Kreys的个人资料

广东电信搞什么呀最近升级后高清台、超清台全部不见了，需要自己选择清晰度，超清台即使选择了超清，每次开机又要重新选择，在回看的情况下根本就没得超清选择，没点方便；还有那个回看，若在回看过程中想看同一频道下别的时间段的节目却找不到（比如看203东方卫视的回看新闻时想看另一天东方卫视的新闻，按下“确定”后看到的却是001广东卫视），真想对广东电信爆粗口。

又加台了，爽！这次增加了2个免费高清（湛江新闻综合、湛江公共）、2个收费高清（CBN幸福娱乐、CBN幸福剧场）共4个高清台，可惜一直盼望的CGTN高清还是没有上。

''吉安-井冈山-衡阳''高铁最新发布的江西省铁路规划（2019-2025年）正式提出了吉安井冈山至衡阳高铁，2035年前开建！

好消息，日本发现新型抗乙肝化合物日前，日本京都大学研究人员与同行合作发现了一种抗乙肝病毒化合物，有望用于研发治疗乙肝的新型药物。这种新化合物的作用相当于干扰素，不同的是它是口服的，没有现在的干扰素那么多副作用。但愿早日上市！

额济纳--贺州

希望早日上高清版的CGTN！广东电信IPTV什么时候上高清甚至超清版的CGTN和CCTV-4呢

画质改善了？很久没看广东IPTV了，这两天开机发现超清台的画质改善了，各位有没有这种感觉？该不会是我的错觉吧另外，发现点播那里多了“狗狗TV”还有个优什么的VIP等等，啥时候上架呢？广东IPTV早该改革了！希望尽快增加一些VIP节目（像CHC高清电影、DOX天天系列等一些高清及4k直播台）！

湘东的希望：衡福高铁（贵福高铁衡福段）！ 2018-01-12 株洲发改 1月4日，株洲市发改委张勇副主任、交通局胡志明总工程师、中铁上海设计院向鑫主任等一行7人赴福州市、三明市商谈将衡福高铁纳入《国家铁路“十三五”发展规划》中期调整项目或“十四五”国家铁路发展规划。衡福高铁东起衡阳东站，西至福州站，全线途径湖南省（攸县、茶陵、炎陵）、江西省（井冈山、吉安）、福建省（宁都、清流、三明、福州）等地，正线全长760km。贵福高铁衡福段建设意义重大：缩短中西部地区与东南沿海地区之间的运输距离；完善区域路网结构，建设除八横八纵外的另一条横向大动脉；连接湘赣闽红色革命根据地；向福州等沿海城市输送大量的人力资源，助力福州等港口城市的发展等。三市发改委就贵福高铁衡福段前期工作进行了讨论，提出了时间节点和推进路线。会后将共同全力推进衡福高铁纳入《国家铁路“十三五”发展规划》中期调整项目或“十四五”国家铁路发展规划。作者：市发改委能基科

渝长厦有关渝长厦的：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fag.mp.uc.cn%2Farticle.html%3Fuc_param_str%3Dfrdnsnpfvecpntnwprdssskt%26zzd_from%3Duc-iflow%26dl_type%3D2%26app%3Duc-iflow%23%21wm_aid%3D6f291cfbde304151adac04ad6c7189de%21%21wm_id%3Da8854f719c314dc783d8bb1421560f1d&urlrefer=f87d93e1ae7f994024968d273b1fb98e

来不及取票的凭证进站上车今天在安仁站见到了排了很长的取票队伍，而K2369就要来了，这时工作人员说可以直接进站上车（凭身份证和订票单），这个做法很人性化，不错，赞一个！

在安仁站目睹一货车停下待避另一货车图一、一货车来临并停下来图二、另一货车不停直接通过。

乘汽车亲历安仁汽车站到衡阳高铁站今天开启到贵阳的个人游，之前在网上搜索一直没有找到“安仁-衡阳”的汽车的具体的信息，只好摸索着自己在携程网上预订了8:40到衡阳的汽车（准备到衡阳高铁站转乘12:29的高铁），心想三四个小时应该可以赶上去桂林的高铁。结果，出乎意料的是，全程竟然只用了1小时40分钟（10:20左右就到了高铁站旁的王江汽车站，走的是泉南高速）（想当年哥去衡阳读书坐汽车要三四个小时），而且就在高铁站旁下车，真是太方便了！不过汽车票价有点贵，要48元，真希望安仁火车站早日增加早上或上午去衡阳的火车，那样就能省四分之三的钱。

