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【转】还是那个居日中国人对日本料理的看法 原标题:终究悲哀的日本料理 日本人的饮食就像日本人的自然崇拜一样,简单粗糙的基础上被日本的匠人反复打磨,最后幻化出精致的外表。日本人对食物表象的喜爱甚至超越了食物本身。早在三年前,楼主到访京都城的时候,就被这种奇特的饮食画风吸引,在京都的一家老字号里正襟危坐,举箸持碗,细细品评。毕竟是老字号,从庭院到建筑,再到餐桌坐席,礼仪招待,无不严格遵循传统式样。所有店员皆着和服,步撵细碎,举止端方。虽说今天日本之传统云云,仅是江户时代遗风,距今不过三百余年,然而到访的中国游客是不介意的,再传统也没中国的传统绵长。 楼主倒是觉得,这顿昂贵的料理,三分之二的费用都画在人与物的赏心悦目上了,至于食,只有各种各样的豆腐,水煮,调羹,凉菜,配着米饭,吃到最后,连味觉都被催眠了,远称不上大快朵颐,而这就是高贵的京都人引以为傲的料理。 作为一个身居日本的中国人,这样亦真亦幻的感受真是太尴尬了。海对岸国内的朋友还沉浸在日本媒体炮制出的美味饕餮之后,花了大把的银子到了东瀛,按照攻略逐个品尝,最后在机场细细回味,也不好吃唉,种类还不多。这样的旅日游楼主见过太多了。也就习以为常了。 更尴尬的是,每次回国的时候,都有朋友问日本人都吃什么,如今日本料理已经遍布中国,虽不正宗,但是多少能体会个大概。诸如寿司之类,每次推荐多会落空,就算这些日本料理就地取材,好像也不太符合中国人的胃口。在中国人眼里,没有温度的食物往往都是苦涩而辛酸的,并没有什么情怀。 热炙冷食,这只是表面上中日饮食差异之一,而且并不尽然。比如《孤独的美食家》里,其实日本人大部分的日常饮食都是热乎乎的。寿司之类,是日本料理的代表,但并不日常,起码价格上能称日常的也只有回转寿司了。 特别在冬季,热度都是商家推销的噱头。虽然这个商家精选,可能只是便利店里机器制作的热包子,但是足够温暖冬季的寒冷了。有的时候日本人活得很不真切,比如上中学之后,政府不再提供免费午餐,学生们只好自己带便当,然而学校里并没有微波炉,也不准他们出校门,只好每日冷食,而日本人很会给这种尴尬找台阶下,谓之妈妈的味道,没有温度的午餐反而吃出了情怀。而在中国人眼中,这样的事情是无法忍受的,因为妈妈的味道一定是热气腾腾的。 这些有些匪夷所思的琐碎细节,反倒是透析出中日饮食文化的本质差异。这种差异不仅是味觉和烹调,不仅是菜品和式样,这是两种文化和社会在世界观和价值观上的根本分歧。 中国人的食和中国人的历史一样绵长,而因为挨着中国,日本人的食也开始变得绵长,诸如饺子,包子,拉面这样的传统中国美食都在日本发扬光大了,并且日本人也很善于把这些外来的东西转化成自己的符号。除了中华美食,远渡重洋的葡萄牙菜和法国菜也在日本找到了生长之处。不是日本人多么热爱油炸食品,而是炸猪排、炸鸡块、可乐饼这些西来的珍馐已经霸占了日本人有限的味觉光谱和乏善可陈的料理技术。而每一个游客今天在日本品尝的一切,几乎都是江户时代奠定的,也就是说,只有三百年来的历史而已。 外国人会感叹,日本模仿的这些外来食物为何变得如此怪异,以至于丧失了原来的味道。这着实不能怪日本人,毕竟他们做的日本料理,不是中餐,不是葡萄牙菜,也不是法式西餐,除去日本人实在难以掌握的烹饪技法以外,这些东西都要去适应日本人的癖好。也就是说,从这些东西在日本扎根之后,其生长的精神本源就已经消亡了,而流于“型”的外壳,被日本人诸如自己的情绪。而有限的精神历程让日本人难以独立阐发出一种完全独立于其他文明的哲学体系,也就无法再给这些食物灌注新的精神内核,而那些食物也就一直保持着原初的状态。 这是中日之间的本质差异之一,不仅是饮食。日本独特的“型”文化造就了日本人沉溺于幻觉一样的表象中。诸如二次元,其实就是这种幻想的极端化。并不是日本人天生喜欢面子工程,而是因为日本人长期被迫与远远比自己先进的文明共处,在外部压力的紧逼和迫切的生存渴望的双重作用下,“型”文化应运而生。无论是中华文明还是西方文明,多数情况下,日本人都难以理解其文明内核的运作逻辑,然而在文明扩张的步步紧逼下,为了谋求生存,日本人不得不去模仿,哪怕仅仅模仿一个外形,但是至少在表面上可以与那些先进文明平起平坐了。所以在传统文化上,日本人说我们也是中华文化的继承者,而在现代社会,日本人又拼命跻身西方阵营,虽然两边人都觉得日本这种模仿即拙劣又滑稽,但是却想不出其他的方法给日本人一个找回自己的路径。姑且只能特例视之。饮食风物,尤其如此,无论何种菜系,很难说日人能够领悟其深邃和丰厚,尤其是对于中国这样的饮食大国而言,生硬的模范不得要领,且严重破坏了原来的风味。然而日本人不以为然,虽然地产贫瘠,但是那些有限的物产,每一种都是神圣的,因为日本人因其而生,那是民族生命线的延续。日本人经常认为外国人是难以理解这种情怀的,确实如此,没有哪个民族经历过如此的闭塞和贫乏。 