葡萄刀客 葡萄刀客
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佩雷斯封神一站 长距离 6分 保胎 8分 飞驰圈 7分 缠斗 10分
赛恩斯是要干啥呀 真TM无语
44和33的最后两个飞驰圈 谁知道44和33的最后两个飞驰圈的成绩是多少?
关于追尾的一点看法 先不带入比赛问一个问题：前方车手行车道减速，作为后车应该怎么做?我想99%的车手都不会选择撞上去吧。 然后我们再带入比赛，33不是一脚重刹，是持续减速，不同意的看视频后再杠。 红牛收到让车指令之后通知33让车，33立马执行而且是在大直道上。但44没有收到奔驰传来的让车指令不明所以。再加上33也确实鸡贼，没有给44留安全变线超车路线。33的风格其实已经让44害怕了，他担心44关门。再加上33还在不断减速老汉就撞上去了。 如果奔驰投诉33没有留安全路线超车,红牛可以反驳我会让车，但不是计划在撞车那个地方，而是在前面的大直道，我只是在撞车的地方执行减速指令准备让车。 在那个地方发生的就是一起简单的追尾。 所以说撞车就两个原因： 1.奔驰对33让车的动作没有对44沟通到位，44毫无准备。 2.44惧怕33的驾驶风格+积分落后，所有的超车（包括之前，包括前两场）都是在保证安全的前提下进行，所以33减速后44没有绝对安全的超车路线所以选择跟车，再加上33不断的减速也是44没有预料到的所以撞上去了。 主要的锅还是得奔驰机房来背，但受害者却是33。一场恶心的被资本和利益（奔驰赞助+收官站曝光度）控制的竞技比赛！
预测一波沙特站后的判罚 取消44最快圈1分给33。
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