汗，T382提前半小时到衡阳看来在衡阳得等50分钟才开车了。

广东电信能不能别坑老百姓了！现在的超清频道跟高清频道的画质一模一样，唉，广东电信的技术人员难道都是只读过小学的吗？改善改善画质吧，别再坑百姓了！各位吧友记住了：判断超清跟高清频道画质的差别除了靠眼睛外，最简单的方法就是换台，（创维E900）如果超清频道的换台跟高清频道的换台一样快（即超清换台的延时没有更长一点），那不好意思，你被广东电信骗了！

长井车明年春运不停运？ 12306官网广铁最新发布的《广铁集团公司关于春运期间部分旅客列车停运的公告》怎么没有长井车呢，难道明年长井车春运期间不停运？

攸县怎么啦？酒埠江酒仙湖景区的国家4A级牌照被摘了湖南的旅游景区要加油啊！国家旅游局：全国55家4A景区被摘牌(名单)

安仁火车站将新增货运和回程客运来源：安仁新闻网　时间：2016年11月14日　作者：张孟麟谭利炳　　11月13日，记者从安仁县火车站了解到，该站将于2017年1月5日全国铁路运输大调图后，开通广州、长沙回安客运列车，并将新增衡阳北-向塘西31282、31284、31286和向塘西-衡阳北31281、31283次货运列车。　　据安仁县火车站站长易国红介绍，之前安仁站没有从广州、长沙返回安仁的客运列车，明年1月5日开通广州东-南昌K442、长沙-井冈山K2370后，将为安仁外出、回乡的旅客提供极大便利。春运期间，从广州、长沙、青岛、南昌、南宁、昆明回安仁的旅客可直接在家门口下车。同时，新增的货运列车将改变安仁无铁路货运的历史，为安仁货运新增一种物流方式，为当地的经济发展提供便捷。　　据了解，安仁火车站届时将有客运徐州-南宁K161、井冈山-长沙K2369、青岛-南宁K1137、南昌-广州东K441、南宁-上海南T26、广州东-南昌K442、长沙-井冈山K2370、南宁-长春K2386、昆明-上海南T382这9趟车次。　　采访中，来自衡东南湾的乘客阳柏珍说，她在衡阳读书，南湾离安仁又近，坐火车去衡阳又快又便宜，而且十分便捷。来自永兴县的乘客曾似玉告诉记者，以前坐火车去株洲读书都要到攸县乘坐，安仁开通火车站后都在安仁站乘车，现在又将要开通回安的车次，以后上学、回家都会很方便。 [作者：张孟麟谭利炳] [编辑：孟麟]

攸县五丰至安仁县城公路2017年开工李建军主持召开交通项目建设调度会 2016-10-31 刘勇伶魅力安仁 10月27日，县委副书记、县长李建军主持召开了全县交通项目建设调度会，研究解决项目建设中存在的问题，安排部署2017年交通项目建设工作。县交通运输局、公路局分别汇报了各自负责实施的交通项目建设情况及存在的问题；相关部门负责人对如何解决涉及的相关问题提出了建议并作了表态发言。　李建军指出，交通落后是我们贫穷的主要原因，扶贫攻坚首先要解决交通问题，要脱贫首先要畅通，没有畅通的交通人才就进不来。李建军要求，要确保S347豪山至洋际公路、攸县五丰至县城公路、永安公路和金鲤公路等项目在2017年内开工。县领导杨理诚、谭小华、周济平、何玉云、王国良、周劲凌、周昊艳、谭善良等参加会议。