而这也是中日的第二个差异,地理上的巨大差别造就了完全不同的文化精神。尽管中国人也吃大米和水产,但是对于日本而言,五谷不齐,六畜难全的状态下,只有少数的食物可以依靠。哪怕是到了衣食富足的年代,这种依靠早已变成了依赖,越过这层依赖就是无尽未知的恐惧。简言之,日本人并不能体悟多元共存的妙法,也学不会统一与多样的复杂辩证结构,而中国人却深谙此道,将文化融于山川地理之中,而山川地理又带来了丰厚的自然馈赠,有多少风俗,就有多少味觉,有多少物产,就有多少菜色。论吃,日本人强撑着面子,却要忍受贫乏的痛苦。相形之下,中餐更有劳动人民朴实而丰厚的特点。但是这也仅限于中国的国境内。 吃是怎样一种复杂的情怀?虽然中日文化的表述中都有些许自然崇拜的情绪,日用饮食,皆是自然馈赠。然而面对事物,人心的热度就在蒸腾的热气中截然两分。中国人重视吃,不仅在于口体之欲,而是在于吃就是心灵悲喜和人情世故最直接的表达。一顿饭要荤素搭配,营养均衡,这是对身体的照料,也是对生活的期许。一群人一定要围坐而食,推杯换盏,谈笑风生,这是对情分的肝胆狭义。一家人要长幼有序,其乐融融,这是对家庭和人伦的尊重。哪怕是一个人,也要有一顿丰盛的菜肴去慰藉劳累的心灵。因为腾腾热气不仅代表着可口,而且是一个人一生中最珍视的记忆,它曾出自妈妈的双手,也是两三知己的称兄道弟,还是长辈的殷切期许,主人的盛情款待,甚至是花前月下,都要狼藉的杯盘去鉴证。如果说吃真有什么情怀的话,对于中国人而言,一定是这样的。也正因如此,中国人一定要拿出最好的饮食接人待客,这是我们赖以生存的情感与价值。 哪怕是远走他乡,中国人也要带着故乡的味道。遍布海外的中餐馆就是此种心态的最佳体现。随之而来的,有中国人的人情,也有中国人的圆滑,或喜或悲,或滑稽或幽默,都用最直接的方式呈现出中国的世态炎凉。 尽管尝遍异域的精致与清秀,但是仅此而已。对于某一国度的人而言,那些情怀所指都是无以名状的家乡思念,当这种思念融于舌尖之上时,人们才会意识到拥有的一切弥足珍贵。其实这就是所谓的情怀,虽然“型”文化下的日本人最擅长这种炮制这种空洞的情感鸡汤,然而也许他们并不理解其背后的所指。人是不会仅仅因为食物的精致就感觉幸福的。让人幸福的东西,就像菜肴上的腾腾热气,是点醒心灵的温度。当你离开家乡的时候才会知道,所谓的情怀就是曾经熟悉的一切。 我想那些远行的日本人也会深有体会,然而遗憾的是,日本的美学如同瓶中的标本,自然的贫乏没有给日本人太多恩惠,而过度的人为渲染又让这种精致的形式之美又如此昂贵,无力负担的芸芸众生只得走向孤寂和寥落。尽管日本人向往那种点醒心灵的热度,却始终无法在幻想中触及心灵的真切,那些拼命装点的精致与情怀,终究成了饮食空洞的悲哀。
[转载]一个居日中国人对apa酒店事件的看法 近日来,一美国妹子曝光了日本Apa连锁酒店的右翼背景,这个全球规模的日企遭到了日韩民众的猛烈炮轰。而事后,这家酒店的老板不仅毫无羞愧,还撰文声称其宣扬的是所谓“正确”史观。此举以彻底激怒中国网民,在铺天盖地的声讨批斗中,中国各大旅游出行服务公司,如携程、去哪儿、穷游的已全部下架Apa的订单。在历史问题这种大是大非面前,没有哪家中国企业敢触碰红线,激怒消费者的。 不过,楼主觉得,携程和去哪儿的公关水准还是一如既往地糟心。不知是公司市场部门对舆论分享敏感度太低,还是决策层优柔寡断,如果在事件刚被披露之时,就打出公告,祖国面前无利润,宁可倒闭破产,不损民族尊严。如是,恐怕这几天早已生意兴隆,而非网友的抵制和质疑了。正所谓君子见机,一个人在是非面前的抉择,在关键时间节点上的决策,真的会关乎大局成败。 回过头来再看Apa这件事,经过各路媒体深度挖掘,Apa系右翼企业毫无疑问,不仅总裁一家是铁杆右翼,连酒店网站都偷偷摸摸地附上了右翼组织网站的链接。更何况,在日本国内,Apa酒店的总裁谷元外志雄可是明目张胆地宣扬右翼主张,并且利用其企业资源,为安倍集团输送利益,招揽右翼分子公开活动。只要打开日文维基百科,就能查到这些内容。 石川県小松市生まれ。1962年、石川県立小松高等学校を経て、慶應義塾大学経済学部(通信制)に入学、後に中退。小松信用金庫(現・北陸信用金庫)に入庫。北陸に拠点を置く金融機関の労働組合の会合にて、福井信用金庫に勤務していた芙美子と知り合い、結婚する。9年後に退社し、注文住宅販売会社「信金開発株式会社」(のちアパ株式会社)を創業[2]。33歳でマンション事業を起業。現在、マンションやホテル、レストラン事業などを中核とする14の企業から成るアパグループの代表。 自ら編集長を務める月刊誌『アップルタウン』(毎月5万5千部発行)に、「藤誠志」のペンネームで社会時評エッセイを執筆している。2008年に田母神俊雄が航空幕僚長を更迭される田母神論文問題の原因となった、『「真の近現代史観」懸賞論文』を主催。大賞にも自身のペンネームを冠している。 安倍晋三の後援会「安晋会」の副会長であり、またグループ主催の「日本を語るワインの会」には政財界の大物や自衛隊の関係者が参加している。