pjc503😄的个人资料

盘点温州公交报站变迁大致分为以下几个阶段第一版（约2016年前）站名（先温后普）+交通安全提示+外放方向提示第二版（约2016-2018年）站名（先温后普）+治堵路提示+禁燃爆品提示第三版（约2018年至今）站名（先普后温）+禁燃爆品提示+外放方向提示（部分线路）+无饮食提示第四版（约2019年6月后）途径肯恩线路新增英文报站

城市记忆整理旧照，发现13年照片若干

纪念终将逝去的老站牌最近发现主城区内老式红牌被大面积刷绿，温州式特色站牌即将消失殆尽。谨以此贴纪念之。本贴希望能够集齐温州所有线路的老式站牌，然而个人力量有限，希望诸位帮忙补充。

市区公交随拍

照片摄于2019年下半年大字壁镇楼

温州市区随拍包括五马、七都、望江路

[运转]2019各地随拍包括温州、杭州、上海、南京、嘉兴、西安、兰州、嘉兴亚洲东镇楼

[运转]温福厦下面直播

个人对加快温州轨道交通建设的设想从今年上半年公布的规划图看，s3走温瑞大道，M1走龙霞路，两线距离很近，有重复之嫌。若两线分别建设，则通车遥遥无期。个人设想：s3先建设温州站至温州乐园段，M1先建设金穗路至温州站和丽岙至大学城两段，两线贯通运行，以温州乐园站为分叉点，模仿杭州地铁1号线模式，开通“金穗路-丽岙”“金穗路-大学城”两个交路。或者也可以上蔡为分叉点，开通“金穗路-丽岙”“金穗路-茶山”两个交路。待剩余路段建成后，重新按照原方案运行。 p.s.画图技术不好，勿喷

个人对加快温州轨道交通建设进程的设想从今年上半年公布的规划图看，s3走温瑞大道，M1走龙霞路，两线距离很近，有重复之嫌。若两线分别建设，则通车遥遥无期。个人设想：s3先建设温州站至温州乐园段，M1先建设金穗路至温州站和丽岙至大学城两段，两线贯通运行，以温州乐园站为分叉点，模仿杭州地铁1号线模式，开通“金穗路-丽岙”“金穗路-大学城”两个交路。或者也可以上蔡为分叉点，开通“金穗路-丽岙”“金穗路-茶山”两个交路。待剩余路段建成后，重新按照原方案运行。 p.s.画图技术不好，勿喷

再议瓯越大桥通公交瓯越大桥通车至今已将近6年，最近也已完成市政化改造。然而桥上除了快巴，至今未能开通普通公交车。住建委说，快速路上不能开通一般站立式公交，只能通行一人一座快速公交。东瓯大桥与瓯越大桥均为过江高架桥，并无本质区别，为何其上就可以通行普通公交车？另外，在七都大桥通车之前，123路普通公交曾经通过温州大桥（高速公路正线）进入七都岛，当时可以破例在高速公路上开通普通公交，为什么现在就不能在城市快速路上开通普通公交呢？今后杭温高铁通车，温州北站运行，难道所有市区去北站的普通公交都要绕行东瓯大桥吗？

关于火车温州站存废问题和温州站轨交建设问题的讨论今年上半年曾经有新闻提及，将拆除火车温州站，在六虹桥新建火车西站代替温州站的功能，原温州站改为城市交通枢纽。然而，对于火车站的迁址，有以下几个问题： 1.六虹桥距离市区东片距离太远；现有温州站恰好处于火车南站、火车北站、机场（火车东站）的中间位置，交通便利，便于换乘； 3.新桥一带路网不够发达，南北又有景山牛山吹台山阻隔，同时新桥住宅区内道路狭窄，改建困难，未来西站周边交通通达度不够； 4.市区公交线路需要围绕火车西站重新布局； 5.关于轨道交通在火车温州站的设站问题，之前的说法是待铁路站房拆除后建设轨道交通站点，并且温州站将成为M1S1S3三线换乘车站。然而从目前的情况来看，火车西站尚未开工，温州站拆除更是遥遥无期。那么轨道交通建设也随之一直拖下去吗？个人的设想是，取消新建火车西站，普铁保留在温州站。如空间允许，就地在铁路温州站站房旁新建S1高架站房，M1M3线建设地下站；如空间不允许，将S1线温州站段改为地下，与M1M3线共建地下站。