中国启动时速600公里高速磁浮等项目研发中新网北京10月21日电 (记者周音)中国中车21日披露，中国启动时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运高速列车及轨道交通系统安全保障技术等项目研发。记者21日从轨道交通重大专项发布会上获悉，中国正在推动国家科技体制改革，将原先由国家科技部组织实施的国家重点研发计划项目改由企业组织实施。中国中车成为第一家试点单位，科技部把先进轨道交通重点10个专项中的7个定向委托给中国中车组织实施。中国中车透露，此次启动的磁浮交通系统关键技术项目，主要目的是攻克中、高速磁浮交通系统悬浮、牵引与控制核心技术，形成中国自主并具有国际普遍适应性的新一代中、高速磁浮交通系统核心技术体系及标准规范体系，具备中、高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力。该项目具体包括时速600公里的高速磁浮项目与时速200公里的中速磁浮项目。其中时速600公里磁浮项目由中车四方股份公司牵头，将建设一条长度不小于5公里的高速磁浮试验线并研制一列高速磁浮试验列车。时速400公里跨国联运高速列车，采用6动2拖8辆编组模式。中车长客股份公司、中车四方股份公司、中车唐山公司将各研制一列动车组，其中中车长客股份公司与中车四方股份公司研制的列车，能够适应40摄氏度至零下50摄氏度运营环境，中车唐山公司研制的列车则能够适应50摄氏度至零下25摄氏度运营环境。此外，轨道交通系统安全保障技术项目主要在高速铁路和城市轨道交通两个领域开展主动安全保障技术和装备本构安全技术研究。(完)

希望增加地市频道！为什么机顶盒上安装的很多电视直播软件都有广东各地市的频道而且广东联通的IPTV也有广东的地方频道而广东电信的IPTV 上却没有？强烈希望广东电信IPTV早日增加广东各地市的频道！

坑爹的升级？昨天看到创维的E900机顶盒有升级，于是就升级了，谁知升级后发现所有超清频道的画质跟相应的高清频道的画质几乎一模一样，难怪超清台的换台快了很多。各位有同感的吗？

“郴州-安仁”铁路有戏？在“郴州市城乡规划委员会召开今年第一次全会”上，......易鹏飞指出，要科学规划轨道交通，将轨道交通与文化旅游产业发展结合起来。要先行做好市城区连接永兴、资兴轨道交通建设规划，通过轨道交通把东江湖、飞天山、长鹿国际生态旅游度假区等重点文化旅游景区连接起来......（来源：郴州日报）既然近期“郴州-永兴”将修轨道交通，远期会不会延伸到安仁来呢？要是延伸到安仁火车站就好了。

蓝光频道什么时候开始有5.1声道伴音了？很久没看广东电信的IPTV了，最近听说多了3个蓝光的直播频道，于是开机看了看，发现除了广东那3个蓝光直播外，其它几个蓝光台竟然都带有5.1声道的伴音了，美中不足的是时有卡顿，但起码是一个很大的进步了，赞一个！可恶的是，到现在为止广东电信都没把蓝光直播移到直播总表中（或实现用数字选蓝光台），想看画质好点的蓝光直播至今一点都不方便！

安仁也可以改市？【发改委：将推进镇区常住人口10万人以上设市】发改委召开新闻发布会，介绍2016年推进新型城镇化的重点任务和《国家新型城镇化报告》有关情况。发改委规划司司长徐林说，今年要创新行政管理体制，探索形成新型设市模式，逐步改变按行政等级配置公共资源的管理体制，对经济总量大、吸纳人口多的县和小城镇，赋予其与经济总量和人口规模相适应的管理权限。据悉，发改委将推进镇区常住人口10万人以上建制镇的设市工作，增加城市数量。

湖南要搞环省快速铁路？怎么也得包括醴茶吧湖南要搞环省快速铁路网？东边总不会是京广线吧，个人认为环省快铁东线应该包括醴茶线！视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tudou.com%2Fprograms%2Fview%2FTy8p6IaJa8w%2F&urlrefer=81d13b4424bbded0de5e958c77d5db9c