他、ウェーブ産経(産経新聞の愛読者のクラブ)代表幹事、日本李登輝友の会理事、航空自衛隊小松基地金沢友の会会長などを務める。これらの活動から保守派財界人と評価されている。李登輝[3]、金泳三[4]、森喜朗[5]、リチャード・アーミテージ[6]などと対談を行ったことがある。 此公是安倍晋三后援会“安晋会”的副会长,还举办了一个名为“真正近现代史观”的论文比赛,内容就是否定日本侵略罪行,替军国主义招魂帐幕。而中国人民的“老朋友”,曾经号称一周内歼灭中国海军的原自卫队空将田母神俊雄早在2008年,就参加了这个论文比赛,还拔得头筹,此事件在当时的日本社会舆论中掀起轩然大波。除此之外,谷元还在Apa酒店主办“话说日本”主题的品酒会,政界财界军界保守派人物尽数到场。除了在日本国内积极推动右翼运动,此人还公开支持台独,与李登辉多有交流。如此一个五毒俱全的企业,明目张胆地反攻倒算,从2008年持续到现在,国内媒体在干什么?拼命地炒作马桶盖和电饭锅,替日本企业摇旗呐喊,为旅日消费发声造势,然而却对右翼运动之猖獗视而不见,对右翼日企之无耻听而不闻,为国民素质和造谣新闻操碎了心,就是不知道民族尊严,国家利益这八个字怎么写。如此行径,不是历史修正主义的帮凶,还能是什么? 正好借着Apa事件,回顾一下这几年的旅日热潮和中日关系,我们来看看中日之间纠结不清的这几年,水有多深。 利益捆绑,马首是瞻 日本国家的发展模式经常被西方的政治学者视为东亚财阀模式。虽然表层一张民主政治的外衣,具备一个美式标准的民主制度架构,但是其政治运行的核心肌理,依然是上下依托,财阀垄断。日本人常说的多多关照,平日里是客套,政治中可是赤裸裸地利益交换。并且这种利益交换附加独特的人情文化,要比美国的游说政治更加稳固。 最简单的例子,日本的地方选举中的拜票模式,选民投票并不是对某个议员政治主张的认同和支持,更多地是对议员家族的“关照”,无论这个议员提出什么主张,都能从“关照”他的选民中获得选票,而反过来,当选的议员又可以通过政府的决策进行利益回输,惠及“关照”他的人,特别是那些掌握大量经济资源的企业。放大到整个国家层面,能够控制国家政权的政治集团背后,一定会有大企业集团的支撑,在受到这些财阀的“关照”之后,政府自然会通过利益回输来回报这些企业。而负责操作整个过程且拥有广泛人脉的高级公务员和政客,在退出政坛之后,还会继续享受企业的“关照”,在企业内部担任顾问,帮助企业维持和扩大这种利益交换关系。这样的潜规则也被称为“天下”制度,所谓“天下”不是指世界,而是天上下东西的简称。说白了,就是制度化的官商行贿受贿。 理解这一点,会对安倍政权背后的利益关系有一个更深刻的了解。起码我们能推断出三个结论,其一,兴起于战后的右翼运动在长期的活动中,已经在日本社会内部,特别是政商财军宗教各界聚集了大量的资源,安倍政权的建立和长期化都是这个运动趋于成功的最终产物,而其背后的支持力量,特别是右翼企业,恐怕数不胜数,Apa只是冰山一角。其二,安倍政权对这些企业是否存在利益回输?答案是肯定的,且不说安倍经济学那一通折腾,压榨中产给这些企业带来多少好处,安倍的观光立国政策和这几年国内旅日游热潮就是这种利益回输的表现之一。其三,在如此庞大的内外利益关联中,中国政府和中国人民是蒙在鼓里还是无可奈何?其实都不是,只是我们习惯了非此即彼的简化性思维,简单粗暴地以国家为单位理解中日利益纷争,但是如果我们能够打破物理国界,将中日关系放到两国的利益疆界和利益关系的纠葛中去解读,我相信,结果也是惊人的。 旅日游热潮这种事,就像楼主以前介绍的日本对外宣传模式那样,是一场以外务省为主导,以企业为先锋,相互配合进行的日本国家宣传活动,其根本目的有二,一是吸引更多海外消费者,扩大日企的利润额。二是加强日本国家形象宣传,维护日本的国家名誉。要知道,一个右翼政权嘴里的国家名誉意味着否定侵略历史,弥消海外反日宣传,特别是历史问题对日本形象造成的负面影响,弘扬所谓“正确史观”,在海外培养更多的友(无)好(耻)人(日)士(杂)。这些企业,比如Apa,从中获取的直接好处,就是游客送来的利润。 友善之心,一厢情愿 普通中国人,还是宅心仁厚的比较多。对于历史恩怨不会像韩国人那么极端。而日本人对中韩的反应也是大相径庭。日韩之间的相似性要多于中日和中韩,日韩之间的经贸往来也是规模庞大,但是普通日本人除了出差办事之外,很少往韩国跑,韩国人对日本人的厌恶可真是写在脸上的。而中国人就宽容多了。所以在中国的日本人也不少。正因如此,基于将心比心的推论,中国游客比较愿意相信中日之间的摩擦是基于误解和不信任,要消除这种误解和不信任,就要加强交流和相互了解。所以我们要主动迈出第一步,去了解日本,也顺便为日本经济做些贡献,毕竟从改革开放的经验来看,经济发展,民众是收益的。 起码楼主认为,抱着这种心态的中国游客是友善而值得尊敬的。但是正所谓以德报怨,何以报德。君以友善之心待伪善之人,后者会被感化而感恩戴德吗?