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Lego Mini Truck Unimog 小卡車第二回,太喜歡這個尺寸,所以這次堅持在這樣短軸距,實現了四輪轉向,是這兩款底盤拼裝的重點。 然後輕量化車身結構,模擬RC車的懸架扭動姿態。有兩種底盤模式,一個採用伺服馬達轉向,另一個是小推桿加M馬達。四輪轉向真是靈活很多,攀爬時候的優勢明顯,不過因為前後各採用兩組萬向節傳動,導致有明顯的虛位問題。採用伺服馬達的模式,效率直接,但是轉向有類似軸效應現象,車頭會左右擺動,一直沒有很好解決,前橋由於車頭重量和大黑軟彈簧的支撐力,轉向角度略微不足。小推桿加M馬達的組合,車身姿態很不錯,但在戶外玩起來,時常還是會著急,由於後橋在向上攀爬扭動幅度大的時候承載比較大的壓力,建議採用不轉向的結構,會更加結實可靠(補充下,由於懸架需要扭動伸縮,轉向用到了狗骨萬向傳動,所以難免易脫落,建議用膠帶纏繞加固)。兩個L馬達驅動,diy了轉接線,用9v的充電電池,自然也可以用大小電池盒和Buwizz。 原型車Unimog406/427的門橋,我用小轉盤和黑12齒來模擬,跟之前那輛黑麵包車一樣,還是有摩擦胎壁的問題,尤其用42043那個卡車胎,建議上RC胎皮。 感謝各位觀看!Ldd圖紙依舊是免費分享,不過這次的結構,很多小零件沒法到位,看圖時要多些想像力加持。
Lego Mini Truck [MOC] 樂高科技迷你卡車 源於我很喜歡看的Truck Trial比賽,那種卡車極限越野的比賽。我先是學著用老RC底盤控件和怪獸馬達去拼,試了幾個組合結構,都不甚理想,後來參考15年‘Tamas Juhasz’的卡車底盤懸掛結構(感謝他的分享),我扭轉了馬達的朝向,縮短了五六個單位軸距,搭成這倆有著長長天線的越野卡車頭。 之後,為了匹配科技人仔,特別造了迷你版卡車。依舊採用平衡桿懸掛結構(我自己想的名字,不一定準確),以及合理的齒輪推動比,在盡可能輕量化車身,但又不失好看造型的基礎上,做到很不錯甚至媲美真車的越野玩味。這輛小車沒用什麼特殊或者高價難找的零件,可玩性很棒,動力是一個L馬達,胎皮來自第三方RC胎,為了輕量化,電源為9v鋰電池,diy了一條轉接線,體積小巧,剛好可以塞在副駕駛位。也能用樂高標準的電池盒,推薦放在車廂後部,剛好可以增加車身中部的重量。 目前比較明顯的bug,就是前橋懸掛為了簡化結構,導致輪子很容易外八,看著不舒服,基本不影響行使性能,加拉桿可以改善,不過影響離地間距。稍後我會在樓下放出Ldd圖紙,感興趣的朋友可以試著拼看看,七百多個零件。 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNDA2NTY0NTA0MA%3D%3D.html%3Fspm%3Da2hzp.8244740.0.0&urlrefer=c758ad689547f7236c287910597563c2
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