1.10调图的T382次明天开始发售之前很多吧友担心的T382次明天10点起正式恢复预售。当时我回贴让同志们别担心，结果帖子不知给谁删了。

广东IPTV高清台的画质能再差些吗？真搞不懂广东电信是怎么想的，转什么南方传媒嘛，以前的百视通高清台的画质好多了（比南方传媒的蓝光超清台看起来还舒服！换句话话，南传的比人家差不止一个档次），南传这么烂的画质这么久了居然一点都没改善，真想骂电信娘了。广东电信的那些技术人员都是小学毕业的？

“技术信仰者”李彦宏：用大数据验证中医理论 2015-12-17 13:46:00 环球网【环球科技报道周涛】12月17日上午，在乌镇第二届世界互联网大会的“互联网创新与可持续发展论坛”上，百度公司创始人、董事长兼CEO李彦宏就人工智能对互联网创新的推动作用发表主旨演讲，在演讲中，李彦宏称，过去几百年工业化改变了人类，代替大多数体力劳动。未来人工智能会更深刻地改变人类，代替大多数简单重复性的脑力劳动。 ......比如大数据，我觉得大数据和医疗健康有很多可以结合的方面。我举一个例子，我最近在网上看到安徽有一位老先生，90岁了，身体还非常健康，耳聪目明，还能够写作。他有一个长寿的秘方，是说他每天要自己在家按摩两个小时，早上起床之后按摩一个小时，晚上睡觉之前再按摩一个小时。这是他的长寿秘方，可是还有其他人也是这么做吗？我们不知道。简单的一、两个人零星的体验并不能够说明它是一个规律，但是我们如果用大数据的方式、如果我们能够找到全国几千个、几万个类似的人做了类似的事情，将他们进行分类、分析，如果真的是绝大多数人都因此而变得更加健康了，那这就变成了一个规律性的事情。　　我最近比较关注中医，看到各个中医学院、医院都是在试图和西医做同样的事情——就是人们已经生病了之后去治病。但是更多的中医理论其实是在讲养生的方法，他们经常讲《黄帝内经》等等。但是《黄帝内经》是几千年的东西了，几千年里它有没有发展？这里的中医理论哪些正确的、哪些是错误的？我们可以用大数据的方法来进行证实或者证伪。所以这里有很多可以用技术的方法来实现的东西。　　当然中医只是其中一个领域，现在基因测序的成本越来越低，一个人的全基因测下来只需要1000美元。而大多数的疾病都是因为基因和后天的环境导致的，那么什么样的基因导致什么样的疾病？大数据也可以帮忙。

萍乡日报：兴建中的莲花县火车站萍乡日报 2015年11月16日 09:30:38 莲花县神泉乡处于湘赣两省三县(永新、茶陵、莲花)交界地段，319国道贯穿全乡，吉莲高速公路、衡茶吉铁路穿境而过，客货两用的莲花火车站设在境内。火车站主体工程已基本完工，站前广场和环站路正在建设之中，该乡物流边贸基地和综合贸易区建设也在征地中。图为莲花火车站大楼。 (王小武张斌摄)

娄邵新线抢了好几趟吉衡的车啊娄邵新线开通后，一直跑吉衡的合肥-南宁K1561/2恐怕要改走娄邵了，之前本吧热议计划走吉衡的九江-南宁也改走娄邵线了，以下借用红网“脚踏邵阳武冈崛起”的图：

贵广的调图出了，吉衡的也应该出了吧借贵广高铁吧胡莱lai的照片：

南广好多车将临时停运，贵广的不会吧？自12月21或22日起，南广好多车临时停运，其中“广州南-柳州”（共8趟，其中6趟跑南广、2趟跑贵广）将有两趟跑南广的车停运。附广铁的停运公告：广铁集团公司关于广州南-柳州D3652次等部分南广线动车组列车临时停运的公告[广铁集团　2015-10-23]　　　1、2015年12月21日至2016年1月8日广州南-柳州D3652次、D3656次旅客列车临时停运； 2、2015年12月22日至2016年1月9日广州南-南宁东D3604次、D3606次、D3620次、D3622次旅客列车临时停运。具体详情请登录http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5网站查询，并以车站当日公告为准。