肯定不会,这是一种一厢情愿罢了。在访日游方面,有多少友善是这种一厢情愿呢?这就涉及到两个问题,第一,在你迈出第一步之后,有多少日本人愿意去和你交流,弥消误解?第二,你在日本消费带动的经济利益有多少会流入普通日本民众的口袋? 第一个问题,就不用楼主多说了。大部分日企的宣传模式都是单向输出,他们不关心你什么样,却要想方设法让你知道他们是什么样,把你忽悠来送钱,然后再送你走。外国人越多,普通国民生活的改变就越多,会对日本社会造成意想不到的冲击,这不是保守势力想看到的。所以一面招徕中国游客,一面各大日媒拼了命黑中国,说白了就是给普通国民狭隘的视野中植入更多地偏见,让他们自觉地远离外部世界,让游客送完钱赶紧滚蛋,不要和民众交流别的。 而第二个问题,则有意思的多。如果你没来过日本,不妨来一趟感受一下日式消费。当然这里不是要让你对比中日服务业的水平,而是让你感受一下日本铺天盖地的免税政策,顺便问问服务人员的薪水。这里有什么玄机?其一,免费政策意味着旅客消费对提升日本的财政收入意义不大,貌似单纯帮助企业刺激经济。要知道深陷老龄化社会的日本,在社会福利支出上已经入不敷出债台高筑了,安倍同志又是个海外援助一掷千金,购买军火挥霍无度的“豪迈”之人,一来一去,似乎也太慷慨了吧。不过呢,企业的营业税该交还得交,游客们消费的钱也不会直接进入国家财政,变成日本的军购,但是这些消费却养肥了众多企业,特别是Apa这样的右翼企业,他们可都是用自己的利润为安倍输血。另外呢,服务业这种人力资源密集型行业,单靠游客这样不稳定的利润源是不大可能大规模创造就业岗位的,而日本的工资制度下,薪水多与资历和营业时间挂钩,不与业绩挂钩。说这么多,其实很简单,游客消费的这些钱,既不会改善日本财政的困境,充实福利制度,让底层民众分得更多优惠,也不会为服务游客的员工们带来直接的薪资收益。巨额的利润养肥了谁?Apa已经告诉我们了,就是这些右翼企业家和政客组成的垄断集团。换言之,右翼之于日本,如同国民党之于台湾,大陆让利给台湾的利益全部被国民党垄断,底层民众越活越苦。同理,旅日游带来的利益则被右翼政商集团垄断,普通日本民众不仅在精神上被排外宣传反复洗脑,而且在物质上也不会享受到游客们对日本经济带来的贡献。 既然右翼如此无耻,那我们要不要抵制他们呢?这又涉及到两方面问题,其一,在国际经贸的大盘面上看,抵制行为的效果是十分有限的。而日本这样的美国附庸国,其参与全球化的模式本来就非常畸形。用楼主这儿的一个教授的研究结论来说,就是孤岛型的,经济联系和国际社会参与都是通过美国和美国的盟友体系来实现的。而Apa这样的公司在中国和韩国的利润来源主要还是游客,国内没有Apa的一家分店。说白了,这个老板一家从一开始就铁了心不到中韩去做生意,就算中国游客都不去了,对其企业经营布局的影响也不大。其二,右翼是一群惯于假公济私的人,从1931年开始,这些人的鼻祖就为了自身的利益而不顾日本国家前途,然而每一个人口中,都是效忠天皇,为国赴死。可惜,真正赴死的都是平民。你指望这些人的后代到了今天会为了国家利益而牺牲自己吗?当然不会,从长期来看,右翼的利益和日本的国家利益是完全抵牾的。右翼越猖獗,日本面临的风险越高。从中国的利益出发,中国政府所期望的是右翼主导的日本内外政策陷入困境和失败,而不是替他们教育民众认识历史。所以养肥了右翼的旅日游,从国家长期利益的角度来说,对中国是有益的。 不过,那些以中日和解为基础推动旅日游的游客,和那些以道义为基础抵制右翼企业的消费者,都是值得尊敬的。因为他们的所作所为,都是跳出中日零和博弈的结构性矛盾,真正有益于中日两国人民合作共赢的。遗憾的是,这种愿望很难实现。特别是现在右翼势力已经渗透到日本各界精英之中,并且利用官僚体制的强化将自身利益与国家捆绑在一起。日本的未来会怎样呢?楼主的拉丁文老师曾在课堂上语重心长地说,日本福利制度的入不敷出和老龄化加剧会让日本回到江户时代,政府面临严重的财政困境。而那也是日本陷入危机和变革的历史拐点。古典学教授的预见性都是惊人的。 是敌是友?真假难辨 Apa所代表的卑鄙无耻彻底激怒了中国人。估计此事的余波还要回荡很久。不过这其中有个很微妙的问题,日企千千万,谁是敌?谁是友?右翼企业不会在海外把右翼两个字写在脸上,而且日本企业的一大优点就是细致,他们回去仔细研究中国消费者的内心,然后投其所好制造噱头,至于政治立场,为了便宜行事,在针对中国市场时,政治问题会被淡化至最低。换言之,通过观察日企的日常行为是很难辨识出谁是右翼的。更何况在大量的宣传包装之中,这样的色彩早已褪去,总不能让消费者天天趴在书店里去翻右翼的小报吧。像Apa,DHC这种以企业名义公开宣扬右翼主张的毕竟少数。 所以只能反其道而行之。我们知道安倍的后台组织除了自