关于火车温州站存废问题的讨论为了避免被删掉，先啰嗦几句。我知道在这个吧讨论这个问题似乎不合适，但是我注意到有部分吧友也关注温州城建，况且从广义上来讲，铁路和轨道交通也可认为是公共交通的一部分。故发帖于此，希望有更多人参与讨论。今年上半年曾经有新闻提及，将拆除火车温州站，在六虹桥新建火车西站代替温州站的功能，原温州站改为城市交通枢纽。然而，对于火车站的迁址，有以下几个问题： 1.六虹桥距离市区东片距离太远；现有温州站恰好处于火车南站、火车北站、机场（火车东站）的中间位置，交通便利，便于换乘； 3.新桥一带路网不够发达，南北又有景山牛山吹台山阻隔，同时新桥住宅区内道路狭窄，改建困难，未来西站周边交通通达度不够； 4.市区公交线路需要围绕火车西站重新布局； 5.关于轨道交通在火车温州站的设站问题，之前的说法是待铁路站房拆除后建设轨道交通站点，并且温州站将成为M1S1S3三线换乘车站。然而从目前的情况来看，火车西站尚未开工，温州站拆除更是遥遥无期。那么轨道交通建设也随之一直拖下去吗？个人的设想是，取消新建火车西站，普铁保留在温州站。如空间允许，就地在铁路温州站站房旁新建S1高架站房，M1M3线建设地下站；如空间不允许，将S1线温州站段改为地下，与M1M3线共建地下站。

述往事，思来者——18届复读学长的心路历程首先声明，我不是来劝大家复读的！选择复读一定要慎重！并且最好不要选择这条路，因为浙江高考的不确定性实在太大了！接下来慢慢更新

S1报站将使用几种语言？会使用温州话和英语报站吗？

B2，拿什么拯救你? B2路自今年2月开通以来，已经2次改线，本周末又将迎来第三次改线。其改线之频繁，全国罕见! 本人昨日16:40从世纪广场站上车，虽临近晚高峰，但途中车上人最多时也未达到10个(如下图)，在驶过桃源花园之后，车上更是仅剩2人。本人在乘坐过程中发现，除线路设置不合理外，相比B1，B2在很多细节上没有处理到位: 1.报站语音 (1)到站时的外放音播报为“B2路无人售票车，开往会展中心首末站"，起点站的欢迎语播报为“B2路，方向:会展中心首末站”，对于双环线来说，这简直是废话!我认为至少在播报时应以内外环加以区分 (2)B1路在播报下一站时，会提示可换乘支线，而B2路无此播报(难道是因为与普通线共用站台导致可换乘线路太多?) 2.站牌 B2开通半年以来，市府路沿线各车站至今仍为临时站牌(如下图)，除B2主线外，其余线路竟然只通过同一块临时站名牌来显示它们微弱的存在，至于它们的具体走向，全然无从得知。至于尚未完成改造的江滨东路，更是连临时站牌都不存在 3.专用道 (1)为增加客流，B2七拐八弯，脱离BRT走廊运行，府东路-绣山路-万源路没有专用道，接下来将要改道途径的新田园住宅区更是没有设置专用道的条件 (2)半年以来，江滨东路改造进展缓慢，目前刚刚铺好沥青，B2至今在该路段没有专用道，江滨中路上方虽有BRT用道指示牌，但地面上没有任何特殊标记，私家车和非机动车可所以驶入(如下图)

B2，拿什么来拯救你? B2路自今年2月开通以来，已经2次改线，本周末又将迎来第三次改线。其改线之频繁，全国罕见! 本人今日16:40从世纪广场站上车，虽临近晚高峰，但途中车上人最多时也未达到10个，在驶过桃源花园之后，车上更是仅剩2人。本人在乘坐过程中发现，除线路设置不合理外，相比B1，B2在很多细节上没有处理到位: 1.报站语音 (1)到站时的外放音播报为“B2路无人售票车，开往会展中心首末站"，起点站的欢迎语播报为“B2路，方向:会展中心首末站”，对于双环线来说，这简直是废话!我认为至少在播报时应以内外环加以区分 (2)B1路在播报下一站时，会提示可换乘支线，而B2路无此播报(难道是因为与普通线共用站台导致可换乘线路太多?) 2.站牌 B2开通半年以来，市府路沿线各车站至今仍为临时站牌(如下图)，除B2主线外，其余线路竟然只通过同一块临时站名牌来显示它们微弱的存在，至于它们的具体走向，全然无从得知。至于尚未完成改造的江滨东路，更是连临时站牌都不存在 3.专用道 (1)为增加客流，B2七拐八弯，脱离BRT走廊运行，府东路-绣山路-万源路没有专用道，接下来将要改道途径的新田园住宅区更是没有设置专用道的条件 (2)半年以来，江滨东路改造进展缓慢，目前刚刚铺好沥青，B2至今在该路段没有专用道，江滨中路上方虽有BRT用道指示牌，但地面上没有任何特殊标记，私家车和非机动车可所以驶入(如下图)