我服了，攸县南客流太恐怖了趁小孩去上海上学，准备回家接老妈子到上海玩玩，今晚坐K442到攸县南站下，还没下车时就感觉好多人要下车，结果还真是，下车好多人，

安仁已启动火车站到县城的一级公路项目

坑爹的南传版广东电信高清IPTV！最近，看到南方传媒版的广东电信高清IPTV的节目比较多、高清频道数量也多，于是就去营业厅把百视通的IPTV转成了南方传媒版的，谁知南传版高清台的画质比百视通的差远了，唉，当前高清时代，这么差的画质竟然也能进入老百姓家庭，我服了。想去营业厅办理转回百视通的，客服说不能转回去了，广东电信坑爹啊！

K441安仁-广州大约七八十人，还不错。

纠结啊，当晚到攸县南下还是第二天到安仁下唉，想回趟家都不方便，因赶不上衡阳-安仁的K726次，结果要么在衡阳住一晚，第二天搭长井车回安仁；要么当晚坐到攸县南然后打的回安仁。TMD，晚上衡阳-井冈山方向，安仁竟然没有一趟车，而攸县南和茶陵南都有3趟了！......

希望早日推出电脑端的电信IPTV！最近发现深圳电信推出了电脑端的电信IPTV，月租10元，可回看7天内的节目，在网上营业厅提交申请被拒绝了，理由是不是深圳电信的用户，唉，广东省内深圳以外的地方什么时候才有PC版的IPTV呢？

热烈庆祝长井车7.1开通！爽啊，衡阳-安仁只要62分钟！ 7.1即将开通长沙-井冈山的火车令人欢欣鼓舞，感谢党、感谢政府！从此以后安仁、炎陵人民可以很方便地到省城了，希望以后再增加一趟下午或晚上长沙-井冈山的车以实现对开。今天起长井车可以预定车票了，更令人欣喜的是衡阳-安仁比别的车快了10多分钟甚至更多，只要62分钟，爽啊！

强烈建议醴茶铁路改线接入攸县南站！随着7.1长井车的即将开通，醴茶线改造也提上议事日程。由于历史原因，旧醴茶线并未经过攸县南站，而是从攸县南站边经过，这样导致攸县南站没有被充分利用，为优化铁路布局、充分利用现有车站，本人强烈建议醴茶线在规划改造之时应该接入攸县南站（改造线路仅几公里而已），然后从攸县南站过茶陵站或茶陵南站。具体改造线路位置大概在虎踞镇附近，从虎踞镇拉线到攸县南站，以充分发挥攸县南站的功能，同时也利于规划攸县南站到安仁、郴州的铁路。近年，郴州正在考虑修建郴州-安仁的铁路，那样从郴州-安仁-攸县南-茶陵经分文线到上海距离将近于走京广、沪昆铁路。

好嘢，攸县南站出来了 10天前，本人向高德地图反映吉衡铁路攸县南站未标示的问题，没想到今天查询已经更新了，看来高德的服务效率还是不错滴。不过，吧主发现的安仁铁路线位置划错的问题还没改正过来，但愿高德下次更新的时候纠正过来！

升工资了？安仁的公务员、事业单位职员今年1月份开始升工资了？都什么级别？升了多少？晒晒如何

广州-安仁的备选线路：全程200元广州-安仁的备选线路：全程200元10小时26分钟。若能抢到往郴州或衡阳火车票的老乡不建议选择此线路，因为票价太贵、乘车时间太长；而若不怕长途旅行或想顺便瞧瞧桂林啥样的可以考虑，不过未来几天可得留意D2802次的开票时间。 D2802次：广州南（7:00）→桂林北（9:45），137.5元。（D2802次2月9日开行，注意开票时间！） K726次：桂林北（10:15）→安仁（17:56），62.5元