[转载]传统装备制造业看来要洗牌了 中国破解3D打印世界性难题 3D打印飞机零件全球领先 2017年01月18日  来源:人民日报   华中科技大学教授张海鸥破解世界性难题,并与空客公司进行技术合作   全球领先,3D打印飞机零件(治学者)   本报记者 程远州   “我们的技术将在先进制造领域掀起新一轮的革命。”日前,华中科技大学机械科学与工程学院教授张海鸥携其研发的“智能微铸锻铣复合制造技术”,与法国空客公司举行了技术合作签约仪式,这是法中两国在先进制造领域的一项重要合作。这位年过60岁的老人和夫人王桂兰一起,带领团队用14年的时间,破解了困扰金属3D(三维)打印的世界级技术难题,实现了我国首超西方的微型边铸边锻的颠覆性原始创新。   不仅是空客,美国通用电气公司不久前也主动上门洽谈合作。创新成果被航空业巨头竞相追逐,表明了我国在3D打印技术上已经由“跟跑”开始进入“领跑”阶段。   将金属铸造、锻压技术合二为一,改变西方引领的制造模式   在华中科技大学,张海鸥、王桂兰夫妇就像一段传奇。跟电弧光打交道十余年,他们被称为“华科居里夫妇”。其实,张海鸥的科研路颇为曲折,刚起步时,他埋头于轧钢研究。但“这项技术,日本已经研究得差不多了”,导师的话如当头一棒,他懵了。考虑再三,他于1987年东渡日本“取经”。   王桂兰说,在日本工作之余,她做得最多的就是收集资料,从课程配置到最前沿的技术,无所不有。“回国的时候,资料整整打包了31个大箱子。”   十几年科研路,就是不断试错的过程。“唯有创新才有未来,跟在别人后面是不会有太大出路的。”1998年,张海鸥被引进到华中科技大学,致力于高效低成本无模快速制造技术研究,4年后开始主攻金属3D打印。   试错之后迎来创新。2016年7月,张海鸥团队创造性地将金属铸造、锻压技术合二为一,成功制造出世界首批3D打印锻件,实现3D打印锻态等轴细晶化、高均匀致密度、高强韧、形状复杂的金属锻件,全面提高了制件强度、韧性、疲劳寿命及可靠性,降低设备投资和原材料成本,大幅缩短制造流程与周期,全面解决常规3D打印成本高、工时长,打印不出经久耐用材质的世界性难题。   专家表示,这项技术改变了长期以来由西方引领的“铸锻铣分离”的传统制造历史,将开启实验室制造大型机械的历史。   攻克传统技术难题,推动金属3D打印制件进入高端应用   最近几天,在华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室的实验基地,张海鸥团队正在加紧制造一批应用于航空领域的高端金属锻件。目前由“智能微铸锻”打印出的高性能金属锻件,已达到2.2米长约260公斤。现有设备已打印飞机用钛合金、海洋深潜器、核电用钢等8种金属材料,是世界上唯一可以打印出大型高可靠性能金属锻件的增材制造技术装备。   据介绍,在传统机械制造中,浇铸后的金属材料不能直接加工成高性能零部件,必须通过锻造改造其内部结构,解决成型问题。但是对超大锻机的过度依赖,导致机械制作投资大、成本高且制作流程长、能耗大、污染和浪费严重的问题。正因如此,金属3D打印技术因能解决以上弊病而成为前沿性的先进制造技术。作为全球新一轮科技革命和产业革命的重要推动力,目前已经在航空航天、医疗、汽车等领域开始获得大规模应用。   “常规金属3D打印存在致命缺陷:一是没有经过锻造,金属抗疲劳性严重不足;二是制件性能不高,难免存在疏松、气孔和未熔合等缺陷;三是大都采用激光、电子束为热源,成本高昂。所以形成了中看不中用的尴尬局面。”张海鸥介绍,正因如此,全球金属3D打印行业一直处在“模型制造”和展示阶段,无法进入高端应用。   2016年7月,张海鸥团队研发出微铸锻同步复合设备,并打印出全球第一批锻件:铁路关键部件辙叉和航空发动机重要部件过渡锻。专家表示,这种新方法制件“强度和塑性等性能及均匀性显著高于自由增材成形,并超过锻件水平”,“将为航空航天高性能关键部件的制造提供我国独创国际领先的高效率、短流程、低成本、绿色智能制造的前瞻性技术支持。”   “常规3D打印金属零件的过程是打印算一层,铸造算一层,锻压又一层,三者要分开依次进行,即前一个步骤完了,后一个步骤方可进行,中间还要腾出金属冷却的时间”。张海鸥介绍,智能微铸锻技术可以同时进行上述步骤,打印完成了,铸锻也就同时完成了。   “我们将原先需要8万吨力才能完成的动作,降低到八万分之一,也就是不到1吨的力即可完成,同时一台设备完成了过去诸多大型设备才能完成的工作,绿色又高效。”他说。   从“跟跑”到“领跑”,为先进制造业带来深刻的技术变革   张海鸥介绍,我国3D打印产业一直处于“跟跑”阶段,与发达国家相比,我国3D打印产业大多停留在科研层面。要摆脱“跟跑”的尴尬,必须创新。在他的研究方向上,处处都体现了创新精神。   “当时国内外的金属3D打印主要以激光、电子束为热源,我们想降低成本,就选择了等离子束为热源,发现效率很高。”张海鸥介绍,等离子和激光做热源都是通过高能束来熔化金属粉末,制造金属模具,但两者的发生装置和加工方式不同,等离子具有成本低、成形率高等优点。   十几年前,金属3D打印做出的制件非常粗糙,经过后期机械加工后才能当做零件使用,而要打印复杂制件,则几乎不可能实现。