关于S1线及其附属设施命名的看法 1.考虑到今后与M线命名的统一以及国内其它城市的命名习惯，“S1线"是否应命名为“轨道交通一号线" 2.几个站点的命名有待商榷 (1)动车南站命名不够规范，建议改为“火车南站" (2)三垟湿地“三垟湿地"范围过大，s1线“惠民路"“三垟湿地"车站以及未来S3的部分车站都位于三垟湿地保护区范围内，建议改为“三垟大道"或“五福源"或“上江路"，或者另取他名 (3)机场考虑到未来可能建设的第二机场，同时参考其它城市的命名先例，建议明确为“龙湾国际机场" (4)瓯江口同样范围过大，S1线“瓯江口"“瓯华"“双瓯大道"“半岛四"“半岛五"“半岛六"车站均位于广义上的瓯江口新区内，建议用车站附近的道路命名 3.接驳公交车站的命名问题在近期的公示稿中，接驳公交车站被命名为“s1ⅩⅩ"，考虑到今后换乘车站的出现、温州话报站名时字母的融洽性以及国内其它城市的命名习惯，建议改为“轨道ⅩⅩ站”或“轨交ⅩX站”(考虑到语言的完整，建议此处不要省略“站"字) 以下是对于几个具体站名的看法: (1)S1动车南站首末站(西广场) 建议改为“火车南站西广场" (2)火车南站公交枢纽(东广场) 建议改为“火车南站东广场" 附近的“站前广场"车站另取他名 (3)十里亭处于保护老地名的考虑，建议不要更名，在站牌上做换乘地铁标识即可(其它既有车站以此类推) 4.关于S1站名中是否加“站”字的问题考虑到命名的简洁性，建议不要加(不知目前的方案是否打算加)

文博馆与博物馆有什么区别? 两者是同义词还是从属关系?

大范围更改站名是否矫枉过正? 几个疑问: 1.更改后站名是否过于冗长 (长达八字及以上的站名大量出现，如“铁路温州站公交枢纽站"“铁路温州南站前广场"“上陡门住宅区六组团"“丰门街道行政服务中心") 2.简单增加通名是否有意义(如将“前网"改为“前网村") 3.去简就繁，将简称改为全称是否有意义(如将“南浦八区"改为“南浦住宅区八区" “南浦农贸”改为“南浦农贸市场"“广电中心"改为“温州广播电视中心”)

大范围更改公交站名是否矫枉过正? 几个疑问: 1.更改后站名是否过于冗长 (长达八字及以上的站名大量出现，如“铁路温州站公交枢纽站"“铁路温州南站前广场"“上陡门住宅区六组团"“丰门街道行政服务中心") 2.简单增加通名是否有意义(如将“前网"改为“前网村") 3.去简就繁，将简称改为全称是否有意义(如将“南浦八区"改为“南浦住宅区八区" “南浦农贸”改为“南浦农贸市场"“广电中心"改为“温州广播电视中心”)

求威廉福克纳《插曲》英文原文

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求教下图第九题

求解一道三角恒等变换应用题已知直角通道宽为r,则它最多可通过多长的一根水平横杆？若将横杆换为宽为r/2的推车呢？请用求函数最值的方法解答

几个有机方面的问题 1.蛋白质盐析为什么要用浓溶液？为什么稀溶液不行？ 2.单糖都能发生银镜反应这一说法正确吗？有人说果糖没有醛基不能发生银镜反应，有人说果糖可转化为葡萄糖发生银镜反应，到底怎么回事？

半圆形碗面受力分析问题图中F1为何与杆垂直而不是与碗的切线垂直

午间广播里放的一首歌叫什么名字这首歌旋律是当当当当当当当当当叮当当当当当当当叮当叮当叮叮叮叮重复

广州这一锁定词条由于行政区划调整需要修改广州这一锁定词条由于行政区划调整需要修改

温州公交线路汇总[新辟调整线路欢迎补充] 温州公交线路汇总另外谁能告诉我89路到底有没有在开？本贴资料从网上搜集，部分线路难免存在错误，请大家谅解。欢迎大家指正。

温州乡镇行政区划调整方案温州乡镇行政区划调整方案。

温州市轨道交通规划《温州市城市快速轨道交通线网规划》已于近日通过市政府审批。记者昨由市规划局获悉，根据该规划，温州将布设5条轨道交通线路，M1、M2、M3为市区普线，S1和S2为都市区快线。线路均两两相交组成双层次线网结构，初步估计约设车站128个，其中线路之间的11个换乘站已基本确定。其中，从铁路温州南站至瓯江口新区的S1线将率先开工，预计在今年11月动工建设。

温州轨道交通规划市政府前两天终于公布了温州的轨道交通规划，有5条线路.

个人对温州轨道交通的设想画了一张轨道交通设想图.

世博一日游 6月28日去的上海，到现在已经一个多月了。

雁荡动车一日游 5月2日去了坐动车去了雁荡山，拍了些风景照。

温州之我见给温州的建议。

受伤的大榕树

马鞍池公园郁金香花展今天去了马鞍池公园看郁金香花展，拍了一些照片，与大家分享。

温州著名建筑发一些温州著名建筑的图片。

这些词语谁知道？破损的近义词凋谢的近义词幸福的反义词