湘东要是有个地级市该多好啊湘东若有个地级市有什么好处？ 1.经过的火车基本都会停，湘东人民就不会眼睁睁看着一趟趟过路车呼啸而过而不停了，近20趟过路车，经过安仁、攸县、茶陵、炎陵时都停了几趟？ 2.东西向将有高铁！这个已有规划但没定案，要是湘东有个地级市，那通高铁就是毫无疑问的了，到那时，湘东人民就能方便地西到贵阳、重庆、成都，东到上海、杭州、厦门、福州...。 3.南北向将有高铁！目前处在武汉/咸宁到韶关一带的湖南、江西各地正在争取咸宁--韶关铁路，很有可能从江西过，唉，湘东要是有个地级市那肯定就不会从江西过了，毕竟京广线若经咸宁--湘东--韶关的话那可是最近的了。湘东要是有了这条京广第三双线那可不得了啊，上通北京、下达深圳...。安攸茶炎四地的人们要努力合作发展并积极促进早日一体化啊！

地图上的吉衡铁路

南宁-长春、桂林北-哈尔滨的车跑吉衡怎么要这么久？吉衡线上一般的列车即使站站停也无需4小时可跑完，但南宁--长春或者桂林北-哈尔滨的车怎么那么奇葩、变态，竟然都要七八个小时，尤其是南宁--长春的车不仅一站不停却还要8个小时30分钟，我服了。

桂林北-哈尔滨的列车终于可以预定了奇怪的是“桂林北-哈尔滨”比“哈尔滨-桂林北”多5个小时。从衡阳终于有了一趟回安仁的车，从安仁可以乘车去东北啦。

好消息：湘东人民回乡或南下的新线路即将诞生！再过几天贵广高铁就要通车了，票价和时刻表很快就将出来，从其它渠道获悉到的广州南到桂林北的票价很实惠，低的只要132元，耗时只需2小时40分钟左右，算上桂林北到衡阳的票价和时间，那么“衡阳--桂林北--广州南”只要182.5元、7小时，低于衡阳东--广州南的244元高铁票价（与郴州西--广州南的174.5元票价相差不多），而且时间上只多了一个多小时，这是不是湘东人民春运期间买不到票的另一种选择呢？何况，到了广州南站后转高铁去深圳、东莞、珠海太方便了。衡阳--桂林北--广州南：票价182.5元、乘车时间7小时更有竞争力的选择：衡阳--贺州--广州南：票价131.5元、乘车时间6小时！比较一下：攸县--桂林北--广州南：194.5元(62.5+132)、8小时20分钟攸县--衡阳--贺州--广州南：146元(14.5+54.5+77)、7小时30分钟攸县--广州东：86元、8小时。

安攸茶三县到攸县南站的直线距离利用百度测距，从攸县南站（在攸县存联村）到安仁、攸县、茶陵的距离分别是大约15公里、18公里、21公里，实际距离差估计也相差不大。希望以后安攸茶三县在努力争取自己车站多停些车的同时，也该谋划彼此合作（比如拓宽公路、开通公交等），以方便三县人民在必要时相互利用对方车站搭车回乡或旅游。顺便推介一下俺家乡安仁：湖南日报文章：公园镶进村里，“种”进田里；乡愁寄在山中，映在水中。安仁稻田公园——诗意田园美如画 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhnrb.voc.com.cn%2Fhnrb_epaper%2Fhtml%2F2014-11%2F21%2Fcontent_905654.htm%3Fdiv%3D0&urlrefer=a7d9f658b8f39d9cdebe31e460bf657b 欢迎攸县、茶陵的老乡来安仁美丽的稻田公园旅游！

悲剧：K636也不停安仁了！昆铁12月10日零时调整列车运行图：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.gaotie.cn%2Ftiaotu%2F2014-11-20%2F198456.html&urlrefer=12a7d99600bd238948f7c041aa9e0d6a 昆明—福州K636/7次取消兴安北、安仁，增加长汀、冠豸山。

安攸茶(炎)该一体化了！随着长株潭一体化的推进、吉衡铁路的通车，地处湘东的安仁、攸县、茶陵也该一体化了，这三个县彼此相距只有三四十公里（无论哪个县到三角县的中心--渌田或平水一带都只有十几公里），乘火车从攸县南或茶陵南至安仁也都只需8、9元，相距这么近的地方，省府和三县政府应该尽早规划实现这三地一体化、同城化（可再加炎陵），相距50多公里的长株潭都能一体化，为何相距才30多公里的安攸茶(炎)不能一体化呢？