张海鸥带领团队反复实验,在金属3D打印中加入了铣削环节,边打印边进行机械加工,攻克了此项难题,获得国家发明专利。   选择铸锻合一的方向是更大的创新。“他首次跟我提出‘铸锻铣一体化’构想时,我认为是异想天开,两人为此进行了激烈的争吵。”王桂兰说,很多时候,创新是在夫妇俩的争吵中产生的。   反复实验、不断试错之后,研究方向愈加清晰。2010年,大型飞机蒙皮热压成形模具的诞生,验证了在金属3D打印中复合锻打的可行性。   铸锻一体化3D打印技术发布后,国外航空工业巨头纷纷上门洽谈合作。据介绍,美国通用公司不久前巨资收购了德国和瑞典两家3D打印公司,但对于许多需要锻造性能的大中型承力构件仍无能为力,而张海鸥团队的研究成果可弥补这个缺陷。   北京工业大学教授陈继民认为,张海鸥发明的技术在航空航天、核电、舰船、高铁等重点支柱领域的应用前景广阔,比如对于长寿命、高可靠性的航空发动机关键部件的制造有显著优势。   在我国研制的新型战斗机上,一种新型复杂钛合金接头的制造也已经开始和张海鸥团队合作,用该技术打印出来的钛合金抗拉强度、屈服强度、塑性、冲击韧性均超过传统锻件。   目前,该技术正在西航动力公司、西安飞机制造公司等新产品开发中应用,已经试制了高温合金双扭叶轮、铝硅合金热压泵体、发动机过渡段等零件,以及大型飞机蒙皮热压成形双曲面模具、轿车翼子板冲压成形FGM模具等,应用前景广阔。   目前,根据空客公司对飞机零部件的需求,张海鸥团队正在进行研发,“一旦继续获得认可,我们将赢得空客的零部件生产的订单,同时还可能获得更多国际民用航空巨头的青睐。”张海鸥说。
[转载]咸鱼翻身的第一步 AMD今年Q1季度就会推出新一代Ryzen处理器以及Vega显卡,除了处理器升级之外,还会引入AM4芯片组,主板厂商多年来也难得推出新一代AMD平台主板。实际上主板厂商这次对AMD还是蛮期待的,认为Ryzen处理器性价比很高,厂商的主板订单量很激进,有些厂商甚至压码AMD在Q2季度的全球桌面市场份额会提升。AMD将会推出新一代AM4平台,大家对AMD新一代处理器Ryzen的关注颇多,不过Ryzen只是AMD新产品战略中的一部分,AM4平台也相当重要,因为目前FX处理器所用的990/970系列芯片组发布多年了,规格已经跟不上时代了,缺失了PCI-E 3.0、USB 3.0/3.1、NVMe等新技术,而AM4平台则是AMD填补技术差距的关键。 具体来说,AM4平台针对不同定位至少有4大系列,针对发烧级玩家的是X370,支持超频及双路PCI-E 3.0x16,这点比Intel的双路PCI-E x8要好得多。再往下分别是B350、A320,功能及规格会做一定的精简,而X/B/A300系列则是针对小型平台的。这么多年来AMD终于更新高端芯片组了,主板厂商也难得捧场了。来自Digitimes的消息称,主板厂商认为Ryzen处理器性价比会很高,所以主板厂商对与之相关的主板订单量也相当激进,有些厂商认为明年Q2季度AMD在全球桌面市场的份额也会进一步提升。 根据原文所说,AMD将在明年2月底正式发布Ryzen处理器,3月份进入大规模商业化阶段。 除了Ryzen之外,AMD明年还会有新一代Vega显卡,也是针对高端市场的。现在靠着Polaris显卡的强劲需求,AMD在全球GPU市场上的份额已经达到30%,随着Ryzen处理器及Vega显卡问世,AMD在2017年底有望将GPU份额增加到40%。 另外,AMD的AM4芯片组是外包给ASmedia祥硕的,主板厂商要是订单量很激进,祥硕明年的营收也有望增长。
【转载】原来上太空也是为了“吃”啊 新华社天宫二号11月5日电 题:中国人首次太空泡茶航天员也能“挑食” 新华社太空特约记者景海鹏 大家好,我是新华社太空特约记者、航天员景海鹏。11月7日是新华社建社85周年,神舟十一号飞行乘组在太空向全社的同志们问好,向全社的同志们致以最美好的祝愿和祝福!筑梦天宫,腾讯网专题报道>> 今天(11月4日)是进入天宫二号的第十七天,很多人关心我们在太空的伙食怎么样,今天就和大家讲一讲。 说到航天食品,大家可能会觉得特别单调,口感也不好,其实并不是这样。先说说我们今天吃的东西:早餐有粳米粥、椰蓉面包、五香鹌鹑蛋、酱香芥菜等,总共7种食品;中午有8种,包括什锦炒饭、肉丝炒面、土豆牛肉、紫菜蛋花汤等;晚上有8种,有绿豆炒面、牛肉米粉、虾仁鸡蛋、什锦罐头等;加餐有5种,包括麻辣猪肉、蟹黄蚕豆、香辣豆干等。怎么样,够丰富吧? 不同飞行阶段,吃的东西也不同。刚入轨时,我们就会吃清淡些,这样更容易消化。目前在组合体飞行阶段,我们的食谱是五天一循环,包括主食、副食、即食、饮品、调味品、功能食品等6大类近100种食品。 我们不仅吃得丰富,甚至还可以“挑挑食”,在一个食品周期之内,可以同类替换。因为我之前上过两次太空,所以在前期制定食谱时,科研人员征求过我的意见。吃了这么多天,我觉得比前两次选择更多、味道更好。