醉虞润3 小太子奶5
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给大家看看插电混动在北方的能耗 这是今早从老家86公里上班的导航记录,因为前天回老家已经开始用油了,所以今天早上开的是纯油油耗,从导航记录中可以看出我并没有为了省油刻意龟速行车,导航分成两段是因为这是一条没走过的路,走到山路的时候路边的景色太美了,清晨,雨后,安静宽阔的马路,青山,白雾,相信喜欢自驾游的朋友都懂我。我一直东张西望手机拍拍拍,记录地点,导航断了。预估油费这应该还是我上一辆马自达的。 1.5t+150kw电机动力组合,放到小轿车上简直如鱼得水,工作方式有纯电,油电串联(增程),油电并联,纯油直驱,油电并联是这辆车动力最强的时候,发动机和电动机并联直驱车轮,扭矩叠加,开起来非常爽,有动力有节能,夏天纯油油耗基本百公里3-4,纯电电耗在12度左右。冬天电池续航减半,纯电电耗在18度,纯油油耗应该是5-6。只要是制热太费电了,制冷反而没感觉费,家用空调制冷感觉可费电了,电车制冷出奇的不感觉费,超过零下15度电池很快就用完了,基本上发动机是常开状态。 这辆车目前一年两个月,两万七千公里,夏天不旅游基本不加油,每个月300度电,160块钱,冬天每月300多度电加100块的油,成本也不高。目前对它还是很满意。 其实大家包括我更担心的还是质量与可靠,再过几年电池表现如何?三电系统还稳定吗?如果出现故障会不会跟我们扯皮,能不能经得起时间考验,还是一个未知
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