疑，GP五年都是冠军，今年有没有人能威胁到他？首先04，战车性能提升很快，直道还是能跑，弯道柔韧性大幅改善，抖为顶级的重刹手艺 5，拼劲很足，也很猛，之前小马言语间能感觉到有点惧他，两人驾风都是彪悍，卫星车队实力还是有点逊 26，其实刚刚做完手术，多少会有影响，但还是希望小丹尼站上颁奖台

04 抖为绝对的稳健，最后两圈线路走的非常好！直接封死，杀 04 抖为绝对的稳健，最后两圈线路走的非常好！直接封死，杀红眼的小马无计可施只有蛮干，重复去年奥地利和日本站的伎俩，但还是一样——无济于事，用吧里一位大神说的：吃相太难看！注定是小马最强劲的对手加油抖为！

moto2结束了，54最后没发力或者小小马很强劲，不然就三面 moto2结束了，54最后没发力或者小小马很强劲，不然就三面意大利🇮🇹，一首国歌三个一起用

企鹅直播画质和解说都不错，值得一看不是打广告，只是提供一个资企鹅直播画质和解说都不错，值得一看不是打广告，只是提供一个资源为兢兢业业的直播点赞了

艾瑞泽5 运动版手动挡的到底是五档还是六档艾瑞泽5 运动版手动挡的到底是五档还是六档

那个年代的独特记忆，三阳野狼125 除了排气管全部原装，史帝田铁技术不是盖的。力道依然厚实

04 04 04！最后一弯，还 04 04 04！最后一弯，还有招手藐视的姿势，太帅了，何止帅，简直*爆了！意大利万岁

一些拆车化油器一切正常，性能不错因为都是脚盆货发两张照片大伙看看

一台五羊A发动机拆了卖进口机器，车主没爱护好凸轮轴摇臂没用了，其他还行要什么留言，我拆给你看

29 29 29！！！！在GP吧看到帖子前来报道，人气还差点嘛！不过很快就多起来。前几天测试貌似29感觉不错，真是振奋人心！连心眉大师再拿出大招让29的功力最大的发出来吧！！！跟93死磕！

2015 结束了，期待2016 现在大家也不要互喷互黑了洛伦佐赢了，猴子十冠还是没到手没办法这就是事实这是个只看结果不看过程的时代如果GP比赛以后还是这样下去，相信会成为现在的F1.甚至更差！因为这离体育运动的初衷背道而驰。赛车并不是这样期待2016有精彩的比赛

93 HONDA 你们要干嘛？？！为什么要这样做？是有预谋，还是小马自己一直埋在心里到赛道爆发？这样做磊落么？不觉得很小人吗，车队是怎么管理的。老马是怎么教育小马的？想想本田在比赛和产品上做的一些小动作和小聪明不得不让人这样想象最后的观点是，20出头的小伙子竟会做这样的举动。不可思议

关于这次穆杰罗，有点。。。。。。这站很多期待，杜卡迪造势，本田能否回春，猴子的新头盔，铃木新变速箱等等正赛了，小马很猛13上到2确实厉害！控车胜人一筹。但诡异的是，红灯还没灭，29竟然动了！而且还没被罚，更让人跌眼镜的是17号，绿旗还没撤走就动了！！整个比赛导播有点差劲，有些关键镜头没有给全回放。切换车身镜头没有以前的刹车和油门还有档位速度的显示，表示不过瘾！想看杜卡迪飙到多少啊！！！还有小马外挂角度总之就整个比赛画面来说遗憾，不充实

穆杰罗 from Italy! 之前一直混淆穆杰罗和米萨诺，后来经过吧主和吧友的指正终于弄明白了（虽然比较繁琐，看着有点累）！看了以前的比赛录像，觉得这条赛道真的很有激情。直道够大够长，弯道设计的也让人热血沸腾！不愧是赛车国度！敢肯定，这站杜卡迪铁定上两席！剩下的就看雅马哈了，本田最后吧。今年杜卡迪状态神勇，弯道和耐久性完全不是以前那样。唯一想看到的是，这次杜卡迪能在大直道上能冲到多少。估计会刷新记录，尤其有疯哥的驾驭下！说实话，除了猴子和多维现在还真挺喜欢29.遇强则强。之前一直跟93掐，无奈车子软脚，不过瘾，这次相信会有看头还有三天，大家加油吧！