就是说,这次带上来的食品,本身就是我和陈冬爱吃的,所以根本不会感到单调。 对美食的追求是无止境的。陈冬兄弟是河南人,这次工作人员专门准备了一些河南面食。本次任务期间主食还包括八宝饭、什锦炒饭、玉米粥、米糕、面包等等。 副食也很丰富,有黑椒牛柳、红烩猪排、叉烧鸡肉、什锦蔬菜等。与前几次相比,我们能吃到更多蔬菜了,如红椒裙带菜、牛蒡胡萝卜等,可以提高膳食纤维摄入量。我们还第一次在太空吃到了贡菜。 【航天员中心航天食品与营养研究室助理研究员臧鹏解说:我们考虑了不同地域航天员的饮食需求,有针对性地准备航天食品,比如南方的一种特色蔬菜——贡菜。据我所知,贡菜是第一次进入太空。】 这次我在太空过50岁生日,他们还给了我一个惊喜,准备了两个罐头装的奶酪蛋糕。虽然只有巴掌大小,但让我和陈冬感到很温暖。 除了一日三餐,我们还有许多点心和夜宵来补充能量。这些主要是即食型肉类、饼干面包等烘焙食品、糖果乳 北京第一实验小学的钟绎如小朋友在新华社客户端上提问,在太空怎么喝水,在太空住这么久带的水够喝吗?我想告诉他,在太空要用吸管喝水,防止水珠飘起来。我们不仅带够了水,还带了各种饮料。更了不起的是,这次在太空中,我们还能自己泡茶喝,这在前几次飞行中是没有的,其他国家的航天员也很少这样做。 【臧鹏解说:这次是中国人首次在太空中泡茶。】 茶叶包分为红茶和绿茶两种。每个茶包两克,装在特制的包装袋中,注水后完成复水,然后通过加热器进行加热。每个茶包可以泡四五次,我和陈冬基本天天都要泡茶喝。 【臧鹏解说:茶包在制作的时候便放进饮料袋中,使用的时候将水注入——但这是凉水——然后连茶包一起放入加热器中。根据个人喜好,加热到一定温度。复水是重新吸回水分,即干燥脱水的逆过程。但因为太空没有热对流,需要用电热板夹住食品加热。】 饮品还有各类果汁和菜汤。这次汤的种类更多了,有紫菜汤、菠菜汤、裙带菜汤、西红柿蛋花汤、野菌芙蓉汤等。另外,还有防止产生油腻感的去腻茶和暖胃的“温胃饮”等功能食品。 前几次调味品以咸辣为主,这次我们甜酸咸辣样样都有。甜味的就是蜂蜜,装在管里,需要抹在面包上时再挤出来。工作人员还把我老家山西的陈醋用小袋子分装好,带上了太空,这是我第一次在太空吃到家乡的醋。调味品的种类也非常多,有豆瓣酱、麻辣酱、甜辣酱、香辣酱等。 感谢大家对我们的关心。我们的太空之旅已经过半,后续发现有趣的东西,再和你们分享。
[搬运]航空业国外的月亮也残了 民航资源网2016年8月26日消息:据西雅图时报消息,全球最大的波音787运营商全日空航空公司(ANA)周二宣布取消周五的9个航班,原因是部分787梦想飞机出现了发动机故障。   据日本共同社消息,26日连接东京羽田机场与大阪、广岛和福冈的9个航班被取消,对约3100名乘客出行造成影响。预计截至9月底,每天将取消约10个航班,总计超过300个;对10月以后的航班也有影响。   由于飞行时出现引擎异常振动的显示,导致飞机返航的情况接连发生,全日空与引擎制造商英国罗尔斯·罗伊斯公司实施了调查,发现引擎内部零件破损断裂。双方决定分批卸载全日空旗下共50架飞机的引擎,把问题零件更换成新品,每批处理5架飞机。   全日空机队的50架787装配的都是罗·罗发动机。   原因:发动机叶片受腐蚀断裂   美国联邦航空管理局在声明中说,问题的来源是涡轮叶片的硫化腐蚀。美国监管部门已经在检视这个问题,并确认这不是一个安全问题。   据全日空介绍,2月和3月分别在马来西亚和越南发生了故障。两次均是因为用于获得引擎的涡轮金属旋翼被大气中的污染物等腐蚀而从根部断裂。   8月14日下午,全日空一架787在起飞前的滑跑中突然显示发动机出现故障,并有金属片状物件散落,不得不停止起飞,并临时关闭了整条跑道。详细:全日空赴上海航班起飞时突发故障 紧急关闭跑道   全日空已率先更换了执飞国际航线的飞机引擎,但本月20日一架从羽田机场飞往宫崎的飞机也在起飞后不久发生故障,所以公司决定对国内线飞机也进行修理。国际航线的航班数量较少,经妥善调度后不会取消航班。 25日上午也有一架从羽田机场飞往福冈的波音787因引擎故障返航。国土交通省要求就此事是否与此前的一系列问题有关进行汇报。   周日,捷星航空旗下的一架波音787从日本东京飞往黄金海岸时,突然警示灯出现,指示油压出现了问题,机组人员不得不采取预防措施,对其中一架航班号JQ12的GEnx发动机进行关闭,并临时改道飞往太平洋上的关岛。值得一提的是,这架飞机的发动机刚刚在3个月以前更换,换下了原来那台已经工作了9个月的“老旧”发动机。   波音787飞机的动力引擎有标准接口,可以同时兼容GE的GEnx发动机和英国罗尔斯-罗伊斯公司Trent1000发动机。而捷星航空拥有11架波音787飞机,全部动力装置选择装配着GEnx发动机。