有请砍头党，翔党还有十个小时就比赛了，这站谁会夺冠？？？ 99 93 46？26? 04？！翔党砍头党献身啊！！

阿根廷，为我猴夺冠流泪罗西，再一次神猴附身！小马再一次被自己的脑残伤害！昙花一现，估计从今年会一蹶不振不罗嗦，看乐视回放。好久没听到何幸的声音

达喀尔今年比赛有什么情况，只知道有位摩托车手牺牲。唉!有谁一直关注比赛的，给大家聊聊

熟悉杜卡迪的来帮个忙，小问题这个赛季，29 04 35 还有捷克人68还是65？都用的是杜卡迪车子但好像不是同一队或者不是在一个组别吧？？有知道相信点的给说说赛季结束吧里的气氛也不能下降啊

2016赛季结束，小马怎么选择没比赛，大家聊聊小马2016在本田合约到期他会留还是转向其他车队呢如果转会，是哪家呢//、哈哈，我先来我十分希望小马转会去杜卡迪！彪悍的过弯和风骚的走位（好像一起有人用过这词形容罗西的吧，借用一下不要怨我侵权，哈哈）！很好的弥补其转向不足的问题就像罗西去雅马哈把弯道性能带到极致。同时也帮自己的偶像，罗西，完成其愿望，弥补遗憾。也算对偶像的一种最高致敬吧！楼下保持队形吃饭去，回聊

恭喜26！属于你的精彩！丹尼久别的冠军！好好享受吧！咦？？！！那个无锡人哪去了？？！！

怎么发视频有很多收藏的罗西视频想跟大家一起分享，不知道怎么发上来。哪位知道的教教

罗西待在杜卡迪！杜卡迪把车架和悬挂协调好，直道上强悍的动力输出再加上罗西擅长的策略和手艺

新人，求1020 去年媳妇生日送了一部520，寓意自然看得出来啦！也怀念以前诺基亚的日子，虽然现在用的索爱安卓机。一年多下来已经深深爱上WP，或者是诺基亚先入为主带来的感觉？？反正同样的配置反应和运行比我的索爱强多了！就是前几天有程序闪退售后给升级8点1基本没问题，再瞧瞧我这倒霉安卓，唉！想砸了心都有！卡，反应慢！刚买回来还行，现在两年没到简直就是急死人，卖手机的说安卓就这样'一开始以为老板扯蛋，后来多方打听专业人士和网上学习，才开始相信。现在悔不该当初啊！不过拍照还是不错的，毕竟索尼专业强项观察1020好久'但用的人不多，自己也喜欢摄影，奥利奥的背面，尤其4100W像素光学变焦强烈吸引我，还有拍照辅助工具彻底征服了！想问的是1020在拍照上性能怎么样，特征有哪些？优缺点。先谢谢大家帮新人这个小忙！最后赞一下诺基亚，坚持自己，永不跟风。期待诺基亚重振雄风！！！永爱诺基亚！！！

雅马哈的未来车手有了小马，本田好像又回到十多年前的辉煌洛伦佐今年跟丢了魂似的，犹如友情客串般的比赛。只剩下猴子一人奋战。技术没话说还是车子不适合现在的规则！随着时间推移猴子老去，雅马哈要重新开始规划人员和车辆。还是期待下一个罗西来到雅马哈？？！！

关于明年统一ECU的个人见解长夜漫漫无心睡眠都是一直潜水跟帖，发帖寥寥无几。之前看到吧友聊到明年统一ECU，就想起来本田要威胁退出的消息话说真这样的话那么车子之间差异就很小，到时候就看车手的手艺了！罗西为什么一直到现在都有忠实粉丝追随看过他的比赛就明白，有血有肉精彩！现在的电子技术掺入太多对人的要求也越来越小，只要有足够的体能就可以这让我想起十年前的F1，极度沉闷的比赛。现在更甚。做出统一的决定也是避免以前F1的场景而这正好戳中本田的要害！中本桑威胁退出的缘故。若真这样那么小马以后冠军争夺将变得不再如此这般容易。而本人还是赞同这个决定，毕竟比赛还是人是第一位的。竞技体育就是将人推向更高更快更强！

永不服输的绿衣战士，川崎重工！！！在GP吧看到川崎吧主的联谊帖，加上对川崎的豪迈所倾倒，我决定天天来签到和大家聊聊川崎，也向老鸟们请教。谢谢大家先

赛季结束了，吧里的哥们这四个月该怎么度过按照惯例要到明年三月才有赛事，WSBK也关门了，F1真心看不下去，WRC也只能看些录像片段。哎！有点小惆怅了

今天澳洲站93被出示黑旗，是什么意思？？难道是被取消比赛资格？？？！！

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