[搬运]英国人又卖航母了 【据美国海军学院新闻网2016年8月23日报道】 近日,英国国防部宣布,鉴于未能为已退役的皇家海军航母“卓越”号寻得合适的停泊港,将以废品形式出售“卓越”号航母,买方为土耳其船只回收公司LEYAL Ship Recycling Ltd,售价200万英镑(约合264万美元)。 据《每日电讯报》消息,早前政府有意将“卓越”号改建为博物馆,赫尔、朴茨茅斯和英海外领土直布罗陀三地竞标,但因舰体过大、维护复杂等原因,都以失败告终。英国国防采购部部长鲍德温(Harriett Baldwin)在一份声明中说:“在过去2年间,我们竭尽全力在英国为‘卓越’号‘安家’,但遗憾地是,所有的可能选择都最终落空。“卓越”号计划于秋天从朴茨茅斯起航,前往土耳其。在过去几年中,国防部已向土耳其船只回收公司出售另两个航母,分别是2013年以383万美元卖出的“皇家方舟”号航母,和售价264万美元的“无敌”号航母。 “卓越”号航母自1982年服役,2014年退役。第一次海湾战争快结束时,“卓越”号参与其中,它还参加了超强台风“海燕”侵袭菲律宾后的救援工作。 “伊丽莎白女王”级的一号舰“伊丽莎白女王”号将于2017年在朴茨茅斯组装完成。 “卓越”号前舰长麦克(Mike Utley)曾表示:“展望未来,伴随‘卓越’号航母离港,‘伊丽莎白女王’级航空母舰将继续确保英国皇家海军的海上强国地位。”
[搬运]外媒报道的6月17日印尼开火抓扣中国渔船细节 6月17日 8:00,印尼海军383号军舰发现12艘外国渔船并开始追逐。因为渔船不理会警告,印尼军舰向空中射击警告并向“琼儋州19038”的船头开了一枪 9:30,印尼海军登上渔船检查,控制了7名船员。 11:00,印尼军舰靠上渔船,开始押送渔船。 11:45,海警3303通过无线电要求释放“琼儋州” 12:55,印尼海军383号军舰驶向纳土纳基地,海警3303最终离开。(差点忘了,还有一个受伤的渔民要送到医院) 22:46,另一艘中国海警船(2501)驶近船队,并作出超车、突然减速等“挑衅”动作。 6月18日 01:35,海警2501仍未离开但也没有行动 05:00,海警2501再次要求释放渔船但是没有回应。抵达印尼领海之后海警2501离开 以下为超大坛友分析: 从视频上看印尼军舰抓扣中国渔船的位置大约位于东经109度,北纬7度,在万安滩的西南方,离纳土纳岛非常远。印尼海军除了383号,还出动了376,377,385号等多艘军舰。海警2501单枪匹马追击印尼舰队6个小时,这和三月份那次3184撞击印尼海事巡逻船救下渔船的情况相似,但这一次面对的是印尼舰队。这次海警3303是在渔船被印尼军舰控制之后才赶到的,五月份那次应该也是,印尼海军没有拍下3303的现场照片,很可能是因为印尼军舰从下午两点追赶渔船,到控制渔船时天已经黑了。由于西南渔场面积广阔,涉及国家复杂,仅靠一两艘海警船保护渔船还是不够的,但是要说海警船有没有尽职,我认为在没有详细的资料之前不要轻易下结论。 注:6月17日的这次时间已经是今年第二次印尼船开火袭击中国渔船了,从文中的描述来看,海警3303船的表现依然不尽人意。
[转]神威太湖之光应用获奖 新华社南京6月20日电(记者蒋芳、蔡玉高)记者20日从国家超级计算无锡中心获悉,基于全球最快超级计算机“神威·太湖之光”系统的三项全机应用入围国际高性能计算应用领域最高奖——戈登贝尔奖。   20日德国法兰克福国际超算大会(ISC)上公布了新一期TOP500榜单,国家863计划重点项目、国家并行计算机工程技术研究中心研制的“神威·太湖之光”登顶该份榜单。更为关键的是,“神威·太湖之光”实现了全部核心处理器的国产化。   超算发展是速度之争,更是应用之争。负责“神威·太湖之光”运行与维护的国家超级计算无锡中心主任杨广文介绍,中心从2015年12月开始试运行以来,坚持机器测试与应用开发同步进行,对11类典型科学与工程计算算法进行了移植优化,吸引了24个应用课题组开展软件移植与优化工作,其中有效使用半机以上的应用达11个,涉及天气气候、航空航天、船舶工程、海洋环境、生物信息、药物设计、电磁仿真等。   据了解,被称作超算应用领域诺贝尔奖的“戈登贝尔”奖,从1987年建立以来,中国团队从未入围。今年,基于“神威·太湖之光”系统的三项全机应用已经入围,占全部入围数量一半。三项应用分别为中科院软件所与清华大学、北师大合作的“全球大气非静力云分辨模拟”;国家海洋局海洋一所与清华大学合作的“高分辨率海浪数值模拟”;中科院网络中心的“钛合金微结构演化相场模拟”。   “这是一个好的开始,当然,要想匹配世界第一的运算速度,中国的超算应用团队仍任重道远。”长期从事超算应用、国家超级计算无锡中心副主任付昊桓表示。   为进一步发挥“神威·太湖之光”的作用,杨广文表示,中心还将设立应用基金,选择核心应用项目给予支持,并采用与国内外优秀应用团队建立联合研究实验室的办法,聚集人才,解决中心应用人才短缺问题。
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